Mini 2021 haqqında məlumat: GP John Cooper Works

Mini dünya istehlakı üçün yalnız 3000 JCW GP qurur və onlardan yalnız 67-si Hollandiyadadır, lakin birini almaq istəyirsinizsə, təəssüf ki, sizin üçün bəzi pis xəbərlərimiz var... danışdıq.

Əslində, JCW GP o qədər eksklüzivdir ki, Mini Australia saytında onun haqqında heç bir qeyd tapa bilməyəcəksiniz.

JCW GP-ni bu qədər xüsusi edən nədir? Yaxşı, GP nişanı BMW sahibliyi dövründə Mini hetçbeklərin hər nəslini bəzədi və brendin performans zirvəsini ifadə etdi.

Bu yeni JCW GP alovlanan qanadları və kütləvi qanadlı sifarişli kuzov dəsti sayəsində standart JCW-dən asanlıqla fərqləndirilir, lakin bu, hamısı deyil, çünki 2.0 litrlik mühərrik də artan gücə malikdir.

Sadəcə JCW GP-yə baxaraq, Mininin bu avtomobili kimin üçün hazırladığına təəccüblənməlisən.

Bir tərəfdən, ağır mühərrik, arxa oturacaqların olmaması və kobud sürmə onun əla trek günü oyuncağı olacağını bildirir, lakin oturaq naviqasiya, simsiz Apple CarPlay və kondisionerin daxil olması o deməkdir ki, o, həm də başgicəlləndirici gündəlik vəzifə kimi xidmət edir.

Beləliklə, Mini sosial media təsir edənlər üçün ən son JCW GP-ni etdi, yoxsa bu isti lyuk həqiqətən sürücü üçün qurulub?

Mini 3D Hatch 2021: John Cooper Works Classic
Təhlükəsizlik dərəcəsi
mühərrik tipi	2.0 l turbo
Yanacaq növü	Premium qurğuşunsuz benzin
Yanacaq səmərəliliyi	6.9l / 100km
Açılış	4 Places
Qiyməti	$48,500

Pul üçün yaxşı dəyəri təmsil edirmi? Onun hansı funksiyaları var? 8/10

Səyahət xərclərindən əvvəl 63,900 dollara Mini JCW GP üçqapılı hetçbek seriyasında "mövcud olan" ən bahalı seçimdir.

Biz yalnız "stokda" deyirik, çünki siz bir dilerdən birini almaq üçün gedə bilməzsiniz, çünki yalnız 67-si Avstraliya üçün nəzərdə tutulmuşdu və onların hamısı həvəsli pərəstişkarları tərəfindən alındı.

Bununla belə, müştərilər standart Mini JCW üçqapılı hetçbeki 57,900 XNUMX dollardan başlayan qiymətlərlə əldə edə biləcəklər, baxmayaraq ki, bir neçə əsas fərq var.

JCW GP bir rəngdə mövcuddur - Racing Grey Metallic.

Birincisi, JCW GP arxa oturacaqlardan imtina edir və daha çox baqaj sahəsinə üstünlük verir və mühərrikin gücü də 225 kVt/450 Nm-dən 170 kVt/320 Nm-ə qədər artırılıb (aşağıda daha çox).

JCW GP, həmçinin, hətta Subaru WRX STI-ni də rəngləndirə biləcək qanadların alovları və parlaq arxa qanad daxil olmaqla, göz oxşayan kuzov dəsti əlavə edir.

Arxa qanad aşağı güc əlavə edir və idman xarakterini vurğulayır.

Salona daxil olarkən alıcılar Apple CarPlay simsiz bağlantısı ilə tanış 8.8 düymlük multimedia sensor ekranı, 5.0 düymlük rəqəmsal alətlər klasteri displeyi, simsiz smartfon şarj cihazı və idman oturacaqlarını görəcəklər, lakin JCW GP-də həmçinin avar dəyişdiricilər dəsti və çap olunmuş tablosuna malikdir. 3D printerdə. daxil edin.

Bununla belə, sərt xüsusi buraxılış variantı olmaq o deməkdir ki, avtomobilə xərclənən pulun böyük hissəsi onun trasda idarəetməni yaxşılaşdırmağa yönəldiləcək, bu JCW GP üçün tamamilə doğrudur.

Bunlara ön oxda mexaniki məhdud sürüşmə diferensialı, yeni buraxılış sistemi, daha böyük əyləclər, yapışqan rezinlə bükülmüş unikal 18 düymlük təkərlər və 10 mm endirilmiş xüsusi hazırlanmış asma daxildir.

JCW GP unikal 18 düymlük yüngül lehimli disklərlə təchiz olunub.

Texniki vərəqdə sürüşdürün və qiyməti təxminən 64,000 dollar olan bir avtomobildən gözlədiyiniz bəzi çatışmazlıqları görəcəksiniz, məsələn, üst tutacaqlar, baş üstü ekran və arxa görüntü kamerası, lakin JCW GP bunu etmir. həqiqətən bir çox digər avtomobillərə bənzəyir. mümkün qədər geniş auditoriya üçün nəzərdə tutulmuşdur.

Mini, JCW GP-ni çox nadir kolleksiya oyuncağına çevirdi, buna görə də bəzi texniki çatışmazlıqlar başa düşüləndir, lakin biz arzu edirik ki, heç olmasa bir neçə şey (arxa görüntü kamerası) hələ də daxil edilsin.

Bununla belə, trek yönümlü bir model olaraq, Mini JCW GP Porsche 911 GT3 RS və ya Mercedes-AMG GT R Pro ilə müqayisə oluna bilər, ancaq o, həqiqətən də kütlələr üçün əlçatandır... əgər onlar hələ də mövcud olsaydı.

Dizaynında maraqlı bir şey varmı? 10/10

Şübhəsiz ki, Mini JCW GP kiçik bir bədənə əlavə edilmiş vəhşi bədən dəsti sayəsində cəlbedici bir modeldir - və biz şirin deyə bilərik - üç qapılı hetçbek.

Əgər qanadın məşəlləri başınızı döndərmək üçün kifayət etmirsə, açıq karbon lifi ilə gücləndirilmiş plastik bəzək sizə ikiqat təəssürat bəxş edəcək.

Mini əlavə dairənin işlək olduğunu, "avtomobilin yanlarından təmiz havanı çıxardığını" deyir, lakin yaxından yoxlandıqdan sonra onlar istifadədən daha çox nümayiş üçün nəzərdə tutulub.

Ətdə bu Mini tamamilə vəhşi mənzərədir.

Bununla belə, onlar daha köklü 18 düymlük təkərlər üçün bir az daha çox yer əlavə edirlər və nəhəng arxa qanadla birləşdirildikdə (həqiqətən aşağı enmə qüvvəsini artırır) JCW GP sanki kimsə Ant-Man-ın ölçülərini dəyişmə texnologiyasını götürüb və onu böyüdüb. isti. Avtomobilin təkərləri tam ölçülüdür - və biz onu tamamilə qazırıq.

Mövcud olan yeganə xarici rəng “Racing Grey Metallic” rəngidir ki, bu rəng idman üslubunu daha da artırmaq üçün ön bamperin hava girişində, yanlarda və arxa qanadda “Çilli Qırmızı” təzadlı aksentlərlə birləşdirilmişdir, eyni zamanda Piano Qara boya rəngi tətbiq olunur. başlıq. vedrə, nişanlar, barmaqlıq, qapı tutacaqları və ön və arxa işıq ətrafını əhatə edir.

JCW GP tam ölçülü Hot Wheels avtomobilinə bənzəyir.

JCW GP kimi yüksək səviyyəli, trek fokuslu xüsusi vasitələrin mümkün qədər aqressiv və aqressiv görünməsi nəzərdə tutulur və bu Mini tamamilə vəhşi bir tamaşadır.

Mini-nin bəzi qəribəliklərinin, məsələn, Union Jack-in bölünmüş bayraqlı arxa fənərləri və qapaq qapağı kimi JCW GP-yə ötürülməsini yüksək qiymətləndiririk.

İçəridə JCW GP, demək olar ki, JCW-nin donor avtomobili ilə eyni görünür, lakin diqqətli sürücülər GP loqosu avar dəyişdiricilərinə və sükanda unikal 12D çap olunmuş 3 saatlıq markerə diqqət yetirməlidirlər.

İçəridə 8.8 düymlük multimedia sensor ekranı və 5.0 düymlük rəqəmsal alətlər paneli var.

İdarə panelinin bir hissəsi də 3D çap edilib, lakin interyerdə ən nəzərə çarpan dəyişiklik Alkantara və dəri ilə işlənmiş idman tipli oturacaqlar dəsti ola bilər.

Yuxarıda qeyd edildiyi kimi, çəkiyə qənaət etmək məqsədilə arxa oturacaqlar yığılıb, “Chilli Red” boyalı çarpaz dayaq, təhlükəsizlik kəmərlərinə uyğun rəng və daxili tikişlərə yer ayrılıb.

Daxili məkan nə qədər praktikdir? 8/10

Uzunluğu 3879 mm, eni 1762 mm, hündürlüyü 1420 mm və təkər bazası 2495 mm olan Mini JCW GP, şübhəsiz ki, öz ad ölçüsünə uyğun gəlir.

Standart üçqapılı Mini hetçbek dörd oturacaq olsa da, ikinci sıra dar, dardır və həqiqətən yalnız çox kiçik insanlar və ya ön sərnişinə yer açmaq üçün kürək çantanıza/cüzdanınıza uyğun gəlir.

İkinci sıra həm də baqajın cüzi 211 litrə sahib olduğunu bildirir ki, bu da həqiqətən bir neçə gecəlik çanta və ya bəzi ərzaq məhsulları üçün kifayətdir.

Bununla belə, JCW GP-də arxa oturacaqlar tamamilə yığılıb, bu o deməkdir ki, baqaj sahəsi mamont 612L-ə qədər artır və onu Toyota RAV4-dən daha geniş edir!

İkinci sıra oturacaqlar çıxarıldıqda, baqajın həcmi 612 litr təşkil edir.

Beləliklə, necə baxdığınızdan asılı olaraq, Mini-nin JCW GP-də arxa oturacaqları sökməsi onu markanın tövləsində ən praktik üçqapılı hetçbek edə bilərmi?

Yaxşı, siz heç vaxt JCW GP-ni Ikea-ya səyahətə aparmayacaqsınız, arxa dayaq istifadəyə yararlı yer tutur və baqqallarınız baqaj və kabin arasında xüsusi arakəsmə olmadan hərəkət etmək üçün daha çox yerə sahib olacaq, lakin bunu inkar etmək olmaz. arxa oturacaqların aradan qaldırılması ilə təmin edilən əlavə həcm. .

Ön oturacaqlarda JCW GP-nin praktikliyi onun daha az sərt hetçbek analoqlarını əks etdirir, böyük su şüşəsinə, kiçik mərkəzi saxlama bölməsinə, layiqli əlcək qutusuna və dəyişdiricinin yanında iki fincan tutacağına uyğun böyük qapı cibini təklif edir.

İdman oturacaqları Alkantara və dəri ilə işlənib.

Qol dayaqlığının altında telefonunuzu möhkəm tutmaq üçün nəzərdə tutulmuş simsiz smartfon doldurma diski gizlidir və bu, cihazınızı cingildəmədən və gözdən uzaq saxlamaq üçün dəyərlidir.

Səyahət zamanı ciblərinizi boşaltmaq üçün kabinədə əlbəttə ki, kifayət qədər yer var, baxmayaraq ki, enerjili bir səfər planlaşdırırsınızsa, çox üzmək istəməyə bilərsiniz.

Mühərrikin və transmissiyanın əsas xüsusiyyətləri hansılardır? 10/10

Mini JCW GP 2.0 rpm-də 225 kVt və 6250-450 rpm-də 1750 Nm hasil edən 4500 litrlik turbo benzin mühərriki ilə təchiz edilmişdir.

Sürücü səkkiz pilləli avtomatik transmissiya və mexaniki məhdud sürüşmə diferensialı vasitəsilə ön oxa ötürülür, 0-100 km/saat sürətlənmə vaxtı cəmi 5.2 saniyə və maksimal sürəti 265 km/saatdır.

Digər yüngül hetçbeklərlə müqayisədə JCW GP Avstraliyada ən güclüsüdür, hətta 200kW/370Nm Toyota GR Yaris, 147kW/290Nm Ford Fiesta ST və 147kW Volkswagen Polo GTI-ni geridə qoyur./320 Nm.

Ancaq unutmayın ki, GR Yaris-in 49,500 dollarlıq tam pərakəndə satış qiymətini nəzərə alsanız belə, Mini JCW GP yuxarıda qeyd olunan bütün rəqiblərdən qat-qat bahadır.

2.0 litrlik turbo mühərrik 225 kVt/450 N güc verir.

Bəziləri iddia edə bilər ki, JCW GP real sürücülər üçün avtomobil deyil, çünki o, artıq mexaniki sürət qutusu təklif etmir, lakin səkkiz pilləli “avtomat” o qədər hamardır və tez dəyişir (və mexaniki rejim avarçəkənlər və ya yüngül bir klik vasitəsilə mümkündür) ). keçid qolu), üç pedalı qaçırmayacaqsınız.

Əlbətdə ki, bu, bir az yavaş vites azaltmadır, lakin sürətlə kruiz zamanı mübarizə aparmaq üçün artıq çox şey var, ona görə də müvəqqəti dəyişdirici əlavə etmək bir neçə nəfərdən çox adamı çıxılmaz vəziyyətdən çıxarmaq üçün kifayət edə bilər.

Eyni mühərrik və tüninq JCW Clubman və Countryman variantlarında mövcuddur, baxmayaraq ki, onlar tam ötürücülüdür, bu da onu bir az daha xüsusi edir.

Tarixdən xəbərdar olun maşınlarhəftəlik bələdçi bülleteni

Nə qədər yanacaq sərf edir? 8/10

Rəsmi yanacaq sərfiyyatı rəqəmlərinə görə, JCW GP 7.5 km-ə 100 litr benzin sərf edir, baxmayaraq ki, biz səhər avtomobillə orta hesabla 10.1 l/100 km qət etmişik.

Bu səfər, faktiki sürücülük şəraitini təmsil etməyən şəhər şəraiti olmayan magistral və kənd yollarının qarışığı idi.

Hətta bizim gözləniləndən daha yaxşı yanacaq sərfiyyatı göstəricimiz olsa belə, 10.1L/100km performanslı avtomobil üçün olduqca aşağıdır, çox güman ki, JCW GP-nin 1255 kq-lıq aşağı boş çəkisi ilə əlaqədardır.

JCW GP yalnız 98 oktanlı benzin üçün qiymətləndirilir, bu da onu yanacaqdoldurma məntəqəsində doldurmağı bir qədər baha edir.

Hansı təhlükəsizlik avadanlığı quraşdırılıb? Təhlükəsizlik reytinqi nədir? 5/10

Mini JCW GP ANCAP və ya Euro NCAP tərəfindən rəsmi təhlükəsizlik reytinqinə malik deyil.

Əsaslandığı Mini üçqapılı hetçbek ANCAP-dan dörd ulduz aldı, lakin JCW GP o qədər fərqlidir ki, nəticələr müqayisə olunmazdır.

JCW GP hələ də altı təhlükəsizlik yastığı, kruiz-kontrol və təkər təzyiqinə nəzarət ilə təchiz olunub, lakin JCW-də olan ön və arxa parkinq sensorları, arxa görüntü kamerası, piyadaların aşkarlanması ilə aşağı sürətli avtonom fövqəladə əyləc, zolaqdan çıxma xəbərdarlığı və kor nöqtəyə nəzarəti itirir. donor avtomobil.

JCW GP trasda işləmək üçün nəzərdə tutulsa da, bu aktiv təhlükəsizlik texnologiyasının bəzilərini köməkdən daha çox maneə törədir, o, hələ də yolda qeydiyyata alına bilər və 2020-ci ildə istənilən yeni avtomobildən gözlədiyiniz bir çox xüsusiyyətlərə malik deyil. qiymətindən asılı olmayaraq. .

Zəmanət və təhlükəsizlik reytinqi

Əsas Zəmanət

3 il / limitsiz yürüş


zəmanət

ANCAP təhlükəsizlik reytinqi

Sahib olmaq nə qədər başa gəlir? Hansı zəmanət verilir? 7/10

Bütün yeni Mini modelləri kimi, JCW GP eyni müddət ərzində üç illik qeyri-məhdud yürüş zəmanətinə və yolkənarı yardıma malikdir.

JCW GP-nin planlaşdırılmış xidmət intervalları yoxdur, əvəzində bortda texniki xidmət sistemi avtomobilin vəziyyətinə nəzarət edir və işə ehtiyac olduqda sahiblərini xəbərdar edir. 

Sistem mühərrik yağının və əyləc mayesinin səviyyələrinə, həmçinin əyləc yastiqciqlarının vəziyyətinə nəzarət edir və onun nə qədər tez-tez istifadə edildiyinə görə avtomobilin tam yoxlanışı da planlaşdırılır.

Avtomobil sürmək necədir? 10/10

Əgər siz də bizim kimi standart Mini JCW hetçbekinin kənarlarının çox yumşaq olduğunu düşünürsünüzsə, JCW GP-də edilən dəyişikliklərin avtomobili əvvəldən olması lazım olan hala gətirdiyini bilməkdən məmnun olacaqsınız.

Asma quraşdırılmasından başlayaraq, JCW GP ehtiyat JCW-dən 10 mm aşağıdır, amortizatorlar və digər komponentlərin əksəriyyəti idarəetməni yaxşılaşdırmaq üçün gücləndirilib. 

Nəticə, xüsusilə Melburnun ideal olmayan bəzi yollarında nəzərə çarpan daha möhkəm bir sürüşdür, eləcə də təəccüblü ünsiyyətcil sürücülük dinamikasıdır.

Bu dəqiqlik və idarəetmə hissi həm də mexaniki məhdud sürüşmə diferensialının, eləcə də JCW GP-nin burnunu getmək istədiyiniz yerə yönəltmək üçün daha geniş, yapışdırılmış 225/35 şinlərin olması ilə kömək edir.

Ön təkərlərin 225 kVt/450 Nm güc və sükanla mübarizə aparmalı olduğunu nəzərə alsaq, JCW GP-dən kifayət qədər fırlanma momenti gözləmək olardı və siz haqlısınız.

İşığa görə düz mövqe sükanı hirsləndirəcək, lakin bu, heç vaxt həddən artıq ağır bir şey deyil və küncdən çıxışda qazı çox tez vurur və qollarınız mütləq JCW GP-də dayanmaq üçün məşq edəcək. onlayn.

Mexanik ön LSD, təkmilləşdirilmiş təkərlər, daha geniş tras və yenidən işlənmiş kamber bu problemlərin bəzilərini yüngülləşdirmək üçün nəzərdə tutulub, lakin JCW GP-nin ön təkərli təbiəti köhnə “yavaş girmək, tez çıxmaq” məsəlinin burada hələ də qüvvədə qalması deməkdir. .

Ön tərəfdə 360 mm ventilyasiya edilmiş diskləri olan daha böyük əyləclər də quraşdırılmışdır ki, siz ən sürətli döngə üçün təkəri çevirməzdən əvvəl lazımi şəkildə yavaşlaya biləsiniz.

Mühərrik/ötürücü kombinasiyası da belə kiçik paketdən zövq alır və belə aşağı fırlanma diapazonunda mövcud olan fırlanma anı ilə siz həmişə 1255 kq-lıq JCW GP-ni istənilən vəziyyətdə hərəkətə gətirmək üçün kifayət qədər boogie olduğunu hiss edirsiniz.

Standart JCW hər iki tərəfdən səmərəlilik və idman üslubu ilə çoxlu sürmə rejiminə xidmət etsə də, JCW GP-də yalnız ikisi var - Normal və GP, həmçinin "göndər" və ya "tam göndərmə" kimi tanınır.

GP rejimində şassiyə bir az daha oynaqlıq vermək üçün elektron köməkçilərin səsi kəsilir, lakin Dinamik Sabitliyə Nəzarət (DCS) trekdən istifadə üçün tamamilə söndürülə bilər.

Arzu edərdim ki, JCW GP-nin potensialını həqiqətən ortaya çıxarmaq üçün trasda sınamaq imkanımız olsun, lakin indiyə qədər Mini-nin ən son flaqmanı dərhal cəlbedici və xarizmatik isti lyukdur.

Hakimdir

Bütün JCW GP-ləri qiymətlər elan edilməzdən əvvəl artıq satıldığı üçün biz şübhələnirik ki, 67 yerli nümunənin hamısı kolleksiyaçıların əlinə keçib, bu, böyük ayıbdır.

JCW GP yuxarıda toz vərəqi ilə anbarda kilidlənməkdənsə, onu idarə etmək və sərt şəkildə idarə etmək üçün yalvarır.

Əgər siz JCW GP-nin açarlarına sahib olan 67 nəfərdən birisinizsə, sizə yalvarırıq, onu trek gününə aparın, onu ruhlu gəzintiyə aparın, cəhənnəm, onu bir neçə döngə ilə tanış edin, çünki mərc edirik - Bizə gəlincə, ilk səfərdə sevgi olacaq.