Obzor Holden Acadia 2020: LT 2WD

Acadia-nın vurğusu olsaydı, Cənubi vurğu olardı, çünki bu böyük yeddi yerlik SUV ABŞ-ın Tennessi ştatında istehsal olunub və evdə olarkən GMC nişanı taxır.

Avstraliyada o, əlbəttə ki, Holdenin paltarını geyinir və fabrikdən birbaşa sağ sükanla gəlir. Beləliklə, Avstraliya şərtlərinə necə uyğun gəlir? O, şənbə günü hardware mağazasından aldığı çörəyin üzərində kolbasa nə qədər vacib olduğunu bilirmi?

Bütün bunları və daha çoxunu ailəmdə giriş səviyyəli ön ötürücülü LT-nin tətbiqinə başlayanda öyrəndim.

Holden Acadia 2020: LT (2WD)
Təhlükəsizlik dərəcəsi
mühərrik tipi	3.6L
Yanacaq növü	Adi qurğuşunsuz benzin
Yanacaq səmərəliliyi	8.9l / 100km
Açılış	7 Places
Qiyməti	$30,300

Dizaynında maraqlı bir şey varmı? 8/10

Acadia-nın görünüşünü tam başa düşmək üçün GMC veb saytına baxın, lakin günəş tutulması, qaynaq və ya atom partlayışı zamanı gözlərinizi yumduğunuzdan əmin olun.

Oraya çatanda başa düşəcəksiniz, ancaq saytda olduqca iyrənc yük maşınları və yolsuzluq avtomobilləri olduğunu söyləmək kifayətdir. Sağaldıqdan sonra Acadia-nın GMC ailəsinin supermodeli olduğunu anlayacaqsınız.

Acadia GMC ailəsinin ən kiçik üzvlərindən biridir, lakin onun ölçüsü Avstraliyada böyük bir SUV kimi yerləşdirilib.

Bəli, onun böyük, bloklu, yük maşınına bənzər görünüşü var, lakin bu, Mazda CX-9 kimi daha hamar yolsuzluq avtomobillərinə təravətləndirici dərəcədə çətin alternativdir.

Acadia həm də GMC ailəsinin ən kiçik üzvlərindən biridir, lakin onun ölçüsü Avstraliyada böyük SUV kimi yerləşdirilib. Bununla belə, digər böyük yolsuzluq avtomobilləri ilə müqayisədə o qədər də böyük deyil, ona görə də siz onu Avstraliya avtoparklarında sınaqdan keçirmək və ya kosmosda yerləşdirmək probleminiz olmayacaq.

Acadia-nın uzunluğu 4979 mm, eni 2139 mm (açıq güzgülərlə) və 1762 mm hündürlüyü var.

Acadia-nın böyük, bloklu, yük maşını kimi görünüşü var.

Acadia, Mazda CX-9 ilə yanaşı, Kia Sorento və Nissan Pathfinder-i də rəqibləri hesab edir.

İçəridə Acadia, bir az kobud olsa da, müasir və şık görünür. Ancaq bir YouTube şərhçisinin mənə xatırlatdığı kimi, valideynlər səthləri silməyi çox sevirlər.

İnteryer müasir və dəbli görünsə də, bəzi hissələri yarımçıq qalıb.

Yaxşı, onun şərhi çox nəzakətlə yazılmayıb, amma bir valideyn kimi mən sərt plastikin bu üstünlüyə malik olması ilə razıyam.

İnteryer tamamilə təmizlənməmiş deyil. Oturacaqlar, hətta biz sınaqdan keçirdiyimiz giriş səviyyəli LT-də olsa da, parça (və yalnız Jet Black-də mövcuddur) heykəltəraşlıq dayaqları ilə bəzədilib və əla görünən və hiss olunan teksturalı naxışla tamamlanıb.

Pul üçün yaxşı dəyəri təmsil edirmi? Onun hansı funksiyaları var? 9/10

Ön təkərli Acadia LT-nin qiyməti 43,490 4500 dollardır ki, bu da tam ötürücülü versiyadan XNUMX dollar azdır.

Standart funksiyaların siyahısına 18 düymlük yüngül lehimli disklər, dam relsləri, LED gündüz işıqları, üç zonalı klimat-kontrol, yaxınlıq açarı, arxa parkinq sensorları, Bluetooth bağlantısı, altı dinamikli stereo sistem, Apple ilə birlikdə 8.0 düymlük ekran daxildir. CarPlay və Android Auto, səs-küyün ləğvi, ikili xrom egzoz boruları, məxfilik şüşəsi və parça oturacaqlar.

Buradakı qiymət olduqca yaxşıdır və simsiz enerji doldurma, həmçinin elektrik enerjisi və qızdırılan dəri ön oturacaqlar istisna olmaqla, 10 min dollar daha çox LTZ səviyyəsinə qalxmamaqla çox şey əldən verməyəcəksiniz.

Acadia təxminən Pathfinder ST ilə eynidir, lakin daha yaxşıdır; giriş səviyyəli Kia Sorento Si-dən təxminən 500 dollar baha; lakin Mazda CX-9 Sport-dan təxminən 3 min dollar ucuzdur.

Daxili məkan nə qədər praktikdir? 9/10

Acadianın praktiklik oyunu güclüdür. O, həqiqətən böyüklər üçün uyğun olan üçüncü cərgə oturacaqları olan yeddi oturacaq, salona səpələnmiş beş USB portu və üçüncü sıra oturacaqları qatlanan halda 1042 litr yük tutumu və yerində 292 litrə malikdir. Əgər üç uşağınız, hətta yeniyetmələriniz varsa, Acadia sizin üçün mükəmməl ailə avtomobili ola bilər.

Üçüncü sıra bükülmüş halda baqajın həcmi 292 litrdir.

Hər üç sıra genişdir və hətta 191 sm-də belə öndə çiyinlərim və dirsəklərim üçün kifayət qədər yer var idi və ikinci və üçüncü cərgələrdə yaxından hiss etmədən oturacağımın arxasındakı hər oturacaqda oturmaq üçün kifayət qədər ayaq boşluğum var idi.

Bir LTZ-V almaq üçün büdcənizi artıra bilməyəcəyiniz üçün bir az sıxılmış hiss edirsiniz? Yaxşı, şad olun - LT-nin daha çox tavan boşluğu var və bunun səbəbi onun tavan hündürlüyünü yeyən lyukun olmamasıdır.

Daxili saxlama əladır. Geniş və dərin mərkəzi konsol çekmecesi, açarın qarşısında zibil qutusu, ikinci sıra sərnişin nimçəsi, altı stəkan (hər cərgədə iki) və yaxşı ölçülü qapı cibləri var.

Təyyarədə olan hər kəs üçün istiqamətli hava ventilyatorları, üç zonalı klimat-kontrol, iki 12V çıxış, təhlükəsizlik şüşəsi və toxunmadan kilidin açılması əla praktik paketi tamamlayır.

Mühərrikin və transmissiyanın əsas xüsusiyyətləri hansılardır? 7/10

Bütün Acadias daha çox güc və 3.6 kVt (6 rpm-də) və 231 Nm (6600 rpm-də) fırlanma anı təmin edən 367 litrlik V5000 benzin mühərriki ilə gəlir.

Doqquz pilləli avtomatik dişliləri dəyişdirir və tam ötürücülü LT sınaq avtomobilimizdə sürücü yalnız ön təkərlərə gedirdi.

3.6 litrlik V6 benzin mühərriki 231 kVt/367 Nm gücə malikdir.

V6 dayanıb-gedin yanacağa qənaət sistemi və silindrin deaktivasiyası, eləcə də təbii aspirasiyalı mühərriklə əlaqələndirdiyiniz yaxşı sürətlənmə və hamar enerji təchizatı üçün alqışlar alır, lakin bu cəfəngiyyatı etmək üçün çətin dövrə vurmaq məcburiyyətində qaldığınız üçün aşağı düşür.

Tarixdən xəbərdar olun maşınlarhəftəlik bələdçi bülleteni

Nə qədər yanacaq sərf edir? 7/10

Acadia-nın yanacaq qənaətinə təəccübləndik. Yanacaq doldurduqdan sonra təpəli kənd yolunda və pik saatlarda axşam şəhər trafikində 136.9 km sürdüm və sonra yenidən yanacaq doldurdum - cəmi 13.98 litr sərf olundu. Bu, 10.2 l / 100 km məsafədir. Rəsmi ümumi istehlak göstəricisi 8.9 l/100 km-dir.

Beləliklə, mühərrik böyük və xüsusilə yeni olmasa da (bu, Avstraliyada Holden tərəfindən Commodore üçün inşa edilmiş V6-nın təkamülüdür), silindrlərin söndürülməsi və "stop-start" sistemi kimi yanacağa qənaət edən texnologiyaya malikdir. keçid. off.

Bununla belə, bu, ən çox yanacaq sərf edən yeddi nəfərlik avtomobil deyil - Mazda CX-9 kimi daha kiçik mühərrikləri olan turbomühərrikli avtomobillər, susuz qalmadan necə xırıldaya bilmələri ilə həqiqətən heyrətamizdir.

Hansı təhlükəsizlik avadanlığı quraşdırılıb? Təhlükəsizlik reytinqi nədir? 8/10

Acadia 2018-ci ildə sınaqda ən yüksək ANCAP beşulduzlu reytinqini aldı və hətta sınaqdan keçirdiyimiz giriş səviyyəli LT çox sayda qabaqcıl təhlükəsizlik avadanlığı ilə təchiz edilmişdir.

LT standart olaraq Piyada və Velosipedçinin Aşkarlanması, Zolaqdan Çıxış Xəbərdarlığı ilə Zolaqda Saxlama Yardımı, Yan Təsirin Qarşısının Alınması, Kor Nöqtə Monitorinqi, Arxa çarpaz Hərəkət Siqnalı, Adaptiv Kruiz Kontrolü, Yol İşarələrinin Tanınması, Arxa oturacaqda sərnişin haqqında xatırlatma və üçüncü sıranı əhatə edəcək qədər genişlənən hava yastıqları.

İndi bilməlisiniz ki, parkinq sensorlarınız obyektə yaxınlaşdığınızı aşkar edərsə, sürücü oturacağı titrəyir. Bəli, qəribədir. Əgər bu sizin işiniz deyilsə, siz OSD menyusuna keçib onu səs siqnalı ilə dəyişə bilərsiniz. Mən sürücünün “bip”inə üstünlük verirəm.

Yerə qənaət edən ehtiyat təkər baqaj döşəməsinin altındadır və mən sizə onu real istifadə etməzdən əvvəl (və ya heç vaxt) gün işığında ona necə daxil olmağı (bir az çətin olur) öyrənməyi təklif edərdim.

Zəmanət və təhlükəsizlik reytinqi

Əsas Zəmanət

5 il / limitsiz yürüş


zəmanət

ANCAP təhlükəsizlik reytinqi

Sahib olmaq nə qədər başa gəlir? Hansı zəmanət verilir? 9/10

Acadia Holdenin beş illik, məhdudiyyətsiz yürüş zəmanəti ilə dəstəklənir.

Xidmət hər 12 aydan bir və ya 12,000 km tövsiyə olunur. Birinci xidmət üçün 259 dollar, ikinci xidmət üçün 299 dollar, üçüncü üçün 259 dollar, dördüncü üçün 359 dollar və beşinci xidmət üçün yenidən 359 dollar ödəməyə hazır olun.

Avtomobil sürmək necədir? 7/10

Mən Holden Acadia-nı Nissan Pathfinder ilə irəli-geri sürdüm - yuxarıdakı videoda müqayisəyə baxa bilərsiniz, lakin bu təcrübənin nəticəsi vacib idi.

2018-ci ildə Avstraliyada SUV ilə ilk dəfə tanış olanda, onu Pathfinder-dən dərhal sonra sürərkən Acadia-nın sürücülük təcrübəsinin böyük pərəstişkarı olmasam da, fərq gecə və gündüz kimi idi.

Acadia ən dinamik ofrouder deyil və döngəyə dönərkən təkərlər bir az cızıltı ilə səslənirdi.

Acadia böyük oturacaqlardan tutmuş rahat sürüşə qədər rahatdır. Bir yığın ərazini əhatə etsəniz, Acadia əla magistral kreyser edir və uzun məsafələri asanlıqla qət edir.

Bu V6-nın çoxlu dövrə ehtiyacı var, lakin o, güclüdür və sürətlə sürətlənir, doqquz pilləli avtomatik isə kifayət qədər rəvan dəyişir. Səs-küyün ləğvi texnologiyası da kabinəni sakit saxlayır.

Pathfinder-dən dərhal sonra Acadia sürdüm, fərq gecə ilə gündüz kimi idi.

Baxın, bu, yolsuzluq avtomobillərinin ən dinamiki deyil və döngələrə dəyəndə təkərlər bir az cızıldayır, amma bu, performanslı avtomobil deyil və olmağa çalışmır.

Kiçik pəncərələr daha soyuq, daha sərt görünüş deməkdir, lakin mənfi tərəfi qaranlıq kabindir və bəzən görünürlük A sütunları və ya arxa pəncərələrlə məhdudlaşır.

Acadia böyük oturacaqlardan tutmuş rahat sürüşə qədər rahatdır.

2000 kq yedək tutumu böyük karvanı və ya böyük qayığı yedəkləməyi düşünən bir çoxları üçün Acadia-nı istisna edəcək. Pathfinder-in 2700 kq yedək əyləc tutumu bu yolsuzluq avtomobilinin üstün cəhətidir.

Tam ötürücülüyə ehtiyacınız varmı? Xeyr, amma torpaq və çınqıl yollar üçün əlverişlidir. Bununla belə, yalnız ön təkər ötürücülü olan 198 mm-lik klirens sizə adi sedanların öhdəsindən gələ bilmədiyi kələ-kötür yollarda getməyə imkan verəcək.

Hakimdir

Holden Acadia, böyüklərin dostları düşmənə çevirmədən üçüncü cərgəyə otura biləcəyi tam yeddi oturacaqlı SUV-dir. O, həm də praktikdir və yaddaş sahəsi və USB portları kimi kommunal xidmətlərlə yaxşı təchiz olunub.

Hətta bu giriş səviyyəsində olan LT-də gəmidəki qabaqcıl təhlükəsizlik avadanlığı məni xüsusilə heyran etdi. Bəli, bu, V6 benzindir və ən qənaətcil yolsuzluq avtomobili deyil, lakin onunla sərf olunan vaxt göstərdi ki, silindrlərin deaktivasiyası və stop-start sistemi ilə o, düşündüyünüz qədər enerjiyə ehtiyac duymaya bilər.