İstifadə olunmuş Daewoo 1.5i baxış: 1994-1995
Sürücüyü sınayın

İstifadə olunmuş Daewoo 1.5i baxış: 1994-1995

Daewoo 1.5i 1994-cü ildə sahillərimizə gələndə artıq köhnəlmişdi. Təəccüblü deyil ki, bu, şübhəli tikinti keyfiyyətini və interyerini tənqid edən avtomobil mətbuatının ağır tənqidinə məruz qaldı.

Daewoo həyatına 1980-ci illərin ortalarında Opel Kadett kimi başladı və o zaman o, Avropada ən məşhur kiçik avtomobillərdən biri olan yaxşı qurulmuş və bacarıqlı kiçik avtomobil idi, lakin Asiya dilinə tərcümədə nə isə itirildi.

SAAT MODELİ

Opel onu bitirdikdən sonra Kadett-in dizaynını Daewoo öz üzərinə götürdü. Alman avtomobil istehsalçısı Koreyalılara təhvil verməzdən əvvəl artıq onu tamamilə yeni bir modellə əvəz etmişdi, ona görə də gəmiləri doklarımızda tərk etməyə başlayanda artıq istifadə müddəti bitmişdi.

Təəccüblü deyil ki, o, rəqib şirkətlərin ən son dizaynlarına qarşı çıxanda ciddi şəkildə tənqid olundu, lakin itin köməyi və bəzi yüksək qiymətlər sayəsində kiçik avtomobil axtaran alıcılar üçün tez bir zamanda məşhur seçim oldu. .

14,000 dollara siz kiçik bir avtomobil üçün kifayət qədər geniş olan və 1.5 litrlik, tək üstdən eksantrikli dörd silindrli mühərrikə və beş pilləli mexaniki transmissiyaya malik olan ön təkərli üçqapılı hetçbeklə uzaqlaşa bilərsiniz. öz sinfində ən yaxşısıdır. təmsil.

Eyni avtomobil üç pilləli avtomatla da mövcud idi və o zaman qiyməti 15,350 XNUMX dollar idi.

Standart avadanlıqda iki dinamikli radio var idi, lakin kondisioner əlavə qiymətə seçim idi.

Bir az daha çox pula daha praktiki beşqapılı hetçbek ala bilərdiniz və sedanın baqajını və əlavə təhlükəsizliyini istəyənlər üçün dördqapılı variant var idi.

Stili mülayim idi, ilkin olaraq 1980-ci illərin əvvəllərində yazıldığını və daha müasir avtomobillərə qarşı yarışdığını nəzərə alsaq, yenə də təəccüblü deyildi. İnteryer də tutqun boz rəngə və plastik bəzək komponentlərinin uyğunluğu və bitməsinə görə bəzi tənqidlərə məruz qalıb.

Yolda Daewoo təhlükəsiz və proqnozlaşdırıla bilən idarəçiliyinə görə tərifləndi, lakin çətin və sərt sürmə, xüsusən də narahat ola biləcəyi sınıq səki üzərində tənqid edildi.

Tamaşa gərgin idi. Holdenin 1.5 litrlik, 57 kVt yanacaq vuran dörd silindrli mühərriki əsasən kiçik mühərriklərlə təchiz edilmiş rəqibləri ilə ayaqlaşdı.

Tənqidlərə baxmayaraq, Daewoo yeni avtomobil bazarına daxil olmaq istəyən, lakin daha yaxşı reputasiyaya malik avtomobillər üçün daha yüksək qiymətləri ödəyə bilməyən alıcılar arasında populyar seçim idi. Bu, yalnız nəqliyyata ehtiyacı olan və başqa heç nəyə ehtiyacı olmayan insanlar üçün ucuz və xoş bir alış olmaqla yanaşı, həm də işlənmiş avtomobillə yarana biləcək əngəlləri aradan qaldıran işlənmiş avtomobil alternativinə çevrildi.

MAĞAZADA

Əmlak agentləri əmlak alarkən vəzifə, mövqe, mövqe əsas kimi qışqırırlar. Daewoo-nun vəziyyətində, dövlət, dövlət, dövlət.

Daewoo avtomobili yolda nisbətən az qaldıqdan sonra atılacaq bir vasitə kimi elan edildi. O, heç vaxt uzun müddət davam edəcək və öz dəyərini saxlayacaq yaxşı qurulmuş avtomobil kimi təqdim edilməmişdir.

Çox vaxt onları nə geyindiyinə əhəmiyyət verməyən və avtomobilinə yaxşı baxmayan insanlar alırdılar. Bunlar çöldə, qızmar günəşdə və ya ağacların altında dayanan, boyaya yeməzdən əvvəl heç vaxt təmizlənməyən ağac şirəsi və quş pisliyinə məruz qalan avtomobillər idi.

Baxımlı görünən bir avtomobil axtarın və mövcud ola biləcək hər hansı xidmət qeydlərini yoxlayın.

Və sahibi ilə birlikdə sürün ki, onun necə idarə etdiyinə baxın, beləliklə, avtomobil sahib olduğu müddətdə avtomobilə necə münasibət göstərildiyi barədə fikir əldə edəsiniz.

Lakin Daewoo-nun əsl problemi tikinti keyfiyyətidir, o qədər təlatümlü idi ki, bəziləri hətta fabrikdən gələrkən belə çətin təcili təmirdən keçmiş kimi görünürdülər. Çox dəyişkən boşluqlar, qeyri-bərabər boya örtüyü və solğun boya və bamperlər kimi xarici plastik hissələri olan zəif panel uyğunluğunu axtarın.

Salonda, tablosunun cingiltiləri və cızıltılarını gözləyin, bunlar yenisi üçün ümumi idi. Plastik trim hissələri ümumiyyətlə keyfiyyətsizdir və qırılmağa və ya sadəcə relslərdən kənara çıxmağa meyllidir. Qapı tutacaqları sınmağa xüsusilə həssasdır və oturacaq çərçivələrinin qırılması qeyri-adi deyil.

Mexaniki olaraq, Daewoo olduqca etibarlıdır. Mühərrik çox problem olmadan işləməyə davam edir və sürət qutuları da kifayət qədər etibarlıdır. Sonuncu dəfə nə vaxt dəyişdirildiyini görmək üçün yağ səviyyəsini və keyfiyyətini yoxlayın və gələcək problemlərə səbəb ola biləcək hər hansı lil əlamətləri üçün yağ doldurucu boğazının altına baxın.

Nəticə ondan ibarətdir ki, Daewoo, rəqib Yapon avtomobil istehsalçılarından və hətta bəzi digər Koreya şirkətlərindən gözlədiyimiz keyfiyyətsiz və keyfiyyətsiz nəqliyyatı təmin edən birdəfəlik avtomobil idi. Aşağı qiymət sizi şirnikləndirirsə, diqqətli olun və tapa biləcəyiniz ən yaxşı avtomobili axtarın.

AXTAR:

• panellər arasında qeyri-bərabər boşluqlar və panellərin zəif uyğunlaşması.

• Daxili plastik hissələrin keyfiyyətsiz uyğunluğu və bitməsi.

• kifayət qədər güclü performans

• Təhlükəsiz və etibarlı idarəetmə, lakin zəif sürüş komfortu.

• sınıq bədən fitinqləri və oturacaq çərçivələri.

Добавить комментарий