İstifadə olunmuş Alfa Romeo Giulietta-ya baxış: 2011-2015

Alfa Romeo Giulietta çox gözəl İtalyan SMB sedanıdır və gündəlik sürmək üçün sadəcə bir avtomobildən daha çox şey axtaranlara müraciət edəcəkdir. 

Bu günlərdə Alfa Romeos yalnız italyan sürücülər üçün qurulmayıb. Bir çox parametrlər hündürlüyü tənzimlənən sürücü oturacağı və dörd istiqamətdə tənzimlənə bilən sükan sütunu şəklində təklif olunur. 

Bu beşqapılı hetçbek ağıllı şəkildə “gizlənmiş” arxa qapı tutacaqları sayəsində idman kupesi kimi stilizə edilmişdir. Ön oturacaqlardakı hündür sərnişinlər ayaq boşluğundan imtina etmək istəməsələr, arxa oturacaqlarda sıxılacaqlar. Baş yeri hündür arxa oturacaq sərnişinləri üçün də məhdudlaşdırıla bilər, baxmayaraq ki, bu, bədən formasından asılıdır. 

Arxa oturacaq qoltuqaltı qatlanan stəkan tutacaqlara malikdir və lüks sedan hissini verir. Arxa oturacaqlar 60/40 qatlanır və xizək lyuku var.

Alfa Giulietta-nı Avstraliyaya üç mühərrik seçimi ilə idxal edir. Onlardan biri 1.4 kVt gücə malik 125 litrlik MultiAirdir. 1750 TBi turbo benzin aqreqatına malik Giulietta QV 173 Nm fırlanma anı ilə 340 kVt güc inkişaf etdirir. Dinamik rejim seçildikdə o, 0-dan 100 km/saata 6.8 saniyəyə sürətlənir. 

Əgər çox meyllisinizsə, 2.0 litrlik turbodizel mühərriki də var. Bəli deyə bilmərəm... 4700 rpm fırlanan və sonra "kifayət qədər" qışqıran mühərrikdə həqiqətən zəhlətökən bir şey var.

Alfa Romeo-nun tikinti keyfiyyəti köhnə pis günlərdən bəri çox yaxşılaşmışdır.

Alfa Romeo Qoşa Debriyajlı Transmissiya (TCT) çox aşağı sürətlərdə, xüsusən dayanıb-getmə trafikində şoka salır. Turbo lag və hər zaman digər ötürücü kompüterlərlə qarşılıqlı əlaqədə olmayan start-stop sistemini atın və bu gözəl italyan idman avtomobilinin sürmə həzzi yoxa çıxdı. 

Şəhərdən kənarda avtomobil yollarının sevimli hissələrinə gedin və təbəssüm tezliklə üzünüzə qayıdacaq. İkili muftanı unudun və hamar altı pilləli mexaniki transmissiya əldə edin.

2015-ci ilin əvvəlində Alfa Romeo Giulietta QV-yə bu dəfə 177 kVt gücündə yeni mühərrik dizaynı əlavə etdi. Avtomobil kuzov dəsti və dəyişdirilmiş interyeri ilə Launch Edition-ın xüsusi versiyasında təqdim edilib. Dünyada cəmi 500 avtomobil istehsal edilib, onlardan 50-si Avstraliyaya gedib. Dağıtımımız Alfa Red-də 25 ədəd və eksklüziv Launch Edition Matte Magnesio Grey-də 25 ədəd idi. Gələcəkdə bunlar kolleksiya avtomobilləri ola bilər. Hərçənd vəd yoxdur...

Alfa Romeo-nun keyfiyyəti pis köhnə günlərdən bəri çox yaxşılaşmışdır və Giulietta nadir hallarda hər hansı bir tikinti problemi yaşayır. Onlar Cənubi Koreyalıların və Yaponların çox yüksək standartlarına tam uyğun gəlmir, lakin Avropadan gələn digər avtomobillərlə kifayət qədər bərabərdirlər.

Hazırda Alfa Romeo Avstraliyada yaxşı qurulub və ölkənin bütün paytaxtlarında və bəzi böyük mərkəzlərində dilerlər var. Biz hissələrin alınması ilə bağlı hər hansı real problem eşitməmişik, baxmayaraq ki, çox vaxt nisbətən az miqdarda satılan avtomobillərdə olduğu kimi, qeyri-adi hissələri almaq üçün bir neçə iş günü gözləməli ola bilərsiniz.

Giuliettalar həvəsli hobbilərin sevdiyi avtomobillərdir. Ancaq həqiqətən nə etdiyinizi bilmirsinizsə, bu işi peşəkarlara həvalə etmək daha yaxşıdır, çünki bunlar mürəkkəb maşınlardır. Həmişə olduğu kimi, sizi təhlükəsizlik əşyalarından uzaq durmağınız barədə xəbərdar edirik.

Sığorta bu sinif üçün orta səviyyədən yüksəkdir, bu təəccüblü deyil, çünki bu Alfalar - bütün Alfalar - böyük pul götürməyi sevən və çox risk götürə bilənlərə müraciət edir. Siyasətlə yaxından tanış olun, amma müqayisələrinizin düzgün olmasına əmin olun.

Nə axtarmaq lazımdır

Xidmət kitablarının yeni olub-olmadığını yoxlayın və odometr göstəricisinin kitablardakı ilə eyni olduğundan əmin olun. Bunun nə qədər fırıldaqçı alacağına təəccüblənərdiniz.

Alfa Romeo-nun tikinti keyfiyyəti köhnə pis günlərdən bəri çox yaxşılaşmışdır və Giulietta nadir hallarda real problemlər yaşayır.

Bədənin zədələnməsini və ya təmir əlamətlərini axtarın. Həvəskarları cəlb edən avtomobillər zaman-zaman bir şeylə qarşılaşırlar.

İçəridə trim və tablosunda boş əşyaların olub olmadığını yoxlayın. Avtomobil sürərkən, satın almadan əvvəl, xüsusən də tablosunun arxasında gurultu və ya cızıltıya qulaq asın.

Mühərrik tez başlamalıdır, baxmayaraq ki, kifayət qədər soyuq olarsa, turbodizel bir və ya iki saniyə çəkə bilər. 

Start/stop sisteminin düzgün işləməsini və ikili muftalı avtomatik mexaniki idarəetməni yoxlayın. (Hekayənin əsas hissəsində qeydlərə baxın.)

Mexanik transmissiyaların çətin ömrü ola bilər, ona görə də bütün dəyişikliklərin hamar və asan olduğundan əmin olun. Üçüncüdən ikinciyə enmək çox vaxt birincidən əziyyət çəkir. Tez 3-2 dəyişiklik edin və səs-küy və/və ya donma olduqda diqqətli olun.

avtomobil almaq məsləhəti

Avtomobil həvəskarlarının avtomobillərinin cansıxıcı avtomobillərdən daha çətin həyatı ola bilərdi. Düşündüyünüz adamın manyak olmadığına əmin olun...

Heç Alfa Romeo Giulietta sahibi olmusunuz? Aşağıdakı şərhlərdə təcrübəniz haqqında bizə məlumat verin.