Alət panelinin simvolları

Hər il istehsalçılar avtomobillərə ən son sistemləri, həmçinin öz göstəriciləri və göstəriciləri olan funksiyaları quraşdırırlar, onları başa düşmək olduqca çətindir. Bundan əlavə, müxtəlif istehsalçıların avtomobillərində eyni funksiya və ya sistem başqa markanın avtomobilindəki göstəricidən tamamilə fərqli bir göstəriciyə malik ola bilər.

Bu mətn sürücünü xəbərdar etmək üçün istifadə olunan göstəricilərin siyahısını təqdim edir. Yaşıl göstəricilərin müəyyən bir sistemin işini göstərdiyini təxmin etmək çətin deyil. Sarı və ya qırmızı, adətən, bir qəza xəbərdar edir.

Beləliklə, tablosundakı nişanların (işıq lampalarının) bütün təyinatını nəzərdən keçirin:

Xəbərdarlıq göstəriciləri

Dayanacaq əyləci işə salınıb, əyləc mayesinin aşağı səviyyəsi ola bilər və əyləc sisteminin pozulma ehtimalı da mümkündür.

Qırmızı soyutma sisteminin yüksək temperaturu, mavi isə aşağı temperaturdur. Yanıb-sönən göstərici - soyutma sisteminin elektrikində nasazlıq.

Daxili yanma mühərrikinin yağlama sistemindəki təzyiq (Oil Pressure) aşağı düşüb. aşağı yağ səviyyəsini də göstərə bilər.

Daxili yanma mühərrikində yağ səviyyəsi sensoru (Mühərrik Yağı Sensoru). Yağ səviyyəsi (Yağ səviyyəsi) icazə verilən dəyərdən aşağı düşüb.

Avtomobil şəbəkəsində gərginliyin azalması, akkumulyatorun doldurulmaması və enerji təchizatı sistemində başqa nasazlıqlar da ola bilər.MAIN yazısı hibrid daxili yanma mühərriki olan avtomobillər üçün xarakterikdir.

STOP - təcili dayandırma siqnal lampası. Alət panelindəki STOP işarəsi yanıbsa, əvvəlcə yağ və əyləc mayesinin səviyyəsini yoxlayın, çünki bir çox avtomobillərdə, yəni VAZ-da bu siqnal göstəricisi bu iki problemi dəqiq bildirə bilər. Həmçinin, bəzi modellərdə əl əyləci qaldırıldıqda və ya soyuducu suyunun temperaturu yüksək olduqda Stop işıqları yanır. adətən problemi daha dəqiq göstərən başqa bir işarə ilə tandemdə yanır (əgər belədirsə, dəqiq səbəb aydınlaşana qədər bu qəza ilə sonrakı hərəkət arzuolunmazdır). Köhnə avtomobillərdə bir növ texniki mayenin (səviyyə, temperatur təzyiqi) sensorunun nasazlığı və ya panel kontaktlarında qısa qapanma səbəbindən tez-tez alov ala bilər. İçərisində "dayan" yazısı olan ICE işarəsinin yandığı avtomobillərdə (səsli siqnalla müşayiət oluna bilər), təhlükəsizlik baxımından hərəkəti dayandırmalısınız, çünki bu, ciddi problemləri göstərir.

Arızalar barədə məlumat verən və təhlükəsizlik sistemləri ilə əlaqəli göstəricilər

Anormal vəziyyət (yağ təzyiqinin kəskin düşməsi və ya açıq qapı və s.) baş verdikdə, sürücüyə xəbərdarlıq siqnalı adətən alət panelinin displeyində izahlı mətn mesajı ilə müşayiət olunur.

Qırmızı üçbucağın mənasını içərisində nida işarəsi ilə deşifrə etmək əslində əvvəlki qırmızı üçbucağa bənzəyir, yeganə fərq odur ki, bəzi avtomobillərdə digər nasazlıqları siqnal edə bilər, bunlara daxildir: SRS, ABS, şarj sistemi, yağ. təzyiq, TJ səviyyəsi və ya əyləc gücünün oxlar arasında paylanmasının tənzimlənməsinin pozulması, həmçinin öz əlaməti olmayan bəzi digər nasazlıqlar. Bəzi hallarda, tablosunun konnektorunun pis təması varsa və ya lampalardan biri yanırsa yanır. Göründüyü zaman, paneldəki mümkün yazılara və görünən digər göstəricilərə diqqət yetirməlisiniz. Bu işarənin lampası alov yandırıldıqda yanır, lakin mühərrik işə salındıqdan sonra sönməlidir.

Elektron stabilizasiya sistemində nasazlıq.

Əlavə Saxlama Sisteminin (SRS) hava yastığının nasazlığı.

Göstərici əyləşmiş sərnişinin qarşısında hava yastığının söndürülməsi barədə məlumat verir (Side Airbag Off). Sərnişin hava yastığına cavabdeh olan göstərici (Sərnişin hava yastığı), bu göstərici oturacaqda böyüklər oturarsa, avtomatik olaraq sönəcək və AIRBAG OFF göstəricisi sistemdə nasazlıq barədə məlumat verir.

Yan hava yastığı sistemi (Roll Sensing Curtain Airbags - RSCA) işləmir, avtomobil yuvarlananda işə salınır. Bütün yuvarlanmaya meylli avtomobillər belə bir sistemlə təchiz edilmişdir. Sistemin söndürülməsinin səbəbi yoldan kənarda sürmə ola bilər, böyük bədən rulonları sistemin sensorlarının işləməsini tetikleyebilir.

Toqquşmadan əvvəl və ya Qəza Sistemi (PCS) uğursuz oldu.

İmmobilayzer və ya oğurluğa qarşı sistemin aktivləşdirilməsi göstəricisi. Sarı "açarlı avtomobil" işığı yandıqda, mühərrik bloklama sisteminin işə salındığını və düzgün açar quraşdırıldıqda sönməli olduğunu və bu baş vermədikdə, ya immo sistemi pozuldu, ya da açar əlaqəni itirdi (sistem tərəfindən tanınmır). məsələn, yazı makinası kilidi və ya açarı olan bir sıra nişanlar oğurluğa qarşı sistemin nasazlıqları və ya onun işində nasazlıq barədə xəbərdarlıq edir.

alətlər panelinin mərkəzi displeyindəki bu qırmızı kürə işarəsi (çox vaxt Toyota və ya Daihatsu-da, eləcə də digər avtomobillərdə), göstəricilərin əvvəlki versiyasında olduğu kimi, immobilayzer funksiyasının işə salındığını və daxili yanma mühərrikinin işə salındığını bildirir. oğurluğa qarşı bloklanıb. Açar alovdan çıxarıldıqdan dərhal sonra immo göstərici lampası yanıb-sönməyə başlayır. Onu yandırmağa çalışdığınız zaman işıq 3 saniyə yanır və açar kodu uğurla tanındıqda sönməlidir. Kod təsdiqlənmədikdə, işıq yanıb-sönməyə davam edəcək. Daimi yanma sistemin pozulmasını göstərə bilər

İçərisində nida işarəsi olan qırmızı dişli işığı güc qurğusunun və ya avtomatik ötürmənin (elektron ötürmə idarəetmə sistemi nasaz olduqda) nasazlığı üçün siqnal cihazıdır. Dişləri olan sarı təkərin simvolu, sürət qutusunun hissələrinin nasazlığı və ya həddindən artıq istiləşmə haqqında xüsusi olaraq danışır, avtomatik transmissiyanın fövqəladə rejimdə işlədiyini göstərir.

Qırmızı açarın mənasının təsviri (simmetrik, uclarında buynuzlu) əlavə olaraq avtomobil təlimatında nəzərdən keçirilməlidir.

İşarə debriyaj problemini göstərir. Ən tez-tez idman avtomobillərində tapılır və ötürmə bloklarından birində nasazlıq olduğunu göstərir, həmçinin bu göstəricinin paneldə görünməsinin səbəbi debriyajın həddindən artıq istiləşməsi ola bilər. Avtomobilin idarəolunmaz hala düşməsi təhlükəsi var.

Avtomatik transmissiyadakı temperatur icazə verilən temperaturu (Avtomatik Transmissiya - A / T) keçdi. Avtomatik transmissiya soyuyana qədər sürməyə davam etmək çox tövsiyə edilmir.

Avtomatik transmissiyada elektrik nasazlığı (Avtomatik Transmissiya - AT). Hərəkətə davam etmək tövsiyə edilmir.

"P" mövqeyində "dayanacaq" vəziyyətində olan avtomatik transmissiyanın kilid rejimi göstəricisi (A / T Park - P) tez-tez tam ötürücülü və ötürmə qutusunda daha aşağı sıra olan nəqliyyat vasitələrinə quraşdırılır. Dörd təkərli ötürücü rejim açarı (N) vəziyyətində olduqda avtomatik transmissiya bloklanır.

Çəkilmiş avtomatik transmissiya şəklində paneldəki işarə və "avtomatik" yazısı bir neçə halda yanacaq - avtomatik transmissiyada aşağı yağ səviyyəsi, aşağı yağ təzyiqi, yüksək temperatur, sensor nasazlığı, elektrik nasazlığı. naqillər. Tez-tez, bir qayda olaraq, belə hallarda qutu təcili rejimə keçir (3-cü dişli daxil olmaqla).

Sürüşmə artımı göstəricisi maksimum yanacaq sərfiyyatı üçün növbənin yuxarı dəyişdirilməsinin zəruriliyini bildirən bir lampadır.

elektrik və ya elektrik sükanının pozulması.

Əl əyləci işə salındı.

Əyləc mayesinin səviyyəsi icazə verilən səviyyədən aşağı düşüb.

ABS sistemindəki nasazlıq (Bloklanmaya qarşı Əyləc Sistemi) və ya bu sistem qəsdən söndürülüb.

Əyləc balatasının aşınması həddi çatdı.

Əyləc gücünün paylanması sistemi nasazdır.

Elektrikli dayanacaq əyləc sisteminin nasazlığı.

Alışdırma işə salındıqda, avtomatik transmissiya dişli seçicisinin kilidini açmaq üçün əyləc pedalına basmağın zəruriliyi barədə məlumat verir. Bəzi avtomatik transmissiyalı avtomobillərdə, mühərriki işə salmazdan əvvəl və ya qolu dəyişdirməzdən əvvəl əyləc pedalına basmaq üçün siqnal da pedaldakı çəkmə (narıncı dairə yoxdur) və ya yalnız yaşıl rəngdə olan eyni işarə ilə edilə bilər.

Ayağın təsviri olan əvvəlki sarı göstəriciyə bənzər, yalnız tərəflərdə əlavə yuvarlaq xətlər olmadan, fərqli bir məna daşıyır - debriyaj pedalına basın.

Bir və ya bir neçə təkərdə nominal dəyərin 25% -dən çox olan hava təzyiqinin düşməsi barədə xəbərdarlıq edir.

Mühərrik işləyərkən, mühərrik və onun sistemlərinin diaqnostikasının zəruriliyi barədə xəbərdarlıq edir. Bu, nasazlıqlar aradan qaldırılana qədər bəzi avtomobil sistemlərinin bağlanması ilə müşayiət oluna bilər. EPC güc idarəetmə sistemi (Elektron Güc Nəzarəti -) mühərrikdə nasazlıq aşkar edildikdə yanacaq tədarükünü məcburi şəkildə azaldacaq.

Start-Stop sisteminin yaşıl göstəricisi daxili yanma mühərrikinin səssiz olduğunu, sarı göstərici isə sistemdə nasazlığı göstərir.

Hər hansı bir səbəbdən mühərrik gücünün azalması. Mühərriki dayandırmaq və təxminən 10 saniyədən sonra yenidən işə salmaq bəzən problemi həll edə bilər.

Transmissiyanın elektronikasında və ya daxili yanma mühərrikinin işində nasazlıqlar. O, enjeksiyon sisteminin və ya immobilayzerin nasazlığı barədə məlumat verə bilər.

Oksigen sensoru (lambda zondu) çirklidir və ya sıradan çıxıb. Sürməyə davam etmək məsləhət görülmür, çünki bu sensor enjeksiyon sisteminin işinə birbaşa təsir göstərir.

Katalitik çeviricinin həddindən artıq istiləşməsi və ya uğursuzluğu. Adətən mühərrik gücünün azalması ilə müşayiət olunur.

yanacaq qapağını yoxlamaq lazımdır.

Başqa bir göstərici işığı yandıqda və ya alətlər panelinin ekranında yeni mesaj görünəndə sürücüyə məlumat verir. Bəzi xidmət funksiyalarını yerinə yetirmək zərurətindən xəbər verir.

Sürücünün idarə panelində görünən mesajı deşifrə etmək üçün avtomobilin istismar təlimatlarına istinad etməli olduğunu bildirir.

Mühərrikin soyutma sistemində soyuducu suyun səviyyəsi icazə verilən səviyyədən aşağıdır.

Elektron tənzimləyici klapan (ETC) uğursuz oldu.

Görünməz zonaların arxasında əlil və ya nasaz izləmə sistemi (Blind Spot - BSM).

Maşının planlı təmiri, (YAĞ DƏYİŞMƏSİ) yağının dəyişdirilməsi və s. vaxtı gəldi. Bəzi avtomobillərdə ilk işıq daha ciddi problem olduğunu göstərir.

Daxili yanma mühərrikinin suqəbuledici sisteminin hava filtri çirklidir və dəyişdirilməlidir.

Gecə görmə sistemində nasazlıq var (Gecə Görünüşü) / yanmış infraqırmızı sensorlar.

Avtomatik transmissiyada həddindən artıq sürüşmə (O / D) söndürülür.

Böhranlara Yardım və Stabilləşdirmə Sistemləri

Dartmaya nəzarət göstəriciləri (Traksiyon və Aktiv Dartmaya Nəzarət, Dinamik Dartmaya Nəzarət (DTC), Dartmaya Nəzarət Sistemi (TCS)): yaşıl sistemin hazırda işlədiyini bildirir; sarı - sistem oflayndır və ya uğursuzdur. Əyləc sisteminə və yanacaq təchizatı sisteminə qoşulduğu üçün bu sistemlərdəki nasazlıqlar onun sönməsinə səbəb ola bilər.

Təcili əyləc yardım sistemləri (Elektron Sabitlik Proqramı - ESP) və sabitləşdirmə (Əyləc Yardım Sistemi - BAS) bir-birinə bağlıdır. Bu göstərici onlardan birində problemlər barədə məlumat verir.

Kinetik asma stabilizasiya sistemində (Kinetic Dynamic Suspension System - KDSS) nasazlıq.

İşlənmiş əyləc göstəricisi köməkçi əyləc sisteminin işə salınması barədə siqnal verir. Təpədən və ya buzdan enərkən köməkçi əyləc funksiyası üçün açar sapın sapında yerləşir. Çox vaxt bu xüsusiyyət Hyundai HD və Toyota Dune avtomobillərində mövcuddur. Yardımçı dağ əyləcini qışda və ya ən azı 80 km/saat sürətlə dik eniş zamanı istifadə etmək tövsiyə olunur.

Təpədən enmə/yoxuş, kruiz-kontrol və start yardımı üçün göstəricilər.

Sabitliyə nəzarət sistemi deaktiv edilib. o, həmçinin "Mühərriki yoxlayın" indikatoru yandıqda avtomatik olaraq söndürülür. İstənilən istehsalçı stabilizasiya sistemini fərqli adlandırır: Avtomatik Stabilliyə Nəzarət (ASC), AdvanceTrac, Dinamik Sabitlik və Dartma Nəzarəti (DSTC), Dinamik Sabitliyə Nəzarət (DSC), İnteraktiv Avtomobil Dinamikaları (IVD), Elektron Sabitliyə Nəzarət (ESC), StabiliTrak, Avtomobil Dinamik Nəzarət (VDC), Dəqiq İdarəetmə Sistemi (PCS), Avtomobil Sabitliyinə Köməkçi (VSA), Avtomobil Dinamikasına Nəzarət Sistemləri (VDCS), Avtomobil Sabitliyinə Nəzarət (VSC) və s. Təkərlərin sürüşməsi aşkar edildikdə, əyləc sistemi, asma nəzarəti və yanacaq təchizatı istifadə edərək, stabilizasiya sistemi avtomobili yolda düzləşdirir.

Elektron Sabitlik Proqramı (ESP) və ya Dinamik Sabitliyə Nəzarət (DSC) sabitləşdirmə sisteminin göstəricisi. Bəzi istehsalçıların avtomobillərində bu göstərici Elektron Diferensial Kilidi (EDL) və Sürüşməyə Qarşı Tənzimləməni (ASR) göstərir.

Sistem diaqnostikaya ehtiyac duyur və ya dörd təkərli sürücü iştirak edir.

Təcili əyləc yardım sistemində nasazlıq Əyləc köməkçi sistemində (BAS). bu nasazlıq Elektron Sürüşmə Əleyhinə Tənzimləmə (ASR) sisteminin deaktiv edilməsinə səbəb olur.

Intelligent Brake Assist (IBA) sistemi deaktiv edilib, bu sistem avtomobilin yaxınlığında təhlükəli maneə ilə qarşılaşdıqda, toqquşmadan əvvəl əyləc sistemini müstəqil şəkildə tətbiq edə bilir. Sistem işə salınıbsa və göstərici yanırsa, o zaman sistemin lazer sensorları çirklidir və ya sıradan çıxıb.

Sürücüyə nəqliyyat vasitəsinin sürüşməsinin aşkar edildiyini və sabitləşdirmə sisteminin işə başladığını bildirən göstərici.

Stabilizasiya sistemi işləmir və ya nasazdır. maşın normal idarə olunur, lakin elektron yardım yoxdur.

Əlavə və xüsusi sistem göstəriciləri

Avtomobildə elektron açar çatışmır / mövcuddur.

İlk ikon - elektron açar avtomobildə deyil. İkincisi, açar tapıldı, lakin açar batareyasını dəyişdirmək lazımdır.

Qar Rejimi aktivləşdirilib, bu rejim işə başlayanda və sürərkən sürüşmələri dəstəkləyir.

Sürücünün avtomobil sürməyə fasilə verməsini tələb edən göstərici. Bəzi avtomobillərdə ekranda mətn mesajı və ya səs siqnalı ilə müşayiət olunur.

Qarşıdakı avtomobilə olan məsafənin təhlükəli azalması və ya yolda maneələrin olması barədə məlumat verir. Bəzi avtomobillərdə bu, Kruiz Kontrol sisteminin bir hissəsi ola bilər.

Avtomobilə asan giriş göstəricisi yoldan yuxarı kuzovun mövqeyinin hündürlüyünü tənzimləmək üçün sistemlə təchiz edilmişdir.

Adaptiv kruiz kontrol (Adaptive Cruise Control - ACC) və ya kruiz kontrol (Cruise Control) aktivləşdirilib, sistem öndəki avtomobillə təhlükəsiz məsafəni saxlamaq üçün lazımi sürəti saxlayır. Yanıb-sönən bir göstərici sistem nasazlığı haqqında məlumat verir.

Lampa - arxa şüşənin qızdırılmasının daxil edilməsinin göstəricisi. Alışdırma yandırıldıqda lampa yanır və arxa pəncərənin qızdırıldığını göstərir. Müvafiq düymə ilə açılır.

Əyləc sistemi işə salınıb (Əyləc saxlama). Buraxılış qaz pedalına basıldıqda baş verəcək.

Amortizatorların komfort rejimi və idman rejimi (Sport Asma Parametri / Rahatlıq Asma Parametri).

Pnevmatik asqı ilə təchiz olunmuş avtomobillərdə bu göstərici kuzovun yoldan yuxarı hündürlüyünü göstərir. Bu halda ən yüksək mövqe (HEIGHT HIGH).

Bu işarə avtomobilin dinamik asmasının pozulmasını göstərir. Okları olan hava amortizatorunun göstəricisi yanıbsa, bu, nasazlığın müəyyən edildiyini bildirir, ancaq yalnız bir asma vəziyyətində olsa da, hərəkət edə bilərsiniz. Çox vaxt problem hava asma kompressorunun aşağıdakı səbəblərə görə sıradan çıxmasında ola bilər: həddindən artıq istiləşmə, elektrik daxili yanma mühərrikinin sarımında qısa qapanma, elektro-pnevmatik klapan, asma hündürlüyü sensoru və ya hava qurutma maşını.Və belə bir işarə vurğulanırsa. qırmızı, sonra dinamik asqının pozulması ciddidir. Belə bir avtomobili diqqətlə idarə edin və ixtisaslı yardım almaq üçün xidmətə baş çəkin. Problem aşağıdakı kimi ola biləcəyi üçün: hidravlik mayenin sızması, aktiv stabilizasiya sisteminin klapan gövdəsinin solenoidlərinin nasazlığı və ya akselerometrin pozulması.

Süspansiyonu yoxlayın - CK SUSP. Şassidə mümkün nasazlıqlar barədə məlumat verir, onu yoxlamağın zəruriliyi barədə xəbərdarlıq edir.

Toqquşmanın Azaldılması Əyləc Sistemi (CMBS) nasazdır və ya qeyri-aktivdir, səbəb radar sensorlarının çirklənməsi ola bilər.

Treyler rejimi aktivləşdirildi (Çəkmə rejimi).

Parkinq yardım sistemi (Park Assist). Yaşıl - sistem aktivdir. Kəhrəba - Bir nasazlıq baş verdi və ya sistem sensorları çirklənib.

Zolaqdan Çıxış Xəbərdarlığı Göstəricisi - LDW, Zolaqda Saxlama Yardımı - LKA və ya Zolaqdan Çıxmanın Qarşısının alınması - LDP. Sarı yanıb-sönən işıq avtomobilin öz zolağından sola və ya sağa hərəkət etdiyini xəbərdar edir. Bəzən səsli bir siqnal ilə müşayiət olunur. Sərt sarı uğursuzluğu göstərir. Yaşıl Sistem aktivdir.

Qırmızı svetoforda dayanarkən yanacağa qənaət etmək üçün mühərriki söndürməyə və qaz pedalına yenidən basaraq daxili yanma mühərrikini işə salmağa qadir olan "Start / Stop" sistemində nasazlıq.

Yanacağa qənaət rejimi aktivləşdirilib.

maşın qənaətli sürmə rejiminə (EKO MODE) keçirilir.

Sürücüyə yanacağa qənaət etmək üçün daha yüksək sürətə keçməyin nə vaxt daha yaxşı olduğunu bildirir, bu, mexaniki sürət qutusu olan avtomobillərdə mövcuddur.

Transmissiya arxadan ötürücülü rejimə keçib.

Transmissiya arxa təkər rejimindədir, lakin zəruri hallarda elektronika avtomatik olaraq tam ötürücülü işə salır.

İki sarı dişlinin göstəricisi Kamaz tablosunda görünə bilər, onlar yandıqda, bu, demultiplikatorun yuxarı diapazonunun (azaldıcı dişli) işə salındığını göstərir.

Tam ötürücü rejimi aktivləşdirilib.

Tam ötürücülü rejim ötürmə qutusunda endirmə sırası ilə aktivləşdirilir.

Mərkəzi diferensial kilidlənib, avtomobil "sərt" tam ötürücü rejimindədir.

Arxa oxlu diferensial kilidlənib.

Dörd təkərli sürücü deaktivdir - ilk göstərici. Tam ötürücüdə bir nasazlıq tapıldı - ikinci.

Daxili yanma mühərriki işləyərkən tam ötürmə sistemindəki problemlər (4 Təkər ötürücülü - 4WD, Tam ötürücülü - AWD) haqqında məlumat verə bilər, arxa və ön təkərlərin diametrində uyğunsuzluq barədə məlumat verə bilər. oxlar.

tam ötürücü sisteminin pozulması (Super Handling - SH, All Wheel Drive - AWD). Yəqin ki, diferensial həddindən artıq qızıb.

Arxa diferensialdakı yağ temperaturu icazə verilən həddi (Arxa Diferensial Temperatur) keçib. Dayanıb diferensialın soyumasını gözləmək məsləhətdir.

Mühərrik işləyərkən aktiv sükan sistemində nasazlıq olduğunu bildirir (4 Wheel Active Steer - 4WAS).

Arxa Aktiv Sükan (RAS) sistemi ilə əlaqəli nasazlıq və ya sistem deaktivdir. mühərrik, asma və ya əyləc sistemindəki nasazlıq RAS-ın bağlanmasına səbəb ola bilər.

Yüksək dişli çəkmə funksiyası işə salınır. Sürüşkən yol səthlərində sürərkən tez-tez avtomatik transmissiya ilə avtomobillərdə istifadə olunur.

bu göstərici alov açıldıqdan sonra bir neçə saniyə yanır, variatorla təchiz olunmuş avtomobillərdə quraşdırılır (Daimi Dəyişən Transmissiya - CVT).

Dəyişən dişli nisbəti ilə sükan nasazlığı (Variable Gear Ratio Steering - VGRS).

"SPORT", "POWER", "COMFORT", "SNOW" (Elektron Drottle Control System - ETCS, Electronic Controlled Transmission - ECT, Elektronische Motorleistungsregelung, Electronic Throttle Control) idarəetmə rejiminin keçid sisteminin göstəriciləri. Asma, avtomatik transmissiya və daxili yanma mühərrikinin parametrlərini dəyişə bilər.

POWER (PWR) rejimi avtomatik transmissiyada aktivləşdirilir, bu sürət artırma rejimi daha sonra baş verir və bu, mühərrik sürətini daha yüksək səviyyəyə çatdırmağa imkan verir, bu, daha çox güc çıxışı əldə etməyə imkan verəcəkdir. Yanacaq və asma parametrlərini dəyişə bilər.

EV/Hibridlər üzrə göstəricilər

əsas batareyanın uğursuzluğu və ya yüksək gərginlikli dövrə.

Avtomobilin elektrik ötürücü sistemindəki nasazlıq barədə məlumat verir. Məna "Mühərriki Yoxla" ilə eynidir.

Yüksək gərginlikli batareyanın aşağı doldurulma səviyyəsi haqqında məlumat verən göstərici.

Batareyalar doldurulmalıdır.

Gücün əhəmiyyətli dərəcədə azaldılması barədə məlumat verir.

Batareyalar doldurulma prosesindədir.

Elektrikli sürücülük rejimində hibrid. EV (elektrikli avtomobil) REJİMİ.

Göstərici maşının hərəkət etməyə hazır olduğunu bildirir (Hybrid Ready).

Avtomobilin yaxınlaşması ilə bağlı piyadaların xarici səsli xəbərdarlıq sistemi nasazdır.

Kritik (qırmızı) və qeyri-kritik (sarı) uğursuzluğun aşkar edildiyini göstərən göstərici. Elektrikli avtomobillərdə tapıldı. Bəzən gücü azaltmaq və ya daxili yanma mühərrikini dayandırmaq qabiliyyətinə malikdir. Göstərici qırmızı yanırsa, sürməyə davam etmək qətiyyən tövsiyə edilmir.

Dizel avtomobillərlə təchiz olunmuş göstəricilər

İşıqlandırma şamları aktivləşdirildi. İstiləşmədən, şamları söndürdükdən sonra göstərici sönməlidir.

Dizel hissəcik filtri (DPF) hissəcik filtri göstəriciləri.

Egzoz sistemində mayenin olmaması (Dizel Egzoz Mayesi - DEF), bu maye işlənmiş qazın təmizlənməsinin katalitik reaksiyası üçün lazımdır.

işlənmiş qazın təmizlənməsi sistemində nasazlıq, çox yüksək emissiya səviyyəsi göstəricinin yanmasına səbəb ola bilər.

Göstərici yanacaqda su olduğunu bildirir (Yanacaqda su) və həmçinin yanacaq təmizləmə sisteminə (Dizel Yanacaq Kondisioner Modulu - DFCM) texniki xidmət göstərilməsi ehtiyacı barədə məlumat verə bilər.

Alət panelindəki EDC lampası yanacaq yeridilməsinin elektron idarəetmə sistemində (Elektron Dizel İdarəetmə) nasazlığı göstərir. maşın dayana bilər və başlamaya bilər və ya işləyə bilər, lakin EDC xətasının alov alması səbəbindən hansı nasazlığın baş verdiyindən asılı olaraq daha az güclə işləyə bilər. Çox vaxt bu problem tıxanmış yanacaq filtri, yanacaq pompasındakı nasaz klapan, qırılan burun, avtomobilin havalandırılması və yanacaq sistemində olmaya bilən bir sıra digər problemlər səbəbindən ortaya çıxır.

Bir avtomobilin elektron sistemlərində nasazlıq və ya dizel yanacağında suyun olması göstəricisi.

Zamanlama kəmərinin dəyişdirilməsi göstəricisi. Alışdırma işə salındıqda yanır, xidmət qabiliyyəti haqqında məlumat verir və mühərrik işə salındıqda sönür. 100 km-lik mərhələnin yaxınlaşması barədə məlumat verir və vaxt kəmərini dəyişdirməyin vaxtının gəldiyini bildirir. Mühərrik işləyərkən lampa yanırsa və sürətölçən 000 km-ə yaxın deyilsə, o zaman sürətölçəniniz bükülmüşdür.

Xarici İşıq Göstəriciləri

Xarici işıqlandırmanın aktivləşdirilməsi göstəricisi.

Bir və ya daha çox açıq lampa işləmir, səbəb dövrədə bir arıza ola bilər.

Uzun işıq yanır.

Uzun və kiçik işıq arasında avtomatik keçid sisteminin işə salındığını bildirir.

fənərlərin meyl bucağının avtomatik tənzimlənməsi sisteminin pozulması.

Adaptiv ön işıqlandırma sistemi (AFS) söndürülüb, əgər göstərici yanıb-sönürsə, onda nasazlıq aşkar edilib.

Gündüz işləyən lampalar (DRL) aktivdir.

bir və ya daha çox stop/arxa fənərlərin sıradan çıxması.

Marker işıqları yanır.

Duman işıqları yanır.

Arxa duman işıqları yanır.

Dönmə siqnalı və ya təhlükə xəbərdarlığı aktivləşdirilib.

Əlavə göstəricilər

Təhlükəsizlik kəmərinin bağlanmadığını xatırladır.

Baqaj/kaput/qapı bağlı deyil.

Maşının kapotu açıqdır.

Konvertasiya edilə bilən üst sürücünün nasazlığı.

yanacaq tükənir.

Qazın tükəndiyini göstərir (zavoddan LPG sistemi ilə təchiz olunmuş avtomobillər üçün).

Ön şüşə yuyan maye tükənir.

Sizə lazım olan ikona əsas siyahıda yoxdur? Dislike basmağa tələsməyin, şərhlərə baxın və ya orada naməlum göstəricinin şəklini əlavə edin! 10 dəqiqə ərzində cavab verin.