Parkinq yardımı izah edildi
Sürücüyü sınayın

Parkinq yardımı izah edildi

Parkinq yardımı izah edildi

Parkinq yardım sistemi Volkswagen Golf

Hətta ən cəsarətli avtomobil həvəskarları - terlikdə dilerdə gəzən və avtomatik transmissiyanın problemləri haqqında öz-özünə mızıldanan növlər - nadir hallarda avtomatik parkinq proqramları olan avtomobillərdən şikayətlənirlər.

Bu da ona görədir ki, texnologiyanın amansız gedişinə nifrət etdiyiniz qədər, parka daha çox nifrət edirsiniz. Niyə də yox? Böyük Britaniyada, məsələn, dəhşətli arxa dayanacaq hissəsi sürücülük imtahanının ən uğursuz komponentidir. Avstraliyada isə parkinq qəzaları avtomobillərimizə hər hansı digər qəzadan qat-qat çox kiçik ziyan vurur. Cərrahi parklama bacarığınız olsa belə, qarşınızda, arxanızda və ya üstünüzdə maşın saxlayan insanların eyni olacağına zəmanət yoxdur.

Sonra nəsli kəsilməkdə olan növlərin siyahısına ənənəvi tərs və paralel parkinq yerləşdirən avtomatik parkinq sisteminə daxil olun. Bəlkə də təəccüblü deyil ki, sıçrayış 1999-cu ildə texnoloji təəssüratlarla dolu Yaponiyada baş verdi. Avtomobil nəhəngi Toyota təkcə yeni texnologiyaya deyil, həm də cəlbedici adlara meyl göstərən Qabaqcıl Parkinq Rəhbərliyi Sistemi adlandırdığı yeni parkinq yardımı sistemini işləyib hazırlayıb.

Rudimental, lakin inqilabi üsulla, sürücü parkinq yerini təyin edə və sonra sensor ekrandakı oxlardan istifadə edərək, sürücü pedal çevirərək avtomobil oraya daxil olmamış yeri seçə bilərdi. Bu parkinq sistemi 2003-cü ilə qədər kütləvi bazara çıxmadı və Avstraliyaya çatanda o, yalnız altı fiqurlu Lexus LS460-a quraşdırılmışdı.

Sistem ağıllı olsa da, çətin və olduqca yavaş idi. Ancaq bu, texnologiya üçün kritik bir an idi və avtomatik parkinq sisteminin daha yaxşı və daha ucuz olması an məsələsi idi.

Və o vaxt indidir. Parkinq yardımı texnologiyası indi ya standartdır, ya da çoxlu sayda yeni avtomobillərdə ucuz seçimdir. Həm də təkcə premium avtomobillərdə deyil: avtomatik parkinqli avtomobil almaq üçün artıq əmanətlərinizlə bölüşməyə ehtiyac yoxdur. Sistemlər fərqli ola bilər - bəziləri digərlərinə nisbətən daha sürətli və istifadəsi daha asandır və daha yaxşı proqramlar sizi həm ənənəvi ticarət mərkəzində, həm də paralel parkinqdə geri qaytara bilər - lakin parkinq yardım sistemləri olan avtomobillər indi yeni avtomobillər sıralamasında görünür. , sərfəli qiymətdən kiçik şəhər ölçülü avtomobillərdən bahalı premium markalara.

Əksər sistemlər sizdən qaz pedalı və ya əyləci idarə etməyi tələb edir - əks halda tıxacları izah etmək çox çətin olardı.

Məsələn, Volkswagen Golf-un parkinq yardımı sistemi əksər bəzəklərdə 1,500 dollara başa gəlir, Nissan Qashqai-nin parkinq yardım sistemi isə 34,490 2011 dollardan başlayan yüksək səviyyəli modellərdə standartdır. Holden-in VF Commodore bu texnologiyanı bütün seriyasında standart avadanlıq kimi təklif edir, Ford isə onu XNUMX-cu ildə büdcə Focus-da təqdim etdi.

Nissan-ın ictimaiyyətlə əlaqələr şöbəsinin rəhbəri Petr Fadeev deyir: "Bu, çox ağıllıdır". "Bu, daha bahalı avtomobillərdən Qashqai kimi daha populyar avtomobillərə sürətlə keçən bir çox qabaqcıl texnologiyalardan biridir."

İstehsalçıdan asılı olaraq park yardımı, park yardımı, avtomatik park yardımı və ya arxa park yardımı adlanan bütün avtomatik parkinq sistemləri eyni şəkildə işləyir. Sistem işə salındıqda, avtomobiliniz yolun kənarını və ya potensial parkinq yerlərini skan etmək üçün radardan (adaptiv kruiz-kontrol üçün istifadə edilən eyni tip) istifadə edir. O, nəyisə görəndə, sizin uyğunlaşa biləcəyinizi düşünürsə, o, adətən sükanı gücləndirən elektrik mühərriki idarəetməni ələ keçirməzdən əvvəl səs siqnalı verir və əksər mütəxəssislərdən daha yaxşı şəkildə doğru yerdə manevr edir.

Ön və arxa parkinq sensorları sizin qarşınızda və ya arxanızda heç nəyə dəyməməyinizə əmin olur və arxa görüntü kameranız hər şeyin yaxşı getdiyinə əmin olmağa imkan verir. Əksər sistemlər sizdən qaz pedalı və ya əyləci idarə etməyi tələb edir - əks halda tıxacları izah etmək çox çətin olardı. Bu, avtomobilinizin elektron beyninə avtomobilinizi digər ikisi arasında idarə etməyə imkan verən əsəbləri pozan şeydir. Güvən vacibdir, amma alışmaq lazımdır.

Beləliklə, avtomobil parklarının gələcəyi buradadır və bu sinir bozucu ticarət mərkəzi zəngləri və fitləri tezliklə keçmişdə qalacaq. Kaş ki, özünü yuyan maşın ixtira edə bilsələr.

Avtomatik parkinq funksiyalarından istifadə etmisiniz? Aşağıdakı şərhlərdə nə düşündüyünüzü bizə bildirin. 

Добавить комментарий