Dizelin katalitik çeviriciyə ehtiyacı varmı?
Katalizatorun vəzifəsi zərərli egzoz komponentlərinin, o cümlədən dizel mühərriki tərəfindən buraxılanların emissiyasını azaltmaqdır.
20 ildən artıqdır ki, avtomobil istehsalçıları benzin mühərriklərinin egzoz sistemlərində katalitik çeviricilərdən istifadə edirlər. Katalitik çevirici, zərərli komponentlərin işlənmiş qazlara buraxılmasını azaltmaq üçün istifadə olunan bir cihaz olduğundan, dizel mühərriklərində də istifadə olunur. Dizel mühərriki iş prinsipinə və istifadə olunan yanacağa görə his, karbohidrogenlər, kükürd dioksidi, azot oksidləri və metallar: kalsium, maqnezium, dəmir və sink buraxır. Geniş istifadə olunan oksidləşmə katalizatoru 98 faiz kükürd dioksid emissiyasını və 80 faizdən çox karbohidrogen və karbonmonoksit emissiyasını təmin edir. 2005-ci ildən, Euro IV standartı dizel mühərriklərinin işlənmiş sistemlərində qüvvəyə mindikdə, katalizatorların və hissəcik filtrinin quraşdırılması zəruri olacaq, azot oksidlərini zərərsizləşdirmək üçün əlavə bir katalizator əlavə ediləcəkdir.
