Yeni Opel Ampera-e sınaq sürüşü yürüşü 150 km artırdı.
Alman hökuməti alt quruluşa 300 milyon avro sərmayə qoyacaq
Elektrikli nəqliyyat vasitələrinin avtomobil sahibləri üçün adi hala çevrilməsinə mane olan iki əsas problem hansılardır? Yürüş narahatlığı mübahisəsiz bir nömrədir və potensial müştərilər tez-tez mövcud yürüşün son təyinat yerinə çatmaq üçün kifayət etməyəcəyindən narahatdırlar. Opel bu ay Paris Beynəlxalq Avtomobil Sərgisində inqilabi yeni Ampera-e-ni nümayiş etdirməklə bununla bağlı hər hansı narahatlığı aradan qaldıra bildi. 500 kilometrdən çox avtonom məsafə ilə (elektrik yürüşü Avropa standartı NEDC əsasında ölçülür - Yeni Avropa Test Cycle kilometrlərlə - ilkin məlumatlara görə 500-dən çox) sərginin ulduzu ən yaxın rəqibini qabaqlayır. sinif. ən azı 100 km yollarda gedir. Digər əsas məsələ elektrik avtomobillərini harada doldura biləcəyinizdir.
Paris Motor Show-da elan edildiyi kimi, 30 kV-lik bir DC sürətli şarj stansiyasından 50 dəqiqəlik bir yükləmə, yeni nəsil lityum-ion batareyasının tutumuna əlavə 150 kilometr əlavə edəcək (ilkin NEDC testlərinə əsasən ölçülür). Ampera-e batareyası. Günümüzdə sürətli şarj stansiyaları hələ də qeyri-adi bir mənzərə sayıla bilərsə, o qədər də uzaq olmayan bir gələcəkdə hər şey dəyişəcəkdir. Almaniyanın Federal Nəqliyyat və Rəqəmsal İnfrastruktur Nazirliyi bu yaxınlarda bir istirahət, xidmət və yanacaq doldurma şirkəti ilə birlikdə gələn təqvim ilinin sonuna qədər ölkənin əsas prospektləri boyunca 400 sürətli yanacaq stansiyasının inşa ediləcəyini açıqladı. "Tank və Böyümə". Əlavə olaraq, Alman hökuməti, əsas yollar, ticarət mərkəzləri və idman salonları ətrafındakı istirahət yerlərində qurulacaq 300 sürətli şarj stansiyası və 5000 10 adi şarj stansiyası da daxil olmaqla lazımi infrastrukturun yaradılmasına 000 milyon avro sərmayə yatıracağını açıqladı. 2020-a qədər olan dövrdə obyektlər, avtomobil paylaşma stansiyaları və qatar stansiyaları, hava limanları və sərgi mərkəzləri. Bu, inqilabi Opel Ampera-e texnologiyası kimi avtomobillərin şarj seçimlərinə geniş və rahat bir giriş təmin etməyə kömək edəcəkdir.
2017-ci ilin yazında Avropa yollarına çıxması gözlənilən Ampera-e ilə yanaşı, Opel, şirkətin qərargahını son sürətli şarj texnologiyası ilə təchiz etməyə qərar verdi, 50 kV-lik bir DC şarj stansiyası və yarı sürətli bir şarj stansiyası quraşdırdı. Rüsselsheimdə 22 kW-lik AC stansiyası.
“Ampera-e heç vaxt elektrikli avtomobil almağı düşünməyən müştəriləri inandıra bilər ki, akkumulyatorun doldurulması ilə bağlı daim narahat olmamağınız sayəsində elektriklə hərəkət etmək artıq mümkün və mümkündür”. Opel Qrup Direktoru Dr. Karl-Tomas Neumann sürətli enerji doldurma stansiyalarının açılış mərasimində. “Bu, Ampera-e üçün böyük bir irəliləyişdir – onun sensasiyalı avtonom yürüş diapazonu sayəsində siz işdə və ya mağazada gecə vaxtı işə salmadan bir neçə gün sürə bilərsiniz.”
Ampera-e şirkətinin baş direktoru Pam Fletcher əlavə etdi: “Yeni modeli bir neçə ay sürə bildiyimə görə xoşbəxt idim və bu müddət ərzində təcrübəmə əsasən, insanların çoxu həftədə bir və ya iki dəfə şarj etməli olacaq. Fletcher dedi.
DC yüksək sürətli şarj stansiyasına əlavə olaraq, 60 kWh Ampera-e batareyası, standart qaydalara görə, 4,6 kVt gücündə divar şarj cihazı olaraq da bilinən isteğe bağlı ev şarj cihazları ilə doldurula bilər. Almaniyada ev elektrik şəbəkəsinin quraşdırılması üçün. Bundan əlavə, Ampera-e Avropada mövcud olan AC şarj cihazlarından yüklənə bilər. Bu stansiyalarda avtomobil 3,6 kVt-dan və ya bir fazalı cərəyan çeviricidən 7,2 kVt-dan yüklənə bilər.
500 kilometrdən çox (müvəqqəti) bir NEDC avtonom məsafəsi olan sahiblər, demək olar ki, heç gündəlik enerjinin orta hesabla 0 kilometr olduğunu nəzərə alsaq, batareyaları yüzdən 100 ilə 60 arasında doldurmağa ehtiyac duymayacaqlar. Opel-in Ampera üçün nəzərdə tutduğu çevik enerji doldurma strategiyası, yeni elektrikli vasitənin standart 2,3 kVt elektrik şəbəkəsindən elektrik enerjisi almasına imkan verir və hər kəsin öz elektrikli avtomobilini mütləq inamla doldura biləcəyini təmin edir. maksimum rahatlıqla.
Ancaq Ampera-e müstəsna batareyanın ömründən və artan sayda batareya doldurma həllindən daha çox şey təklif edir. Yeni model sürücülük həzzini və idman avtomobili ilə müqayisə olunan dinamikanı təqdim edir. Dartma mühərrikinin dinamik xüsusiyyətləri 150 kW / 204 at gücünə bərabərdir. və Opel Ampera-e-nin iki əsas üstünlüyünü sürətləndirmək və sürətləndirmək. Yığcam elektrikli avtomobil 0 saniyədə 50 ilə 3.2 km / s arasında sürətlənir və 60 kVt / saat böyük bir akkumulyator zəminə ağıllı şəkildə inteqrasiya olunduğundan, avtomobil beş sərnişin üçün geniş otaq və kompakt modellə müqayisə olunan baqaj tutumu təklif edir. beş qapılı. Bundan əlavə, Ampera-e avadanlığı OnStar sayəsində əla Opel marka ünsiyyətini və ağıllı telefon funksiyalarını vasitəyə inteqrasiya etmə qabiliyyətini təmin edir.
