Avtovaz Lada Largus-dan yeni ailə maşını

Lada Largus avtomobilinin mərkəzində genişləndirilmiş təkər bazası olan Renault Logan sedanı dayanır. Artım əhəmiyyətli bir 30 santimetr, stansiya vaqon tipli bir gövdə idi. Bu avtomobil üçün sadə reseptdir.

Kənarda çox yaraşıqlı görünür, tanınan üz, balanslaşdırılmış profil və siz dərhal avtomobilin sırf praqmatik və praktik olduğunu və ən azı onu yaradarkən gözəlliyə önəm verdiyini görə bilərsiniz.
Ancaq eyni zamanda görünüşdə iyrənc bir şey yoxdur. Bu əla xüsusiyyətlərə malik yaxşı dizayn edilmiş universaldır. İçəridə də gözəlliklə xüsusilə parıldamır. Sürücünün mövqeyi çox arzuolunmazdır və sükan yalnız hündürlükdə tənzimlənir, lakin gedişdə deyil. Daxili materiallar olduqca sadədir, lakin tikinti keyfiyyəti kifayət qədər yaxşıdır, detallar səliqəli şəkildə quraşdırılmışdır.

Arxa sərnişinlər üçün oturacaqların ikinci sırası da sadə üslubda hazırlanıb. Oturacaqlar biri digərindən daha böyük olan iki hissəyə bölünür. Sərnişinlər üçün əlavə düzəlişlər yoxdur, lakin üç və daha çox üçün kifayət qədər yer var. Amma onu digər avtomobillərdən fərqləndirən bu avtomobildə ən önəmlisi Lada Largus-u yeddi nəfərlik minivenə çevirən üçüncü sıra oturacaqların olmasıdır. Üçüncü sıraya çatmaq üçün arxa oturacaqlar qatlanaraq qatlanmalıdır.

Əlbəttə ki, uzun səfərlər üçün, deyək ki, 150 km-dən çox - arxa sərnişinlər çox rahat olmayacaqlar, çünki sonuncu sırada daim əyilmiş dizlərlə oturmaq lazımdır, lakin uşaqlar üçün bu oturacaqlar mükəmməldir və asanlıqla davam edə bilərsiniz. ən uzun səfərlər.

Təbii ki, əgər yeddi sərnişinin hamısı avtomobildə olarsa, baqajın həcmi azalacaq və adi sedandan çox olmayacaq. Səyahət qısamüddətli olarsa, əvvəlcə bütün sərnişinləri köçürə bilərsiniz, sonra üçüncü sıra oturacaqları çıxararaq və baqajın böyük bir həcmini aldıqdan sonra hər şeyi köçürə bilərsiniz, çünki içərisində təxminən 2500 kubmetrdir.

Lada Largus-da quraşdırılmış, həcmi 1,6 litr olan mühərrik olduqca yaxşı oldu, çox güclüdür, lakin onun işləməsindən səs-küy səviyyəsi də nəzərə çarpır. Buna zəif səs-küy izolyasiyası deyil, mühərrikin özünün çətin işi təsir edir. Amma mufta çox yumşaqdır, əyləc sistemi də yavaşlama keyfiyyətindən məmnundur.