Yeni Morgan Modelləri
xəbər

Yeni Morgan Modelləri

Bunlara bu il dördüncü Aero 8 seriyası, gələn il gözlənilən Classic seriyasında üç model, LIFECar yanacaq elementi prototipinin inkişafı və 2011-ci ildə dörd nəfərlik istehsalın bərpası daxildir.

Aero 8 indi əvvəlki 4.8 litrlik mühərriki əvəz edən 8 litrlik BMW V4.4 mühərriki ilə gəlir. Güc 25 kVt-dan 270 kVta, fırlanma anı isə 40 Nm-dən 490 Nm-ə qədər artırılıb.

Onun qiyməti 255,000 dollardır və ilk dəfə olaraq Morgan üçün avtomatik transmissiya əlavə 9000 dollara təklif olunur.

Morgan Cars Avstraliyanın icraçı direktoru Chris van Wyck bildirib ki, Aero 8 burada bu yaxınlarda satışa çıxarılıb.

"Onları Avstraliyaya uyğunlaşdırmaq üçün dörd il çəkdim" dedi van Wyck.

4-cü seriyanın xüsusiyyətlərinə tunel çıxışları olan yeni kondisioner, yeri dəyişdirilmiş əl əyləci, daha böyük ön hava girişi, ön qoruyucularda yeni qızdırıcılar və yeri dəyişdirilmiş yanacaq çəni sayəsində daha böyük baqaj daxildir.

O, alüminium şassisi və 1445 saniyədən az müddətdə 0 km/saat sürətlənməsinə kömək edən boyda sayəsində cəmi 100 kq ağırlığında, yanacaq sərfiyyatı isə 4.5 km-ə 10.8 litrdir. CO100 emissiyaları 2 q/km təşkil edir.

Aero 8 standart olaraq karbon lifli baqaj qapağı, AP Racing 6 mm-lik 348 porşenli havalandırılan disk əyləcləri, təkər təzyiqinin monitorinqi, kruiz-kontrol və sifarişlə hazırlanmış dəri və ağac daxili bəzəklərlə təchiz edilmişdir.

Seçmək üçün 19 standart Morgan rəngi olsa da, Morgan fabriki əlavə olaraq 2200 dollara iki ton daxil olmaqla avtomobili istənilən avtomobil rənginə boyayacaq.

Həmçinin, yun xalça rəngləri, dörd ağac bitirmə, alüminium və ya qrafit panel və iki qatlı tiftik yumşaq üst üçün rəng seçimi var.

Van Wyck, indi Aero 8 üçün sifariş qəbul etdiklərini və yeddi nəfərin artıq 1000 dollar depozit qoyduğunu söylədi.

"Morgan sahibləri indiyə qədər tanış olduğum ən homojen insanlar qrupudur: kişi heteroseksual körpə bumerlər və hamısı nağd pula maşın alırlar" dedi.

“Onlar üçün bu, bütün ixtiyari xərclərdir.

“Yeganə problem odur ki, daha bir neçə maşınları olduğu üçün tələsmirlər. Hazır olanda alırlar”.

Gələn il təqdim ediləcək klassik modellər arasında Roadster, Plus 4 və 4/4 Sport modellərinin də yer alacağı gözlənilir.

Van Uik bildirib ki, qiymətlər və texniki xüsusiyyətlər hələ məlum deyil.

"Valyutanın harada olacağını və Avstraliya hökumətinin hansı vergilərinin dəyişə biləcəyini kim bilir?" dedi.

“Lakin, prinsipcə, 2007-ci ilin qiymət mövqeləri mümkün olan yerlərdə saxlanılacaq”.

2007-ci ildə Avstraliyaya tədarüklər dayandırıldıqda, Ford ilə işləyən Classic seriyası 6 dollarlıq üç litrlik V145 Roadster, 000 dollarlıq iki litrlik Plus 4 və 117,000 1.8/4/4 dollardan ibarət idi.

Van Uik klassiklər üçün gözləmə siyahısının artıq tərtib edildiyini söylədi.

Onun sözlərinə görə, Avropada Plus 4 və Roadster versiyalarında mövcud olan dördyerlik avtomobillərə də tələbat var.

"ADR tələblərinə görə, dörd yerlik Morgans təxminən iyirmi ildir ki, Avstraliyada yeni avtomobillər kimi satıla bilməzdi" dedi.

“Məlumatlara görə, hasilat 2011-ci ildə bərpa oluna bilər”.

Bu arada, Cranfield Universiteti ilə əməkdaşlıqda LIFECar yanacaq hüceyrəsi prototipi hazırlanır.

"Fabrik onların təhlükə altında olduqlarını anladı, çünki heteroseksual körpə bumer bazarı qocalırdı və uzun sürməyəcək" dedi van Wyck.

“Morganın bütün tarixi performanslarına görə yüngül, yanacaq qənaət edən avtomobillərlə bağlı olub, ona görə də onlar ətraf mühitə dostdurlar.

“Bəs niyə sıfır emissiyalı avtomobili bazara çıxarmaqla ekoloji irsə əsaslanmayaq?

“Nə vaxt olduğunu bilmirəm, amma ümid edirəm ki, növbəti iki-üç ildə.

"Mən onun Sidney Avtomobil Sərgisi üçün burada olmasını istəyirdim, lakin o, inkişaf mərhələsində idi, buna görə də onlar buna ciddi yanaşırlar."

Morgan güclü iqtisadi mühitdə keçən il cəmi üç, bir il əvvəl isə iki avtomobil satdı.

"Təəssüf ki, Morgan və mənim təchizat problemlərimiz var idi" dedi.

Bununla belə, van Wyck daha çətin maliyyə dövrlərinə baxmayaraq, bu il altı satmaq barədə optimist idi.

Morgan Motor Company iyul və avqust aylarında İngiltərədə yüzillik bir sıra qeyd etmələr təşkil edir və van Wyck bir qrup avstraliyalı sahibinin avtomobilləri ilə gəlməsini gözləyirdi.

Добавить комментарий