Nissan X-Trail Tekna 2.0 177 HP CVT – Yol Testi

Nissan X-Trail Tekna 2.0 177 CVT – Yol Testi

Pagella

Nissan X-Trail yolda yaxşı gəzir və yol kənarında daha da yaxşı olar. Restyling, xüsusən içərisində daha müasir və texnoloji cəhətdən inkişaf etmiş hala gətirdi. Çox yer var (oturacaqlar aşağı salındıqda yeddi nəfərlik olur), lakin qeyri-dəqiq sükan və CVT sürət qutusu (skuter effekti olan) sürücülük təcrübəsini bir qədər korlayır.

La Nissan x-trail facelift alır və özü ilə bir çox kiçik yeniliklər gətirir. Nissan SUV, əsasən Qashqai bacısının görünüşünü təqlid etmək və 5 sm böyümək üçün yenilənir.

Gəmidə həqiqətən çox yer var: 5 -yə çevrilə bilən 7 oturacaq, bir 565 litrlik baqaj "hər şeyi parçalasan" və bölmə ilə dolu geniş bir kabin, demək olar ki, 2.000 ola bilər.

Əlavə olaraq daha kiçik və idman sükanı var, baxmaq və hiss etmək daha gözəl olan yeni materiallar; kimi yeni variantlar 8 dinamikli Bose Premium, DAB radio və 7 düymlük sensor ekran; və arxa trafik siqnalı və ProPilot (2018-ci ildə gəlir) kimi yeni təhlükəsizlik sistemləri, özü ilə birlikdə avtonom idarə etmənin bəzi elementlərini gətirir.

Test versiyamız ən güclüdür 2.0 dizel 177 a.g с dörd təkər sürmə və birinci dərəcəli avadanlıqlar Tekna.

CITY

Ölçüsünə baxmayaraq Nissan x-trail şəhər rahat və rahatdır. Mühərrik 2.0 177 a.g turbodizel yüksək torka malikdir və olduqca səssizdir və eyni zamanda CVT avtomatik transmissiyası ilə yaxşı uyğun gəlir (isteğe bağlı). IN Variatoru dəyişdirin o, həmişə olduğu kimi, çox şirindir və sürməyi hamar edir; o, həmçinin normal sürət qutusunun dişlilərini "mimika" edə bilər, lakin hələ də çox sürüşmə və sürüşmə var.

ŞƏHƏRİN ÇOX

La Nissan x-trail bacısı Qashqai -dən (şassisini paylaşdığı) daha uzun və hündürdür və yolda hiss edir. Növbədə daha az manevr edilə bilər və daha çox narahatdır, ancaq rahat bir şəkildə sürərkən çuxurlarda daha rahat və daha yumşaqdır. Yaxşı, bunun əvəzinə mühərrik: kifayət qədər güclü və güclüdür təxminən 1800 kq avtomobil daşıyır. IN qarışıq istehlak 18,8 km / l elan edildi, amma 15-16 km / l istehlak gözləmək daha realdır ki, bu da hələ də bu tip avtomobillər üçün çox yaxşıdır.

avtomobil yolu

Magistral yolda Nissan x-trail təhlükəsiz və sakit səyahət edin 130 rpm mühərrik sürətində 2250 km / saat... Müvafiq istehlak: Şirkət, magistral yolda təxminən 16 km / l tələb edir, bunu edə bildik 12 km / l.

Təəssüf ki, adaptiv kruiz -kontrol yoxdur.

Lövhədə həyat

Daxili işlər Nissan X-Trail 2.0 dCi 4WD Xtronic CVT yaxşı hazırlanmış və məntiqlidirlər. IN oturacaqlar rahat və yaxşı tənzimlənir, yer həqiqətən səxavətlidir. İstəyirsinizsə, oturacaqları qatlaya və doğaçlama olsa da daha ikisini əldə edə bilərsiniz. Beləliklə, yenidən qurulmuş versiya daha müasir bir görünüşə malikdir (daha kiçik və idman sükanı, yeni ekran və yeni əlavələr), lakin yenə də ümumi keyfiyyətlə ziddiyyət təşkil edən bəzi səliqəsiz detallar var.

Əla olsa əla Baqajı 565 litrdir.

QİYMƏT VƏ XƏRCLƏR

La Nissan x-trail başlanğıc qiyməti var 29.850 евро; versiya Tekna 2.0 dCi mühərriki və dörd təkərli sürücüyə malik testimiz buna dəyər 39.440 avro.

Tekna versiyası, ehtiyac duyduğunuz hər şey və daha çox şeylə birlikdə standart olaraq gəlir: park sensorları, LED farlar, 19 düymlük təkərlər, ikili zonalı iqlim, kruiz-kontrol, 5 düymlük əyləncə-əyləncə sistemi və s.

GÜVENLİK

La Nissan x-trail adekvat əyləcə malikdir və hər vəziyyətdə sabitdir. Tam təkərli sürücü qarda və ən sürüşkən səthlərdə də çox səmərəlidir.

TEXNİKİ TƏSVİRİ

BOYUTLAR

Uzunluğu	469 sm
en	183 sm
hündürlük	164 sm
Barrel	565-1996 litr
çəki	1795 кг

TECHNIQUE

mühərrik	4 silindrli dizel, 1995cc
Güc	177 çəki / dəqdə 3750 CV
cüt	380 Nm -dən 2.000 -ə qədər giriş
Transmissiya	Avtomatik CTV
Çəkmə	Daimi inteqral

İŞÇİLƏR

0-100 km / s	9,1 saniyə
Velocità Massima	204 km / s
istehlak	5,6 l / 100 km