Nissan Leaf 2 / TEST: düşünülmüş, düşünülmüş, istək yaratmır [Yalopnik]

Jalopnik bir qrup digər amerikalı jurnalistlə birlikdə yeni Nissan Leaf-ı sınaqdan keçirmək imkanı əldə etdi. O, avtomobili ürək deyil, alınmalı maşın kimi təsvir edib. Yəni emosiya yoxdur.

Yalopnik Elektrek-in təsvir etdiklərini təkrarlayır: Nissan Leaf-ı orta mənzilli avtomobil kimi dizayn etmişdir. Artıq rəqibləri kimi 160 kilometr (100 mil) məsafə qət edə bilməz, lakin Tesla Model 350 və ya Chevrolet Bolt kimi 380-3 kilometrə sahib deyil:

Nissan Leaf 2, orta maşın. Üfüqi ox yürüşdür, şaquli ox baza variantında avtomobilin qiymətidir (c) Nissan USA.

Jalopnik müxbirlərinin sözlərinə görə, yeni Nissan Leaf indi küçədəki hər hansı digər Nissana bənzəyir. Onların fikrincə, nəticə normaldır, amma indi maşın başqa maşınların izdihamı arasında itəcək.

Avtomobil ABŞ-da S, SV və SL variantlarında satışa çıxarılacaq.

İnteryer və qənaət: böyük batareya - qalanlarla kompromis

Baqaj, interyer və istifadəçi interfeysi oxşar şəkildə müəyyən edilmişdir: hər şey yaxşıdır, düşünülmüş şəkildə düşünülmüşdür, çox fırıldaq yoxdur. İnteryerdəki yeganə qəribə element sürücü rejiminin açarıdır (əvvəllər: dişli qolu). Jurnalist kiçik, lakin çox əhəmiyyətli qənaəti də qeyd etdi: ön paneldə şarj üçün yalnız bir USB port göründü..

Belə çıxır ki, bu, iqtisadi hesablamanın nəticəsidir - 40 kVt/saatlıq akkumulyatorun quraşdırılması avtomobilin digər hissələrində kəsiklərə səbəb olub. Buna görə də materialların keyfiyyəti yaxşıdır, lakin "əla" adlandırıla bilməz.

> Nissan Leaf yolkaları nə deməkdir? [CAVAB VERƏCƏK]

Sürmək? Duyğusuz

Səfər də Jalopnik təmsilçisində xüsusi emosiyalar yaratmayıb. Bununla belə, o vurğulayıb ki, yeni Nissanın alıcıları əlbəttə ki, bundan artığını gözləmirlər.

Bazarda ən aşağı qiymətə 2-ci səviyyəli avtonom sürücülük arzu olunan avtomobil xüsusiyyəti kimi tanınıb. Bununla belə, jurnalist tapıb ki, əllərini sükanda saxlamaq və diqqətini yola cəmləmək zərurəti qalan işlərdə o qədər də kömək etmir. Əksinə, onu narahat edir.

Doldurma: 30 dəqiqə CHAdeMO +142 km

Jalopnikin sözlərinə görə - ehtimal ki, Nissan-dan - 30 dəqiqəlik CHAdeMO şarjı məsafəni 142 kilometr artırır. Evdə 16 amperlik divar rozetkasından şarj edərkən batareyanı doldurmaq 12 saat çəkir.

Varto Przechitacz: Nissan Leaf 2018 sakit və rasional böyüklər üçün elektrikli avtomobildir

ADVERTISEMENT

ADVERTISEMENT

Lotos yanacaqdoldurma məntəqələrində şarj cihazları? Bəyənə və yoxlaya bilərsiniz:

Bu sizi maraqlandıra bilər: