Nio ES8 - Emobly Review. Çin yolsuzluq avtomobili Audi, BMW və ya Mercedes-i qəbul edəcək [YouTube]

Nio ES8 2020-ci ildə Avropada satışa çıxarılmalı olan Çin elektrik krossoveridir. İstehsalçı açıq şəkildə Audi, BMW və Mercedes-lə rəqabət aparmağa diqqət yetirir, Tesla ilə bir az daha azdır, buna görə də çox münasib qiymətə premium seqmentdən həllər təklif edir.

Qiymət Nio ES8 Çində - 448 250 yuandan (təxminən 50 70 zł). Almaniyada oxşar olmalı və XNUMX-XNUMX min avroya bərabər olmalıdır, bu da pis deyil. 215-300 min PLN-ə bərabərdir.

> MG ZS EV SAIC-dən Çinli elektrikçidir. Böyük, balanslı, münasib qiymətə. O, Avropadadır!

Batareya tutumu Nio ES8 (faydalı / cəmi) 67/70 kVt və ya 81/84 kVt/saatdır ki, bu da təxminən uyğun olmalıdır. 220-240 və ya 300 kilometr real məsafə... Dörd təkərli versiyada avtomobilin maksimal gücü 480 kVt (~ 650 at gücü) təşkil edir ki, bu da onun işləməsinə imkan verir. saatda 100 km sürətlənmə 4,4 saniyədə. Sürət 200 km/saat ilə məhdudlaşdırıldı.

Böyük amma canlı

Avropa üstünlüklərini nəzərə alsaq, avtomobil nəhəngdir: çəkisi 2,5 ton, uzunluğu 5,2 metr, təkər bazası 3 metrdən çox, eni 2,3 metr - yəni Tesla Model X-dən də böyükdür, ona görə də biz 5-6-7 nəfər rahatlıqla daşıya bilir. Sürücülük zamanı avtomobil Tesla və ya Audi e-tron-dan daha dinamik hiss etməlidir, baxmayaraq ki, rəyçi bu fikrin nədən qaynaqlandığını izah etməyib (mənbə).

Vurğulanıb ki, yüksək sürtünmə əmsalı (Cx = 0,29) Nio ES8-in çox enerji sərf etməsi deməkdir: 27 kVt/100 km (270 Vt/km), bu da avtomobilin real məsafəsini təxminən 220-250 km-ə qədər azaldır. 67 kVt/saat batareyaya malik versiya. Avtomobil idarə edərkən hava Audi e-tron ilə müqayisədə bir az daha çox səs-küy yaradır, lakin bu, alman rəqibindən yeganə fərq olmalıdır. Çünki salon krem ​​rəngli dəri və üfüqi mövqeyə söykənən oturacaqlarla standart premium bəzəkdir.

Avtomobilin maraqlı xüsusiyyəti Nomi, yəni avtomobilin funksiyalarını öz səsinizlə idarə etmək qabiliyyətidir. Təəssüf ki, sınaqdan keçirilmiş Nio ES8-də köməkçi yalnız Çin dilindən istifadə etdi, ona görə də biz onu sınaqdan keçirə bilmədik. Onu da əlavə etmək lazımdır ki, oxşar mexanizm Volkswagen ID.3 ilə təchiz ediləcək, opsion çox güman ki, MEB platforması əsasında digər modellərdə də görünəcək: Audi Q4 e-tron, VW ID. Crozz və ya Seat el Borni.

Ümumi təəssürat? Bərk premium SUV, lakin "təəssüf ki, hələ mövcud deyil".

Bütün giriş:

Bu sizi maraqlandıra bilər: