VAZ 2107 ön əyləc yastiqciqlarının nasazlıqları və dəyişdirilməsi
Məzmun
Avtomobilin əyləc sistemi həmişə yaxşı texniki vəziyyətdə olmalıdır və ilk növbədə əyləc yastiqciqlarına aiddir. VAZ "yeddi" də onları nadir hallarda dəyişdirmək lazımdır və bunun əsas səbəbi sürtünmə astarının aşınmasıdır. Əyləc mexanizmlərində problemlərin görünüşü əyləc elementlərinin yoxlanılması və təmiri və ya dəyişdirilməsi ehtiyacını göstərən müvafiq işarələrlə göstərilir.
Əyləc balataları VAZ 2107
Hər hansı bir avtomobilin təhlükəsizliyinin əsasını əyləc yastiqciqlarının əsas komponenti olduğu əyləc sistemi təşkil edir. Yastiqciqların məqsədi, növləri, nasazlıqları və VAZ "yeddi" də dəyişdirilməsi haqqında daha ətraflı danışacağıq.
Onlar nə üçündür
Bu gün demək olar ki, bütün avtomobillər sürtünmə qüvvəsinə əsaslanan eyni əyləc sistemlərindən istifadə edirlər. Bu sistemin əsasını hər təkərdə yerləşən xüsusi sürtünmə mexanizmləri təşkil edir. Onlardakı sürtünmə elementləri əyləc yastıqları və əyləc diskləri və ya barabanlardır. Avtomobilin dayandırılması tamburda və ya diskdə olan yastiqciqların təsiri altında hidravlik sürücü vasitəsi ilə həyata keçirilir.
Nə var
Yeddinci modelin "Jiquli"sində əyləc yastiqciqları struktur fərqinə malikdir, çünki öndə disk əyləcləri və arxada baraban əyləcləri var.
Ön
Ön əyləclər 2101-3501090 kataloq nömrələri olan yastiqciqlar ilə təchiz edilmişdir. Detalın ölçüləri var:
- uzunluq 83,9 mm;
- hündürlüyü - 60,5 mm;
- qalınlığı - 15,5 mm.
Ön əyləc elementləri bütün klassik Zhiquli-də eyni şəkildə quraşdırılmışdır. VAZ konveyeri üçün orijinal ön yastıqların istehsalçısı və təchizatçısı TİİR ASC-dir.
Ön əyləc mexanizminin dizaynı olduqca sadədir və aşağıdakı elementlərdən ibarətdir:
- əyləc diski;
- dəstək;
- iki işləyən silindr;
- iki yastıq.
Astarların qalınlığının ən azı 2 mm olmasını təmin etmək üçün yastıqların vəziyyətinə vaxtaşırı nəzarət edilməlidir. Sürtünmə materialı daha incədirsə, yastıqları dəyişdirmək lazımdır.
Arxa
Baraban əyləcləri üçün 2101-3502090 nömrəli və aşağıdakı ölçülərdə yastıqlar istifadə olunur:
- diametri - 250 mm;
- eni - 51 mm.
Orijinal məhsul ASC AvtoVAZ tərəfindən istehsal olunur. Ön hissələrdə olduğu kimi, arxa yastıqlar istənilən klassik Jiquli modelinə uyğun gəlir.
Arxa oxun əyləc mexanizmi genişləndirmək üçün işləyən sadə baraban dizaynına malikdir. O, aşağıdakı elementlərdən ibarətdir:
- nağara;
- işləyən əyləc silindiri;
- yastıqlar;
- park əyləci qolu.
Hansı daha yaxşıdır
Əyləc elementlərini seçərkən pula qənaət etməməlisiniz. Bundan əlavə, nəzərə alınmalıdır ki, "yeddi" əyləc mexanizminin dizaynında təhlükəsizlik səviyyəsini artıran heç bir müasir sistem yoxdur. Buna görə də, sözügedən məhsullar aşağıdakı göstəricilərə uyğun alınmalıdır:
- GOST-a uyğun olaraq optimal sürtünmə əmsalı 0,35-0,45;
- əyləc diskinin aşınmasına minimal təsir;
- örtüklərin böyük resursu;
- əyləc zamanı kənar səslərin olmaması.
Əyləc yastiqciqlarının istehsalçılarını nəzərə alsaq, aktiv sürücülük üçün ATE, Ferodoya üstünlük verilməlidir. Daha rahat bir sürücülük tərzi üçün, həddindən artıq istiləşmə və əyləc sistemində yüksək yüklər gözlənilmədikdə, Allied Nippon, Finwhale, TIIR ala bilərsiniz. Əyləc elementi satın alınarkən, sürtünmə astarının hazırlandığı tərkibə diqqət yetirilməlidir. Yastıq xarakterik daxilolmalarla nəzərə çarpan böyük metal çiplərdən istifadə edilərək hazırlanırsa, əyləc diski daha sürətli köhnələcək, üzərində xarakterik boşluqlar qalacaq.
Ən yaxşı seçim, əyləc diskinin sürətli aşınmasını istisna edən yüksək texnologiyalı birləşmələrdən hazırlanmış yastıqlar olacaqdır.
Əyləc yastığı problemləri
Əyləc sisteminin nəzərdən keçirilən hissələri yalnız köhnəldikdə deyil, həm də aşağı keyfiyyətli istehlak materiallarının istifadəsi və ya çox aktiv sürmə ilə əlaqəli nasazlıqlar halında dəyişdirilməlidir. Yastıqlarla problemlərin görünüşü xarakterik əlamətlərlə göstərilir:
- əyləc zamanı cırıltı, daşlama və digər kənar səslər;
- əyləc pedalına basdığınız zaman avtomobilin sürüşməsi;
- pedalda hərəkət etmək üçün adi haldan daha çox və ya daha az səy göstərməlisiniz;
- əyləc zamanı pedala vurmaq;
- pedalı buraxdıqdan sonra orijinal vəziyyətinə qayıtmır;
- jantlarda qara tozun olması.
Kənar səslər
Müasir əyləc pedləri bu avtomobil hissələrinin aşınmasını göstərən xüsusi göstəricilərlə təchiz edilmişdir. Göstərici sürtünmə astarının altında sabitlənmiş bir metal zolaqdır. Materialın çox hissəsi köhnəldikdə, lakin pad hələ də yavaşlamağa qadir olduqda, əyləc pedalı tətbiq edildikdə xarakterik bir çınqıl və ya fit görünür. Yastıqlar bu cür göstəricilərlə təchiz olunmursa, kənar səslərin olması əyləc mexanizmindəki elementlərin açıq-aşkar aşınmasını və onların dəyişdirilməsinin zəruriliyini göstərir.
Skid
Əyləc zamanı avtomobil bir tərəfə sürüşürsə, ehtimal olunan səbəb yastiqciqlardan birinin aşınmasıdır. Avtomobil dönənə qədər, hətta quru səthdə də sürüşə bilər. Yastıqlara əlavə olaraq, əyləc disklərinin bal və ya deformasiyasının görünüşü səbəbindən sürüşmə baş verə bilər.
Video: əyləc zamanı avtomobil niyə yan tərəfə çəkir
Pedal səyini artırmaq və ya azaltmaq
Əgər pedalı qeyri-adi dərəcədə sərt və ya yüngül basmalısınızsa, problem yastıqların aşınması və ya çirklənməsi nəticəsində yarana bilər. Hər şey onlarla qaydasındadırsa, bütün əyləc sisteminin bütövlüyü maye sızması üçün yoxlanılmalıdır.
Vibrasiya
Əyləc pedalına basıldıqda vibrasiya varsa, bunun mümkün səbəbi əyləc diski ilə yastiqciqlar arasında kirin daxil olması və ya sonuncuda çat və ya çiplərin əmələ gəlməsidir. Nəticədə hissələr vaxtından əvvəl aşınmaya məruz qalır. Bununla birlikdə, əyləc sisteminin hub və ya hidravlik silindrlərinin nasazlığı halında oxşar bir fenomenin də mümkün olduğunu bilməlisiniz.
Pedal batır
Bəzən elə olur ki, əyləc pedalı basıldıqdan sonra geri çəkilmir. Bu, yastıqların diskə yapışdığını göstərir. Bu fenomen rütubətin yastıqlara daxil olduğu zaman sıfırdan aşağı temperaturda müşahidə edilə bilər. Bundan əlavə, havanın əyləc sisteminə daxil olması mümkündür, bunun üçün yoxlama və sonradan təmir və ya əyləclərin qanaxması tələb olunur.
Disklərdə lövhə
Jantların üzərindəki çöküntülər qara tozdur, bu, yastiqciqların köhnəldiyini göstərir. Tozda metal hissəciklər varsa, o zaman təkcə yastıqlar deyil, əyləc diskinin özü də silinir. Belə bir vəziyyət yaranarsa, əyləc mexanizminin yoxlanılması, eləcə də uğursuz hissələrin dəyişdirilməsi ilə sıxmağa dəyməz.
VAZ 2107-da ön yastiqciqların dəyişdirilməsi
Zavod əyləc pedləri sizin "yeddi"nizin ön ucunda quraşdırılıbsa, onda siz onları tezliklə dəyişdirməkdən narahat olmayacaqsınız. Bu cür elementlər ən azı 50 min km məsafədə qidalanır. avtomobilin normal işləməsi zamanı, yəni daimi sərt əyləc olmadan. Yastıqlar köhnəlibsə, xidmət stansiyasına getmədən müstəqil olaraq dəyişdirilə bilər. Təmir işlərini yerinə yetirmək üçün aşağıdakı vasitələrə ehtiyacınız olacaq:
- Phillips və düz tornavidalar;
- kəlbətin;
- çəkic.
Demontaj
Yastıqları aşağıdakı ardıcıllıqla çıxarırıq:
- Avtomobilin ön hissəsini bir jak ilə qaldırırıq, təkər montajını çıxarırıq və çıxarırıq.
Çarxı çıxarmaq üçün dörd montaj boltunu açın - Bir tornavida və ya kəlbətin istifadə edərək, əyləc elementlərinin çubuqlarını tutan iki sancağı çıxarın.Çubuqlar çarxlı sancaqlar tərəfindən tutulur, biz onları çıxarırıq
- Bir Phillips tornavida ilə işarə edərək, yastıqların çubuqlarını itələyirik. Çıxmaq çətindirsə, nüfuz edən bir sürtkü istifadə edə bilərsiniz və tornavida çəkiclə yüngülcə vurun.Barmaqlar Phillips tornavida ilə çıxarılır
- Yastıqların sıxaclarını çıxarırıq.Yastıqlardan sıxacların çıxarılması
- Əyləc elementləri çox vaxt oturacaqlardan problemsiz çıxır. Çətinliklər yaranarsa, əyləc silindrinə söykənərək onları bir tornavida ilə deliklərdən keçirin.Blok oturacaqdan əllə çıxır. Əgər belə deyilsə, onu bir tornavida ilə açın
- Yastıqları kaliperdən çıxarın.Yastıqları əl ilə kaliperdən çıxarın
Quraşdırma
Yeni yastıqları aşağıdakı ardıcıllıqla quraşdırırıq:
- İşləyən hidravlik silindrlərin anterlərini yoxlayırıq. Rezin element zədələnibsə, onu yenisi ilə əvəz edin.Mexanizmi yığmadan əvvəl anterin zədələnməsini yoxlayın
- Əyləc diskinin qalınlığını kaliperlə ölçürük. Dəqiqlik üçün bunu bir neçə yerdə edirik. Diskin qalınlığı ən azı 9 mm olmalıdır. Əgər belə deyilsə, hissə dəyişdirilməlidir.Vernier kaliperindən istifadə edərək əyləc diskinin qalınlığını yoxlayın
- Başlıqı açın və əyləc mayesi anbarının qapağını açın.Əyləc sisteminin genişləndirici tankından qapağı açın
- Əyləc mayesinin bir hissəsini rezin lampa ilə boşaltın ki, onun səviyyəsi maksimum işarədən aşağı olsun. Bunu elə edirik ki, pistonlar silindrlərə basıldıqda, maye çəndən çıxmasın.
- Metal boşluq vasitəsilə biz növbə ilə montajı silindrlərin pistonlarına qarşı qoyuruq və onları hərtərəfli sıxırıq. Bu edilmədikdə, əyləc diski ilə piston arasındakı məsafənin az olması səbəbindən yeni hissələri təmin etmək mümkün olmayacaq.Yeni yastıqların problemsiz yerə oturması üçün silindrlərin pistonlarını montaj spatula ilə sıxırıq.
- Yastıqları və digər hissələri tərs qaydada quraşdırırıq.
Video: klassik Zhiquli-də ön əyləc yastiqciqlarının dəyişdirilməsi
Təmirdən sonra əyləc pedalına basmaq tövsiyə olunur ki, yastiqciqlar və pistonlar yerinə düşsün.
VAZ 2107-də ön əyləc yastiqciqlarının nasazlığını müəyyən etmək və onların dəyişdirilməsi sadə bir işdir və xüsusi alətlər və bacarıqlar tələb etmir. Bu avtomobilin hər hansı bir sahibi bunun öhdəsindən gələ bilər, bunun üçün addım-addım təlimatları oxumaq və təmir zamanı ona əməl etmək kifayətdir.
