VAZ 2106 qoruyucu qutusunun nasazlıqları və təmiri
Motoristlər üçün məsləhətlər

VAZ 2106 qoruyucu qutusunun nasazlıqları və təmiri

VAZ 2106 istehlakçılarının elektrik sxemləri xüsusi blokda yerləşən qoruyucularla qorunur. Eriyən bağlantıların aşağı etibarlılığı elektrik cihazlarının dövri nasazlıqlarına və nasazlıqlarına səbəb olur. Buna görə bəzən həm qoruyucuları, həm də bölmənin özünü daha etibarlı birinə dəyişdirmək lazımdır. Cihazın təmiri və texniki xidməti hər bir Zhiquli sahibi tərəfindən avtomobil xidmətinə getmədən həyata keçirilə bilər.

VAZ 2106 qoruyucuları

Hər hansı bir avtomobilin avadanlıqlarında müxtəlif elektrik cihazları var. Onların hər birinin güc dövrəsi xüsusi bir element - qoruyucu ilə qorunur. Struktur olaraq hissə bədəndən və əriyən elementdən ibarətdir. Əgər əriyən keçiddən keçən cərəyan hesablanmış reytinqi aşarsa, o, məhv edilir. Bu, elektrik dövrəsini pozur və naqillərin həddindən artıq istiləşməsinin və avtomobilin öz-özünə yanmasının qarşısını alır.

VAZ 2106 qoruyucu qutusunun nasazlıqları və təmiri
Silindrik qoruyucu keçidlər zavoddan VAZ 2106 qoruyucu qutusuna quraşdırılmışdır

Sigorta blokunun nasazlıqları və problemlərin aradan qaldırılması

VAZ-da "altı" qoruyucuları iki blokda quraşdırılmışdır - əsas və əlavə. Struktur olaraq, onlar plastik bir qutudan, əriyən əlavələrdən və onlar üçün tutuculardan hazırlanır.

VAZ 2106 qoruyucu qutusunun nasazlıqları və təmiri
Sigorta blokları VAZ 2106: 1 - əsas qoruyucu qutu; 2 - əlavə qoruyucu qutu; F1 - F16 - qoruyucular

Hər iki qurğu kabinədə sükan sütununun solunda, tablosunun altında yerləşir.

VAZ 2106 qoruyucu qutusunun nasazlıqları və təmiri
VAZ 2106-dakı qoruyucu qutu, sükan sütununun solunda, tablosunun altında quraşdırılmışdır.

Yanmış bir sigortanı necə təyin etmək olar

Elektrik cihazlarından biri ilə (sileceklər, qızdırıcı fan və s.) "Altılıqda" nasazlıqlar baş verdikdə, diqqət yetirməli olan ilk şey qoruyucuların bütövlüyüdür. Onların düzgünlüyünü aşağıdakı üsullarla yoxlamaq olar:

  • vizual;
  • multimetr.

Sileceklərin nasazlıqları və təmiri haqqında məlumat əldə edin: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/stekla/rele-dvornikov-vaz-2106.html

Vizual yoxlama

Qoruyucuların dizaynı elədir ki, əriyən keçidin vəziyyəti hissənin işini aşkar edə bilər. Silindr tipli elementlər korpusdan kənarda yerləşən əriyən bir əlaqəyə malikdir. Onun məhv edilməsi hətta təcrübəsi olmayan bir motorist tərəfindən də müəyyən edilə bilər. Bayraq qoruyucularına gəlincə, onların vəziyyətini işıq vasitəsilə qiymətləndirmək olar. Yanmış elementdə əriyən əlaqə qırılacaq.

VAZ 2106 qoruyucu qutusunun nasazlıqları və təmiri
Sigortanın bütövlüyünü təyin etmək olduqca sadədir, çünki element şəffaf bir gövdəyə malikdir

İdarəetmə paneli və multimetr ilə diaqnostika

Rəqəmsal multimetrdən istifadə edərək, qoruyucu gərginlik və müqavimət üçün yoxlanıla bilər. Birinci diaqnostik variantı nəzərdən keçirin:

  1. Gərginliyi yoxlamaq üçün cihazdakı limiti seçirik.
  2. Diaqnoz qoyulacaq dövrəni açırıq (işıqlandırma cihazları, sileceklər və s.).
  3. Öz növbəsində, cihazın zondlarına və ya idarəetməni qoruyucu kontaktlarına toxundururuq. Terminallardan birində gərginlik yoxdursa, sınaqdan keçirilən element sıradan çıxıb.

Alət panelinin nasazlıqları haqqında təfərrüatlar: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/panel-priborov/panel-priborov-vaz-2106.html

Video: avtomobildən çıxarmadan qoruyucuların yoxlanılması

Sigortalar, yoxlamağın çox asan və sürətli yolu!

Müqavimət yoxlanışı aşağıdakı kimi aparılır:

  1. Cihazda yığım rejimini təyin edin.
    VAZ 2106 qoruyucu qutusunun nasazlıqları və təmiri
    Sigortanı yoxlamaq üçün cihazda müvafiq limiti seçin
  2. Sınaq üçün elementi qoruyucu qutudan çıxarırıq.
  3. Multimetrin zondlarına qoruyucu keçidin kontaktları ilə toxunuruq.
    VAZ 2106 qoruyucu qutusunun nasazlıqları və təmiri
    Cihazın zondları ilə qoruyucu kontaktlarına toxunaraq yoxlama aparırıq
  4. Yaxşı bir qoruyucu ilə cihaz sıfır müqavimət göstərəcəkdir. Əks halda, oxunuşlar sonsuz olacaq.
    VAZ 2106 qoruyucu qutusunun nasazlıqları və təmiri
    Sonsuz müqavimət dəyəri əriyən bağlantıda bir fasiləni göstərəcəkdir

Cədvəl: VAZ 2106 qoruyucu reytinqləri və onların qoruduğu sxemlər

Sigorta nömrəsi (nominal cərəyan)Qorunan elektrik sxemlərinin avadanlıqlarının adları
F 1 (16 A)Səs siqnalı

Portativ lampa üçün yuva

Alışqan

Əyləc lampaları

Часы

Bədənin daxili işıqlandırmasının plafondları
F 2 (8 A)Silecek rölesi

Qızdırıcı motor

Şüşə silən və yuyan mühərriklər
F 3 (8 A)Uzun işıq (sol faralar)

yüksək şüa göstərici lampası
F 4 (8 A)Əsas şüa (sağ farlar)
F 5 (8 A)Ötürülən şüa (sol fənər)
F 6 (8 A)Qısa işıq (sağ fara). Arxa duman lampası
F 7 (8 A)Vəzifə işığı (sol yan işıq, sağ arxa işıq)

Baqaj lampası

Sağ nömrə nişanı işığı

Cihaz işıqlandırma lampaları

Siqaret yandırıcı
F 8 (8 A)Vəzifə işığı (sağ yan işıq, sol arxa işıq)

Sol nömrə nişanı işığı

Mühərrik bölməsinin lampası

Yan işıq göstərici lampası
F 9 (8 A)Yağ təzyiqi göstərici lampa ilə

Soyuducu suyun temperaturu göstəricisi

Yanacaq ölçən cihaz

Batareya göstərici lampası

İstiqamət göstəriciləri və müvafiq göstərici lampası

Karbüratörün hava damperinin açıq siqnal qurğusu

Qızdırılan arxa pəncərə rölesi
F 10 (8 A)Gərginlik tənzimləyicisi

Generator sahəsinin sarılması
F 11 (8 A)Ehtiyat
F 12 (8 A)Ehtiyat
F 13 (8 A)Ehtiyat
F 14 (16 A)Arxa pəncərə defroster
F 15 (16 A)Soyutma fan motoru
F 16 (8 A)Siqnal rejimində istiqamət göstəriciləri

Sigorta çatışmazlığının səbəbləri

Avtomobilin sigortası partlayıbsa, bu, müəyyən bir nasazlığı göstərir. Sözügedən element aşağıdakı səbəblərdən biri ilə zədələnə bilər:

Dövrədə cərəyanın kəskin artmasına səbəb olan qısaqapanma da qoruyucuların partlamasına səbəb olur. Tez-tez bu, təmir zamanı istehlakçının naqilləri sındırması və ya təsadüfən yerə qısaldılması zamanı baş verir.

Sigortanın dəyişdirilməsi

Sigorta partlayıbsa, dövrəni işləmə qabiliyyətinə qaytarmağın yeganə yolu onu dəyişdirməkdir. Bunu etmək üçün uğursuz elementin aşağı kontaktına vurun, onu çıxarın və sonra işləyən bir hissəni quraşdırın.

Sigorta qutusunu "altı" necə çıxarmaq olar

Blokların sökülməsi və sonrakı təmiri və ya dəyişdirilməsi üçün 8 başlıqlı bir uzantıya ehtiyacınız olacaq. Prosedur aşağıdakı addımlardan ibarətdir:

  1. Blokların bərkidilməsini gövdəyə açırıq.
    VAZ 2106 qoruyucu qutusunun nasazlıqları və təmiri
    Qoruyucu qutu mötərizələrlə gövdəyə bərkidilir
  2. Hər iki cihazı çıxarırıq.
    VAZ 2106 qoruyucu qutusunun nasazlıqları və təmiri
    Montajı açın, hər iki qoruyucu qutunu çıxarın
  3. Qarışıqlığın qarşısını almaq üçün teli kontaktdan ayırın və dərhal yeni nodun müvafiq kontaktına əlavə edin.
  4. Yalnız əlavə qurğunun dəyişdirilməsi lazımdırsa, bərkidiciləri mötərizələrə açın və telləri yeni cihaza yenidən qoşun.
    VAZ 2106 qoruyucu qutusunun nasazlıqları və təmiri
    Aşağı blok ayrı bir mötərizədə sabitlənmişdir

Sigorta qutusunun təmiri

VAZ 2106 qoruyucu qutusunda nasazlıqların baş verməsi müəyyən bir istehlakçının nasazlığı ilə ayrılmaz şəkildə bağlıdır. Buna görə də, ilk növbədə, problemin səbəbini tapmaq lazımdır. Blokların təmiri bir neçə tövsiyəyə riayət etməklə aparılmalıdır:

Qoruyucu elementi dəyişdirdikdən sonra təkrar yanma baş verərsə, nasazlıq elektrik dövrəsinin aşağıdakı hissələrindəki problemlərə görə ola bilər:

VAZ 2106 qoruyucu bloklarının və digər "klassiklərin" tez-tez nasazlıqlarından biri kontaktların oksidləşməsidir. Bu, elektrik cihazlarının işində nasazlıqlara və ya nasazlıqlara səbəb olur. Belə bir problemi aradan qaldırmaq üçün, sigortanı oturacağından çıxardıqdan sonra oksidləri incə zımpara ilə çıxarmağa müraciət edirlər.

Avro qoruyucu qutu

Bir çox "altılıq" və digər "klassiklər" sahibləri standart qoruyucu blokları bayraq qoruyucuları olan bir vahidlə - avro bloku ilə əvəz edirlər. Bu cihaz etibarlı və istifadəsi asandır. Daha müasir bir vahid həyata keçirmək üçün aşağıdakı siyahıya ehtiyacınız olacaq:

Sigorta qutusunun dəyişdirilməsi proseduru aşağıdakı kimidir:

  1. Mənfi terminalı batareyadan çıxarırıq.
  2. 5 birləşdirən jumper edirik.
    VAZ 2106 qoruyucu qutusunun nasazlıqları və təmiri
    Bir bayraq qoruyucu qutusu quraşdırmaq üçün jumpers hazırlanmalıdır
  3. Avro blokunda keçidlərdən istifadə edərək müvafiq kontaktları bağlayırıq: 3-4, 5-6, 7-8, 9-10, 12-13. Əgər avtomobilinizdə arxa pəncərənin isidilməsi varsa, o zaman 11-12 kontaktlarını da bir-birinə bağlayırıq.
    VAZ 2106 qoruyucu qutusunun nasazlıqları və təmiri
    Yeni tip qoruyucu qutu quraşdırmadan əvvəl müəyyən kontaktları bir-birinə bağlamaq lazımdır
  4. Standart blokların bərkidilməsini açırıq.
  5. Diaqrama istinad edərək telləri yeni qoruyucu qutuya yenidən bağlayırıq.
    VAZ 2106 qoruyucu qutusunun nasazlıqları və təmiri
    Sxemə uyğun olaraq telləri yeni qurğuya bağlayırıq
  6. Qoruyucu bağlantıların işlədiyinə əmin olmaq üçün bütün istehlakçıların işləməsini yoxlayırıq.
  7. Yeni bloku adi mötərizədə düzəldirik.
    VAZ 2106 qoruyucu qutusunun nasazlıqları və təmiri
    Adi bir yerə yeni bir qoruyucu qutu quraşdırırıq

VAZ-2105 qoruyucu qutusu haqqında da oxuyun: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/blok-predohraniteley-vaz-2105.html

Video: klassik Zhiguli qoruyucu qutusunu avro bloku ilə əvəz etmək

VAZ "altı" nın qoruyucu blokunun problem yaratmaması üçün daha müasir bir bayraq versiyasını quraşdırmaq daha yaxşıdır. Nədənsə bunu etmək mümkün deyilsə, standart cihaz vaxtaşırı yoxlanılmalı və hər hansı bir problem aradan qaldırılmalıdır. Bu, addım-addım təlimatlara əməl edərək minimum alətlər siyahısı ilə edilə bilər.

Добавить комментарий