VAZ 2110-un arxa şüşələri işləmir

Yerli avtomobillər VAZ 2110 çoxdan soydaşlarımızın rəğbətini qazanıb. "Onlarla" olan bütün çatışmazlıqlara baxmayaraq, bu avtomobillər Rusiya avtomobil sənayesində ən populyar modellərdən birinə çevrildi. VAZ 2110 avtomobillərində, pəncərə qaldırıcısı (SP) praktikada SP-nin tez-tez uğursuzluqları səbəbindən ən az etibarlı cihazlardan biridir. Bu material üçün birgə müəssisədən təmir və dəyişdirmə haqqında daha ətraflı məlumat ala bilərsiniz.

Onlarla şüşə qaldırıcının dizayn xüsusiyyətləri

VAZ 2110-da pəncərə tənzimləyicisi sxemi nədir, motor və ya birgə müəssisənin idarəetmə bloku hansı səbəbdən işləyir, onu necə dəyişdirmək və cihazı necə bağlamaq olar? Başlamaq üçün, birgə müəssisənin dizayn xüsusiyyətlərini nəzərdən keçirək, hansı qapılarda istifadə olunduğundan asılı olaraq dəyişə bilər.

Bu fərqlərə baxmayaraq, əksər birgə müəssisələr eyni elementlərdən ibarətdir, elektrik sistemlərinin nümunəsini nəzərdən keçirək:

1. Ötürücü mühərrik və ya sürücü. Elektrik dövrəsini nəzərə alaraq, bu cihaz sayəsində şüşəni qaldırmaq üçün lazımi siqnal verilir.
2. yivlər. Bu komponentlər qapı çərçivəsinin daxili səthində yerləşir. Yivlərin əsas məqsədi şüşəni müəyyən bir vəziyyətdə saxlamaq və onun əyilməsinin qarşısını almaqdır.
3. relslər. Şüşəni hərəkət etdirmək üçün relslər bələdçi kimi istifadə olunur. Bu komponentlər qapı gövdəsinə quraşdırılmışdır.
4. Ötürücü qaldırma mexanizmi.
5. Möhür Rezin möhür şüşənin yuxarı və ya aşağı hərəkətini məhdudlaşdırmağa imkan verir.
6. Naqillər. Onun sxemi birgə müəssisənin növündən asılı olaraq fərqlənə bilər, lakin hər halda, siqnalların idarəetmə blokundan ötürücü mühərrikə ötürülməsi naqillərin köməyi ilə həyata keçirilir.
7. İdarəetmə panelinin özü, şüşəni açmaq və ya bağlamaq ehtiyacı haqqında bir impuls ötürən düymələrlə.

Səhmlər haqqında ayrıca demək lazımdır: birgə müəssisənin növündən asılı olaraq, səhmlər fərqli ola bilər:

1. mexaniki qurğular. Mexanik qurğular struktur olaraq adi elementlərdən, müxtəlif dişlilərdən və tutacaqdan ibarətdir. Şüşəni müəyyən bir mövqeyə köçürmək üçün sürücü və ya sərnişin bu düyməni saat əqrəbi istiqamətində və ya saat yönünün əksinə çevirməli olacaq. Pəncərəni qaldırmağa və ya endirməyə imkan verən sürücü şaftına bir yük tətbiq olunacaq.
2. Bundan əlavə, sürücü elektrik ola bilər. Elektrik cihazı mexaniki cihazdan daha mürəkkəbdir. Belə bir müştərək müəssisənin dizaynı sürət qutusu, baraban, idarəetmə modulu və s. daxildir.Yuxarıda qeyd edildiyi kimi, bütün komponentləri birləşdirmək üçün elektrik sxemi istifadə olunur, həmişə yaxşı vəziyyətdə olmalıdır. Qoşulduqdan sonra sistem qurğunun üzərindəki düymələr vasitəsilə idarə olunur.

Qeyd etmək lazımdır ki, birgə müəssisələrin özləri qaldırıcı mexanizmin növlərinə görə bölünə bilər. Kabel mexanizmləri ilk istifadə olunmağa başladı, lakin zaman keçdikcə ləng işləmə və qısa xidmət müddəti kimi çoxsaylı çatışmazlıqlara görə rəf və pinion mexanizmləri ilə əvəz olundu. Kabeldən fərqli olaraq, raf və pinion daha sürətli işləyir, lakin daha səs-küylüdür, halbuki dizaynın etibarlılığına görə xidmət müddəti daha uzundur.

Mümkün olmayan arızalar və həllər

İndi biz sizə birgə müəssisənin fəaliyyətində baş verə biləcək əsas nasazlıqların səbəbləri ilə tanış olmağı təklif edirik. Bir nasazlıq halında, elektrik pəncərələri işləməkdən imtina edəcək və ya səhv və ya səs-küylü işləyəcək.

Problemlərin əsas səbəbləri:

1. Elektrik dövrəsinin, yəni elektrik naqillərinin işində nasazlıqlar. Naqil zədələnərsə, SP idarəetmə mühərriki daha aşağı və yuxarı qaldırma ehtiyacı barədə bir siqnal almayacaq, müvafiq olaraq SP-nin işləməsi qeyri-mümkün olacaqdır. Naqillər zədələnə bilər, bəzi hallarda səbəb kontaktların izolyasiyasının və ya oksidləşməsinin pozulmasıdır. Elektrik dövrəsinin zədələnmiş hissələri dəyişdirilməli, oksidləşmiş kontaktlar təmizlənməlidir və ya dəyişdirilməlidir.
2. Ötürücü motorun nasazlığı. Elektrik mühərrikinin uğursuzluğu adətən bir neçə il intensiv istifadədən sonra baş verir. Düyün uğursuz olarsa, SP-nin normal işləməsi qeyri-mümkün olacaq, node təmir edilməli və ya dəyişdirilməlidir, burada uğursuzluğun xüsusiyyətini nəzərə almaq lazımdır.
3. İdarəetmə modulunun açarlarla işləməməsi. Bütün elektrik pəncərələri bir anda işləmirsə, çox güman ki, səbəb idarəetmə blokunun işləməməsidir. Ola bilsin ki, avtomobilin enerji təchizatı ilə əlaqə pozulub və ya lövhə sıradan çıxıb. Lövhəni dəyişdirmək lazımdır. Yalnız bir və ya bir neçə lift işləmirsə, səbəb idarəetmə düyməsinin şəbəkə ilə zəif təması ola bilər. Yenə oksidləşmədən xilas olmaq və düyməni yenidən əlavə etmək lazımdır.
4. Mexanik sürət qutusunun korlanması. Bu problem adətən birgə müəssisənin uzun və intensiv işləməsi nəticəsində yaranır, dişli dişlər aşınma nəticəsində zədələnə bilər. Təmir praktiki deyil, dişli dəyişdirilməlidir.
5. Birgə müəssisənin fəaliyyətinə cavabdeh olan qoruyucu partlayıb. Eriyən element bütün digər qoruyucular və rölelərlə montaj blokunda yerləşdirilə bilər. Ancaq birgə müəssisəni özünüz quraşdırmısınızsa, qoruyucu batareyanın yanında yerləşə bilər. Qüsurlu cihaz dəyişdirilməlidir (videonun müəllifi Life Village kanalıdır).

Cihazın sökülməsi və dəyişdirilməsi prosesi

Ön və ya arxa BM-ni təmir etmək və ya dəyişdirmək qərarına gəlsəniz, yəqin ki, cihazı necə çıxaracağınızı bilirsiniz. Yeni elektrik pəncərəsinin çıxarılması və qoşulması proseduru fərqli ola bilər. Hamısı birgə müəssisənin növündən, eləcə də avtomobilin dizayn xüsusiyyətlərindən asılıdır.

Əl ilə birgə müəssisənin elektriklə dəyişdirilməsi prosesini nəzərdən keçirin:

1. Birincisi, alovlanma söndürülür və avtomobilin akkumulyatoru ayrılır, bort şəbəkəsinin enerjisini kəsmək üçün bunu etmək lazımdır.
2. Sonra avtomobilin qapısında yerləşən idarəetmə düyməsi çıxarılır. Dəstəyi sökmək üçün xüsusi yuyucunun altında yerləşən fişini çıxarın; bütün bu komponentlər qələmin özündədir. Düz bir tornavida istifadə edərək, mandalı yan tərəfə itələmək və kilidləmə elementini yuvadan çıxarmaq lazımdır. Bu addımlar sapı çıxarmağa imkan verəcəkdir. Bu element kifayət qədər sıxdırsa, onu bir tornavida ilə çıxarmağa çalışın.
3. Bundan sonra, qoltuq dəstəyi sökülür. Bir tornavida ilə tıxacları ayırın; onların arxasında sapı təmin edən vintlər var. Onlar Phillips tornavida ilə açılır. İşi asanlaşdırmaq üçün siz yan güzgüdəki tutacaq qapağını da çıxara bilərsiniz. Bu addımları tamamladıqdan sonra trimləri qapıdan çıxarmaq lazımdır. Bu hazırlıq mərhələsində başa çatmış hesab edilə bilər.
4. Həmçinin, mühərrikin, idarəetmə blokunun və birgə müəssisənin digər komponentlərinin elektrik quraşdırılması üçün kilidlərə giriş tələb olunacaq. Bu komponentlər cihazın özünü şüşəyə bağlamaq üçün istifadə olunur. Cihaz iki vint ilə bərkidilir, onlar açarla açıla bilər.
5. Bu addımlar tamamlandıqdan sonra şüşəni çıxarmaq və ya yerinə yapışdırmaq lazımdır. Soketi yivdən ayırmaq və qoz-fındıqları bir açarla açmaq lazımdır, bu, köhnə birgə müəssisə mexanizmini sökməyə imkan verəcəkdir. Yeni bir sistem quraşdırmaq üçün naqil qutusunu montaj blokundakı fişlə birləşdirməlisiniz. Bununla belə, qoruyucu qutunun arxasına qoşulmalıdır.
6. Sonra, cihazların özləri elektrik mühərriki, idarəetmə modulu, qaldırıcı mexanizm və digər komponentlərlə quraşdırılması həyata keçirilir. Başlamaq üçün bütün komponentlər avtomobilin qapısına quraşdırılmalıdır. Montaj boltları çərçivəyə quraşdırıldıqdan sonra, onları təmin edən qoz-fındıqları tam sıxmaq lazımdır. Quraşdırarkən, dəstlə birlikdə gələn təlimatları, həmçinin naqil diaqramını istifadə etməyinizə əmin olun. Sonuncu, konnektorun məftillə düzgün birləşməsi üçün lazımdır.
7. Elektrik dövrəsinin bütün elementləri birləşdirildikdə, batareya terminallarını birləşdirmək və enerji təchizatının işini diaqnostika etmək lazımdır. Bunu etmək üçün tellərdəki kontaktları bağlamaq lazımdır.
8. Sonra düymələri olan mərkəzi modul quraşdırılır. Siz bu cihazı qapıda, mərkəzi konsolda və ya konsoldan arxa oturacaqlara qədər tuneldə yerləşdirməlisiniz. Sonuncu seçimə daha çox üstünlük verilir.
9. İndi qəfəsin montaj deliklərinin mötərizədəki texnoloji deliklərlə üst-üstə düşdüyünü görənə qədər mexanizmi elektrik mühərriki ilə aşağı salmalısınız. Bu sıxac vidalanmalıdır.
10. Mərkəzi blokdakı idarəetmə düymələrindən istifadə edərək, IP-nin işlədiyinə və onların işində heç bir problem olmadığına əmin olmalısınız. İş zamanı heç bir səhv edilməmişsə və bütün hərəkətlər düzgün aparılıbsa, elektrik pəncərələri düzgün işləyəcək. Səhv etsəniz, performans problemləri ilə qarşılaşa bilərsiniz. Son mərhələdə, qapını yığmaq və onun yerinə trim quraşdırmaq lazımdır. Şüşəni qaldırmaq və endirmək üçün sapın yerləşdiyi yerdə bir fiş quraşdırmaq lazımdır.

Fotoqalereya "Birgə elektrik müəssisələrinin quraşdırılması"

Nəticə

Gördüyünüz kimi, müştərək müəssisənin öz-özünə qurulması proseduru hər kəsin öhdəsindən gələ bilməyəcəyi olduqca mürəkkəb bir işdir. Mexanik müştərək müəssisələri elektriklə əvəz edərkən, dəstlə birlikdə gələn məftil diaqramına əməl etməyinizə əmin olun. Effektivliyi sübuta yetirilməyən kabel mexanizmlərindən istifadə etməmək, lamelli pəncərələrə üstünlük vermək məsləhətdir.

VAZ-2110 üzərindəki pəncərə qaldırıcıların cihazı

Elektrik pəncərələrinin sxematik diaqramı.

Bu avtomobildə alov yandırılmasa, pəncərələri endirmək və ya qaldırmaq mümkün deyil.

Elektrik pəncərələri üçün 30 amper üçün nəzərdə tutulmuş rölelər istifadə olunur.

Montaj blokunda yerləşən röle elektrik pəncərələrinin işləməsinə cavabdehdir. Sürücü tərəfindəki kabinədə yerləşir.

Elektrik pəncərəsi niyə işləmir? Pəncərələrin bayağı dondurulmasından tutmuş elektrik pəncərə mexanizmlərinin sıradan çıxmasına qədər nasazlığın bir çox səbəbi var. Ön şüşəni necə yoxlamaq lazım olduğunu bilirsinizmi?

Elektrik problemləri

Əvvəlcə elektrik pəncərəsinin sigortasını yoxlayın (VAZ 2110-da bu F5 sigortasıdır). Əgər doludursa, pəncərə motorunun terminallarında gərginliyi multimetr və ya adi 12V lampa ilə yoxlayırıq. Gərginlik yoxdursa, naqilləri, elektrik pəncərəsinin rölesini və sonra idarəetmə blokunu (əgər varsa) diqqətlə yoxlayın. Həmçinin baxın Montaj bloku.

Elektrik pəncərəsində səhvlər varsa, məsələn, bir düyməni basdığınız zaman pəncərə açılır, ancaq kilidlənmir və dərhal bağlanır. Və ya alovu söndürənə / yandırana qədər düymə işləməyi dayandırır. Arızanın səbəbi düymədədir. O, çıxarılmalı, kontaktlar təmizlənməlidir və zəruri hallarda dəyişdirilməlidir.

Mexanik problem

Elektrik pəncərəsinin mühərriki enerjilidirsə, lakin pəncərə hərəkət etmirsə, deməli, ona nəsə mane olur və ya elektrik pəncərəsinin mühərriki nasazdır.

Elektrik pəncərəsinin mühərriki niyə işləmir? Səbəblərdən biri sürücü motor fırçalarının tıxanması və ya yapışmasıdır. Bunu yoxlamaq üçün alovu yandırın və avtomobilin qapısını bir neçə dəfə döyərkən elektrik pəncərəsinin düyməsini sıxın. Fırçalar düşəcək və ESP işləyəcək. Bu vəziyyətdə pəncərə tənzimləyicisini necə təmir etmək olar? Mühərrikin qapağını çıxarın və rotoru çıxarın. Fırçaların təmas nöqtələrindəki çöküntüləri incə zımpara ilə təmizləyin.

Elektrik şüşələr işləmir, nərilti eşidilir və şüşə yerindədir və ya şüşə tıxanır. Sürət qutusundakı plastik dişlinin köhnəlməsi mümkündür, bunun nəticəsində həddindən artıq qapalı vəziyyətdə möhkəm tutulur və ya eyni zamanda sürüşür və çatlar.

Pəncərə qaldırıldıqda/endirildikdə yüksək səs gəlirmi? Çox güman ki, elektrik pəncərəsinin mühərrikindəki rulman günahkardır.

Elektrik pəncərələri işləməyi dayandırdı, ancaq düyməni basdığınız zaman səs-küy var və mühərriki dəyişdirmək kömək etmədi? Elektrik pəncərə kabeli sıxılma səbəbindən köhnələ bilər.

Şüşə açılıb, amma pəncərə tənzimləyicisi onu geri qaldırmır, ancaq əl ilə qaldırıb endirmək olar? Elektrik pəncərə kabeli qırıldı və ya sadəcə bələdçilərdən uçdu.

Şüşə bağlanmağa çalışarkən hərəkət edən kimi görünən başqa bir elektrik pəncərəsi nasazlığı. Çox güman ki, əyri şüşə və ya bir şey rels və ya rulona girmişdir.

Windows düzgün işləmir. Elektrik pəncərə mexanizmini, eləcə də şüşə bələdçilərini yağlamağa çalışın. Bu müvəqqəti kömək edərsə, şüşəni və elektrik pəncərəsini tənzimləməyə çalışın.

Elektrik pəncərələri yavaşdırsa, elektrik pəncərə mexanizmini və pəncərə bələdçilərini yağlamağa çalışın. Bəlkə də bu, onların işinin maksimum sürətidir, buna görə də yeganə düzgün həll onları yeniləri ilə əvəz etmək olardı (hansı ESP-ni seçəcəyinizə baxın).