Dayanacaqda maşını qızdırmayın

Tədqiqatlar göstərir ki, yalnız hər yüzüncü sürücü avtomobil mühərriklərinin təxminən 4-5 saniyəyə ehtiyac duyduğunu bilir. isti saxlamaq üçün. 74 faizə qədər. Çox adam deyir ki, qışda avtomobilin mühərrikini qızdırmaq üçün 2 dəqiqədən çox vaxt lazımdır.

Köhnə məktəb deyir ki, biz səyahətə çıxmazdan əvvəl mühərriki şaxtada qızdırmaq lazımdır. Göründüyü kimi, bu, artıq yanlış bir nəzəriyyədir. Mühərriklərin hazırlandığı müasir yüngül materiallarla və müasir sintetik yağlarla, məsələn, qar təmizləmə və avtomobilin təmizlənməsi zamanı mühərriki qızdırmaq düzgün deyil və mühərrik yük altında, yəni sürücülük zamanı ən tez və səmərəli şəkildə qızdırılır.

- Sürücülər mühərriki işə salır, onun isinməsini gözləyirlər və bu arada məsələn, stasionar avtomobili qardan təmizləyirlər. Əksər insanlar bilmirlər ki, boş vəziyyətdə olan avtomobilin mühərriki sürücülüklə müqayisədə daha yavaş isinir”, – Renault Sürücülük Məktəbinin direktoru Zbiqnev Veseli deyir.

Qışda avtomobil səyahətinizə başlamağın ən yaxşı yolu işə saldıqdan sonra bir neçə saniyə gözləmək, sonra rəvan başlamaqdır. Bununla belə, sürmənin əvvəlində mühərriki yüksək sürətlə idarə etmək olmaz və mühərrik düzgün temperatura (təxminən 90 dərəcə C) çatana qədər sürüş hamar və sakit olmalıdır.

Dizel mühərrikləri ilə əlaqədar olaraq, işıqlandırma şamının göstərici işığının sönməsinə və yanacağımızın aşağı temperaturlara uyğun olub-olmamasına xüsusi diqqət yetirməlisiniz (brendli yanacaqdoldurma məntəqələri qış dizel yağını vaxtında buraxır. şəkildə). Aşağı temperaturda yay yağı parafini itirir, bu, məsələn, səbəb ola bilər. yanacaq sistemini çirkləndirmək.

* Ekoloji və iqtisadi sürücülük üzrə tədqiqatlar TNS OBOP tərəfindən Renault Sürücülük Məktəbi tərəfindən sifariş edilmişdir.