2022 Toyota LandCruiser 300 Series nə qədər təhlükəsizdir? Nissan Patrol və Land Rover Defender Rəqibi GR Sport istisna olmaqla, ən yüksək təhlükəsizlik reytinqlərini aldı
LandCruiser 300 Series beş ulduzlu qəza təhlükəsizliyi reytinqi aldı.
Toyota LandCruiser 300 Series artıq alıcılar və yolsuzluq həvəskarları arasında böyük uğur qazanıb və indi o, bəzi əlavə təhlükəsizlik etibarını tələb edə bilər.
Toyota-nın böyük yolsuzluq avtomobili Avstraliya Yeni Avtomobil Qiymətləndirmə Proqramından (ANCAP) beş ulduzlu qəza reytinqi aldı.
Maraqlıdır ki, LandCruiser 300 Series GX, GXL, VX və Sahara modelləri yüksək səviyyədə olsa da, flaqman GR Sport deyil.
ANCAP-ın sözçüsü bildirib ki, GR Sport reytinqsiz təsnif edilir və təhlükəsizlik nəzarəti orqanına reytinqin GR Sport variantlarına da genişləndirilməsinə icazə verən heç bir sübut təqdim olunmayıb.
Sözçü əlavə etdi: “Reytinq təyin edildikdən sonra istehsalçı bu reytinqi əlavə seçimlərə genişləndirməyə cəhd edə bilər. Bu proses istehsalçıdan tələb olunan texniki məlumatı baxılmaq üçün ANCAP-a təqdim etməyi tələb edir”.
Cars Guide Bunu aydınlaşdırmaq üçün Toyota ilə əlaqə saxlayıb.
LandCruiser 300 Series 2022-ci ildə sınaq nəticələrini alan ilk avtomobildir və ANCAP bildirib ki, böyük yolsuzluq avtomobili 2020 faiz qeyd edərək 2022-81-ci illər üçün sərt sınaq protokolları altında həssas yol istifadəçilərini qorumaq üçün bu günə qədər ikinci ən yüksək balı alıb.
O, dönmə ssenarisində piyadalar üçün avtonom təcili əyləc (AEB) testlərində və öndən toqquşmaların azaldılmasında yaxşı nəticə göstərdi.
Toyota, həmçinin böyüklər üçün sərnişinlərin mühafizəsi üzrə yüksək 89 faiz bal topladı, baxmayaraq ki, ANCAP qarşıdan gələn nəqliyyat vasitələrinin sərnişinlərinin risk altında olduğunu xəbərdar etdiyi üçün bir neçə xal aşağı düşdü.
LandCruiser AEB testlərində yaxşı çıxış etdi.
LandCruiser ön mərkəzi hava yastığı ilə satılmasa da, LandCruiser uzun məsafəli yan zərbə testində ən yüksək nəticə əldə etdi, çünki sərnişinlərin avtomobilin digər tərəfinə doğru minimal hərəkəti var idi.
ANCAP-ın sözçüsü təsdiq edib ki, böyüklər üçün sərnişinlərin mühafizəsi üzrə mükəmməl bal toplamaq üçün avtomobilin ön mərkəzi hava yastığı ilə təchiz edilməsinə ehtiyac yoxdur. Avtomobil sərnişin-avtomobil və sərnişin-sərnişin qarşılıqlı təsirini qiymətləndirən uzun məsafəli yan zərbə sınağında yaxşı çıxış etməlidir. ANCAP deyir ki, ən yaxşı nəticələr üçün tədbirlər nəzərdə tutmur, lakin mərkəzi hava yastıqları adətən daxili məkanın böyük məsələ olduğu kiçik avtomobillərdə yaxşı işləyir.
Uşaq sərnişinlərin mühafizəsi testlərində SUV 88 faiz yüksək nəticə göstərdi, lakin üçüncü cərgədə üst kabel qoşma nöqtələri mövcud deyil, bu da ANCAP-ı alıcılara üçüncü sırada uşaq oturacaqlarının tövsiyə edilməməsi barədə xəbərdar etməyə məcbur etdi.
Nəhayət, LandCruiser təhlükəsizlik baxımından 77% bal topladı, ANCAP sürücüyə yardım sistemlərinin və AEB və zolaq saxlama yardımı kimi toqquşmadan yayınma sistemlərinin quraşdırılmasını təqdir etdi.
2022 LandCruiser standart olaraq Piyadaların və Velosipedçilərin Aşkarlanması və Piyada keçidi Asistanı, həmçinin Zolaqda Saxlama Yardımı, Qabaqcıl Sürət Yardımı və Zolaqdan Ayrılma Xəbərdarlığı ilə AEB ilə təchiz edilmişdir.
Toyota indi beşulduzlu ANCAP reytinqi ilə əsas rəqiblərindən biri olan Land Rover Defender ilə üst-üstə düşür. LandCruiser, Müdafiəçinin 88 faiz balına uyğun gələn uşaq təhlükəsizlik sistemi istisna olmaqla, bütün əsas sınaq sahələrində daha yüksək nəticə göstərdi.
GR Sport variantı beşulduzlu ANCAP LandCruiser reytinqinə uyğun gəlmir.
Digər əsas rəqib Nissan Patrol 2010-cu ildən Avstraliyada satılmasına baxmayaraq, ANCAP reytinqinə malik deyil. O, bir sıra təhlükəsizlik təkmilləşdirmələrinə məruz qalıb və indi AEB, adaptiv kruiz-kontrol, irəli toqquşma xəbərdarlığı, arxa çarpaz trafik xəbərdarlığı ilə təchiz olunub. , zolaqdan ayrılma xəbərdarlığı və kor nöqtəyə nəzarət.
Beş ulduz reytinqinə nail olan digər nərdivan çərçivəli SUV rəqibləri 2020-ci ildə sınaqdan keçirilmiş yeni Isuzu MU-X və 2015-ci ildə sınaqdan keçirilmiş Ford Everestdir.
Mitsubishi Pajero Sport mexaniki Triton ute əkizindən 2015-ci ildə beşulduzlu reytinq aldı.
ANCAP-ın baş direktoru Carla Horweg LandCruiser-i tərifləyərək onun əvəz etdiyi modellə müqayisədə təkmilləşdirildiyini vurğuladı.
"Böyük və ağır nəqliyyat vasitələri həmişə digər yol istifadəçiləri üçün daha yüksək risk yaradır və buna görə də ANCAP təhlükəsizlik köməkçisi sınaq dəstimizlə nəqliyyat vasitəsinin ya qəzadan qaçmaq, ya da onun təsirini azaltmaq qabiliyyətinə diqqət yetirir" dedi.
“Yeni nəsil Toyota LandCruiser-in təhlükəsizlik xüsusiyyətləri onun sələfi ilə müqayisədə xoş bir təkmilləşdirmədir”.
