NASA daha böyük “mümkün olmayan mühərrik” prototipi hazırlayır

Dünyanın hər yerindən elm adamları və mühəndislər tərəfindən ifadə edilən tənqidlərə, mübahisələrə və böyük şübhələrə baxmayaraq, NASA-nın EmDrive planı ölmür. Eagleworks laboratoriyalarının yaxın bir neçə ay ərzində bu 1,2 kilovatlıq "qeyri-mümkün" maqnetron mühərrikinin prototipini hazırlaması gözlənilir.

Açıqcasına etiraf etmək lazımdır ki, NASA bunun üçün nə böyük maliyyə resursları, nə də ciddi insan resursları ayırmır. Digər tərəfdən, o, konsepsiyadan əl çəkmir, çünki bu yaxınlarda vakuumda aparılan sonrakı sınaqlar belə bir sürücünün dartma qabiliyyətini yaratdığını sübut edir. Prototipin özünün qurulması iki aydan çox çəkməməlidir. Bundan sonra təxminən altı ay sınaq və eksperimentlər planlaşdırılır. Təcrübədə, bu, nisbətən böyük olan prototipin necə olduğunu öyrənəcəyik.

İlkin olaraq, EmDrive Avropanın ən görkəmli aeronavtika mütəxəssislərindən biri olan Rocer Scheuer-in ideyasıdır. Bu layihə ona konusvari qab şəklində təqdim olunub. Rezonatorun bir ucu digərindən daha genişdir və ölçüləri müəyyən uzunluqdakı elektromaqnit dalğaları üçün rezonans təmin edəcək şəkildə seçilir. Nəticədə daha geniş sona doğru yayılan bu dalğalar sürətlənməli, dar uclarına doğru isə yavaşlamalıdır. Dalğa cəbhəsinin fərqli sürətinə görə, onlar rezonatorun əks uclarına fərqli radiasiya təzyiqi göstərməli və bununla da gəminin hərəkəti üçün sıfırdan fərqli bir təkan yaratmalıdırlar. İndiyə qədər yalnız mikronyutonlar sırasına malik olan çox kiçik prototiplər yaradılmışdır. Çinin Xi'an Şimal-Qərb Politexnik Universiteti 720 mikronyuton gücünə malik prototip mühərriki sınaqdan keçirib. NASA EmDrive konseptinə uyğun olaraq qurulmuş sistemin iki dəfə, ikinci dəfə də vakuum şəraitində işlədiyini təsdiqləyib.