Yeni təkərlər alırıq
Ümumi mövzular

Yeni təkərlər alırıq

Yeni təkərlər alırıq Bu il uzun qışdan sonra sürücülər nəhayət avtomobillərini yay mövsümünə hazırlaya bilirlər. Hər il olduğu kimi, bura təkərlərin dəyişdirilməsi daxildir. Avtomobiliniz üçün yeni təkərlər alarkən nələrə diqqət etməyi və nələrə diqqət etməyi məsləhət görürük.

Yeni təkərlər alırıqTəkərlər və xüsusilə təkərlər avtomobilin ən vacib elementlərindən biridir və sürücünün və sərnişinlərin təhlükəsizliyinə cavabdehdir. Onlar yol örtüyü ilə nəqliyyat vasitəsi arasında “bağlayıcı” rolunu oynayırlar. Buna görə də, qış fasiləsindən sonra onları yenidən taxmadan əvvəl onların vəziyyətini yoxlamağa dəyər. Onların yeniləri ilə əvəz edilməli olduğu bir vəziyyətdə, bazar təklifini diqqətlə oxumalısınız.

İlk təkər alıcısının dilemması sualdır - yeni və ya yenidən istehsal edilmiş? - İlk növbədə, şinlərin bərpası ilə bağlı iki anlayışı ayırmağa dəyər, yəni. dərinləşdirmə və yenidən işlənmə. Bunlar tez-tez qarışıq olan suallardır. Birinci proses köhnəlmiş protektorun xüsusi qurğu ilə mexaniki kəsilməsidir. Yalnız "Regroovable" işarəsi olan yük maşını təkərləri yenidən işlənə bilər. Bunun sayəsində protektoru daha 2-3 mm dərinləşdirmək və bununla da təkərin yürüşünü daha 20-30 min artırmaq mümkündür. kilometr. İkinci termin - retreading - istifadə olunan karkas üçün yeni bir protektor təbəqəsinin tətbiqidir.

Sərnişin təkərləri üçün retreading bir neçə səbəbə görə xüsusilə sərfəli deyil. Birinci səbəb yeni təkərlə yenidən işlənmiş təkər arasındakı kiçik qiymət fərqidir. Nümunə olaraq 195/65 R15 ölçüsünü göstərmək olar, burada PLN 100-ə yenidən işlənmiş təkər tapa bilərsiniz. Müştəri ən məşhur Dębica Passio 2 qoruyucusu almaq qərarına gələrsə, o, hər parça üçün 159 PLN hazırlamalıdır. Tam yeni Dębica təkərləri dəsti ilə yenidən işlənmiş təkərlər dəsti arasında fərq cəmi 236 PLN təşkil edir ki, bu da C seqmentli avtomobilin bir dəfə tam yanacaq doldurulmasının qiymətinə uyğundur. Minik avtomobilinin protektorları vəziyyətində, təkərin bu hissəsi yük maşını təkərləri ilə müqayisədə zədələnməyə və aşınmaya daha çox həssasdır. Təkər muncuqunun daha sürətli korroziyaya uğraması riski də var (təkərin halqada saxlanmasına cavabdeh olan hissə), - Oponeo.pl onlayn mağazasının mütəxəssisi Szymon Krupa izah etdi.

2013-cü ildə Polşa təkər bazarında heç bir yeni istehsalçı debüt etmədi. Lakin bu, durğunluq demək deyil. Əksinə, müştərilər öz seçimlərindən asılı olaraq bir neçə maraqlı təklifə arxalana bilərlər. Universal şinlərə Nokian Line, eLine və Michelin Energy Saver+ daxildir. Hər iki halda bu təkərlər bir çox ölçülərdə mövcuddur və A, B və C seqmentlərində olan minik avtomobilləri üçün nəzərdə tutulub.İdman performansı axtaranlar üçün Dunlop SP Sport BluResponse və Yokohama Advan Sport V105 diqqətə layiqdir. “Birincisi bu il keçirilən 4 təkər testindən 6-də qalib gəlib, ikincisi isə avtomobil idmanında istifadə olunan texnologiyalara əsaslanır”, - Krupa bildirib.

Bununla belə, müəyyən bir modelə qərar verməzdən əvvəl, ilk növbədə digər istifadəçilər və ya təcrübəli satıcı ilə məsləhətləşməlisiniz. İnternetin və çoxsaylı avtomobil forumlarının lazımlı olduğu yer budur. – Ayrı-ayrı məhsulların həm müsbət, həm də mənfi rəylərini oxumağa dəyər. Oponeo.pl mütəxəssisi əlavə edir ki, təkər performansının əsas ideyası aparıcı avtomobil təşkilatları və jurnalları tərəfindən həyata keçirilən məlumat etiketləri və təkər sınaqları ilə də verilir.

Bir çox sürücü üçün təkərlərin alınmasında ən vacib amillərdən biri...qiymətdir. Bu baxımdan Asiya istehsalçıları öndə gedir. Bununla belə, onların məhsullarının keyfiyyəti tez-tez şübhə altına alınır. “Asiyada istehsal olunan təkərlərin keyfiyyəti durmadan artıb və son bir neçə ildə qiymət Avropa istehlakçıları üçün məhsulun keyfiyyəti qədər vacib olub. Biz həmçinin çox yaxşı bilirik ki, müəyyən bir təkər markası gözləntilərimizə uyğun gəlmirsə, bir daha onu seçməyəcəyik. Çin, Tayvan və ya İndoneziya istehsalçıları da bu prinsipi bilirlər. Onların fəaliyyəti yalnız istehsalın özü ilə məhdudlaşmır. Onlar həmçinin digər markalar üzərində üstünlük əldə etməyə imkan verən R&D-yə (tədqiqat və inkişaf) çox diqqət yetirirlər. Belə kampaniyaya misal olaraq, məsələn, 2013-cü ildə Enschededə Hindistan konserni Apollonun Hollandiya tədqiqat mərkəzinin açılışını göstərmək olar”, - Oponeo.pl internet mağazasının mütəxəssisi Szymon Krupa bildirib.

Aşağıda təxmini qiymətlərlə təkər ölçülərinin nümunələri verilmişdir:

Avtomobil modeliTəkər ölçüsüQiymətlər (1 ədəd üçün)
Fiat Panda155/80/13110-290 PLN
Skoda Fabia165/70/14130-360 PLN
Volkswagen Golf195/65/15160-680 PLN
Toyota Avensis205/55/16180-800 PLN
Mercedes E-Class225/55/16190-1050 PLN
Honda CR-V215/65/16250-700 PLN

Добавить комментарий