Biz sürdük: 450 Kawasaki KX2019F - indi elektrik başlanğıcı ilə
İsveçdə, xüsusən bir neçə dəfə Dünya Çempionatının keçirildiyi Uddevallada, bu yaxınlarda elektrik başlanğıcı ilə təchiz edilmiş yeni Kawasaki KX450F -ni sınaqdan keçirdik. Digər tərəfdən, yeni Kawasaki artıq bir az çəki qənaət edən bir vuruş başlanğıcına malik deyil, ancaq bu (xüsusən soyuq və qış temperaturlarında batareyalar üçün uyğun olmayan) bir dezavantaj ola bilər.
Hava çəngəlləri keçmişdə qaldı
Sürücünün daha mürəkkəb istifadə etməsinə və sürücülük təcrübəsini yaxşılaşdırmasına imkan verən hidravlik debriyaj da böyük bir yenilikdir. Üzündəki gülüş hər şeydən əvvəl asqını özünə cəlb edir. Çənələri göstərinyenə klassik yaylarda və yağda işləyən (artıq sıxılmış havada). Asanlıqla tənzimlənir, buna görə də həm yeni başlayanlar, həm də peşəkar sürücülər üçün uyğundur.
İlk baxışda, mühərrikin özü keçən ildən fərqlənir, çünki sol tərəf məcburdur elektrik başlanğıcı biraz dəyişdirilmiş. Yeni mühərrik dizaynı nəticəsində çərçivə də dəyişdi. Bu, Kawasaki -nin ağırlıq mərkəzini daha da aşağı saldı, bu da hamar və sürətli bir sürücülük təcrübəsi üçün vacib olan təkmilləşdirilmiş idarəetməyə çevrildi. Yeni əyləc diski səbəbiylə ilk təkərin dəyişdirilmiş oxu da daha yaxşı idarə olunmasına kömək edir.
Yaxşı paylanmış güc
Gəlincə mühərrik sürərkən işləyirKawasaki KX450F, çox güc təqdim etdiyi üçün yenə də xoş təəccübləndi, lakin sürücü çox yorulmaması üçün bütün dövr aralığında çox bərabər paylanmışdır. Əsasən quru, palçıqlı və ya qumlu ərazilər üçün nəzərdə tutulmuş üç fərqli mühərrikin işləmə proqramını da qeyd etməyə dəyər. Sürətli bir gediş üçün yalnız böyük güc kifayət deyil, həm də Kawasaki -nin köməyi ilə əldə etdiyi sürücünün təhlükəsizliyi. Nissin əyləcləriçətin əyləc təmin edən və motosikletin bir qədər dəyişdirilmiş forması sürücünün daha sərbəst hərəkət etməsinə imkan verir. Bu modelin təqdimatından sonra, retro toxunuşu olan görünüşü haqqında çox danışıldı.
Beləliklə, yeni KX450F elektrik başlanğıc, hidravlik debriyaj, asma performansı, erqonomika, estetika və müxtəlif parametrlərə malik çevik mühərrikə malikdir, yeganə dezavantajı artıq mühərriki ayaqdan işə salma qabiliyyətinin olmamasıdır.
Güclü Can
şəkil: Kawasaki
