MV Agusta F4 RC 2018 - Motosiklə Ön Baxış

MV Agusta F4 RC 2018 - Motosiklə Ön Baxış

MV Agusta 2018 -ci il üçün məhdud sayda yeni superkar təqdim edir F4 RC Leon Camierin Dünya Seriyasında istifadə etdiyi super motosikletdən ciddi şəkildə götürülmüşdür. Əslində, rəsmi komanda velosipedi ilə eyni rəngdədir, Varese dizayner dünya çempionatı titullarının tarixinin şərəfinə masada oturan 37 rəqəmi ilə. Sankt -Peterburqdakı MV Agusta stendində sərgilənəcək. EICMA 2017.

Mühərrik və elektronika

Yeni MV Agusta F4 BC 2018 O, mərkəzi vaxt zəncirinə və radial klapanlara malik dörd silindrli in-line Corsa Corta mühərriki (boru 79 mm - vuruş 50,9 mm) ilə təchiz edilmişdir. Bu versiyada o, maksimum 205 at gücünə çatır. (151 kVt), əlavə 7 at gücü əldə etməyə imkan verən xüsusi dəst sayəsində hələ də böyüyür. 212 at gücünə qədər (158 kVt). Qəza həssaslığı, maksimum fırlanma anı, mühərrikin əyləci, mühərrikin reaksiyası və rev məhdudlaşdırıcı kimi müdaxilə parametrlərini fərdiləşdirməyə imkan verən elektron platforma daxildir, beləliklə motosiklinizdən bütün iş şəraitində maksimum fayda əldə edə bilərsiniz. ... F4 RC inertial platforması bir mövqe sensoru və üç jiroskop, habelə müxtəlif akselerometrlərlə təchiz olunmuşdur: mütləq EAS 2.0 (Elektron Yardımlı Vardiya) elektron sürət qutusu sayəsində mütləq dinamik səmərəlilik üçün hazırlanmış bir paket.

Velosiped sürmə

Şassi, tək qolu ankraj nöqtəsi olaraq xidmət edən, yelləncək dönmə pivotunun hündürlüyünü tənzimləmək imkanı verən yüngül alüminium ərintiləri ilə mərkəzdə bağlanmış TIG qaynaqlı CrMo polad borulu kafes çərçivəsini ehtiva edir. ... Ön çəngəl Ohlins ABŞ dolları NIX 30 sıxılma (sol gövdə) və geri çəkilmə (sağ kök) üçün hidravlik reaksiyanın ayrıca tənzimlənməsinə imkan verən və əlbəttə ki, yay ön yükünü dəyişdirməyə imkan verən TiN səthi ilə.

Arxada, bunun əvəzinə bir amortizator tapırıq. Ohlins TTX 36 əlavə bir tankla, mexaniki idarəetmə ilə də tam tənzimlənir. Tənzimlənən sükan damperi. L 'Sürüşmə sistemi Brembo 320 mm 4 pistonlu GP monoblok kaliperli 30 mm disk və arxada 210 pistonlu kaliperli 4 mm polad diskdən istifadə edir. ABS Bosch 9 Plus Race Mode-un son versiyası, əyləc zamanı arxa təkərin qaldırılmasını maneə törədən RLM (Arxa Təkər Lift-Up Azaldılması) təklif edir.

Eksklüziv dəst

250 F4 RC ilə birlikdə, MV Agusta zərif bir şəkildə bəzədilmiş qiymətli bir dəst hazırladı Taxta qutu ilə titan quyruq borusu kimi onlarla komponentdən ibarətdir Tək terminallı SK-Layihəsi, sürətli açılan yanacaq çəninin qapağı, karbon lifli istilik sipərləri, F4 RC tək arxa qapaq və xüsusi motosiklet qapağı.