Müxtəlif istehsalçıların əyləc mayelərini qarışdıra bilərəmmi?

Əyləc mayelərinin növləri və onların xüsusiyyətləri

Hal-hazırda ən çox istifadə edilən əyləc mayeləri ABŞ Nəqliyyat Departamentinin (Nəqliyyat Departamenti) standartına uyğun olaraq təsnif edilir. DOT üçün qısa.

Bu təsnifata görə, bu gün bütün avtomobillərin 95%-dən çoxu aşağıdakı mayelərdən birini istifadə edir:

• DOT-3;
• DOT-4 və onun modifikasiyaları;
• DOT-5;
• DOT-5.1.

Məişət mayeləri "Neva" (tərkibinə görə DOT-3-ə bənzəyir, adətən donma nöqtəsini artıran əlavələrlə dəyişdirilir), "Rosa" (DOT-4-ün analoqu) və buna bənzər daha az yayılır. Bunun səbəbi, rus istehsalçılarının Amerika standartına uyğun olaraq etiketlənməyə demək olar ki, universal keçidi idi.

Yuxarıda göstərilən əyləc mayelərinin əsas xüsusiyyətlərini və əhatə dairəsini qısaca nəzərdən keçirin.

1. DOT-3. Köhnəlmiş qlikol mayesi. Əsasən 15-20 yaşdan yuxarı xarici avtomobillərdə və VAZ klassiklərində istifadə olunur. Yüksək higroskopikliyə malikdir (həcmdə su toplamaq qabiliyyəti). Təzə mayenin qaynama nöqtəsi təxminən 205 ° C-dir. Ümumi maye həcminin 3,5%-dən çoxu su yığıldıqdan sonra qaynama nöqtəsi təxminən 140°C-ə düşür. Müəyyən plastik və kauçuklara qarşı olduqca aqressiv davranır.
2. DOT-4. Nisbətən yeni avtomobillərdə istifadə olunub. Əsası poliqlikoldur. Ətraf mühitdən nəmin udulmasına daha çox müqavimət göstərir. Yəni, bir az daha uzun (orta hesabla altı ay və ya bir il) davam edir. Bununla belə, hiqroskopiyanı azaldan və kimyəvi aqressiyanı səviyyəyə qaldıran əlavələr bu mayeni bir qədər qatılaşdırdı. -40°C-də özlülük digər DOT mayelərindən bir qədər yüksəkdir. "Quru" mayenin qaynama nöqtəsi 230 ° C-dir. Rütubət (3,5% -dən çox) qaynama nöqtəsini 155 ° C-ə qədər azaldır.
3. DOT-5. silikon maye. Ətraf mühitdən nəm çəkmir. Kondensat şəklində nəmin bir qədər yığılması mümkündür. Bununla belə, su silikon baza ilə qarışmır və çökür (bu da mənfi təsirlərə səbəb ola bilər). DOT-5 mayesi kimyəvi cəhətdən neytraldır. 260°C-dən aşağı olmayan temperaturda qaynar. Aşağı temperaturda yaxşı axıcılığa malikdir.

1. 4. DOT-5.1. İdman avtomobilləri (və ya yeni avtomobillər) üçün dəyişdirilmiş qlikol tərkibi. Maye çox aşağı viskoziteye malikdir. Yalnız 260°C temperaturu keçdikdən sonra qaynayacaq (3,5% rütubətdə qaynama nöqtəsi 180°C-ə düşür). Aşağı temperaturlara yaxşı müqavimət göstərir.

Son iki maye yalnız avtomobilin istismar təlimatları ilə dəqiq müəyyən edildikdə istifadə olunur. Bu mayelər köhnə əyləc sistemlərinə mənfi təsir göstərə bilər, burada aşağı özlülük sistemin nasazlığına və əyləc kaliperinin və pistonun sızmasına səbəb ola bilər.

Müxtəlif istehsalçıların əyləc mayelərinin qarışması

Dərhal əsas şey haqqında: DOT-5 istisna olmaqla, bütün nəzərdən keçirilən əyləc mayeləri, istehsalçıdan asılı olmayaraq, bir-biri ilə qismən qarışdırıla bilər. Vacib olan istehsalçı deyil, sinifdir.

Fərqli əsasları olan variantlar bir-biri ilə qəti şəkildə uyğun gəlmir. Silikon (DOT-5) və glikol əsaslarını (digər variantlar) qarışdırarkən, bütün sonrakı nəticələrlə fraksiyalaşma baş verəcəkdir. Heterojenliyə görə, maye qızdırıldıqda və soyuduqda fərqli reaksiya verəcəkdir. Yerli qaz tıxaclarının əmələ gəlməsi ehtimalı dəfələrlə artacaq.

DOT-3, DOT-4 və DOT-5.1 mayeləri nəzəri olaraq müvəqqəti olaraq qarışdırıla bilər. Yalnız bu sistem quraşdırılıbsa, bu mayelərin ABS ilə işləmək üçün nəzərdə tutulduğunu yoxladığınızdan əmin olun. Heç bir kritik nəticələr olmayacaq. Ancaq bu, yalnız ekstremal hallarda və qısa müddətə edilə bilər. Və yalnız istənilən maye bu və ya digər səbəbdən mövcud olmadıqda. Ancaq avtomobiliniz zavoddan DOT-4 əyləc mayesindən istifadə edirsə və onu almaq mümkündürsə, qənaət etməməli və daha ucuz DOT-3 götürməlisiniz. Uzunmüddətli perspektivdə bu, sistem möhürlərinin sürətlə məhvinə və ya ABS sistemində problemlərə gətirib çıxaracaq.

Həmçinin, əgər sistem bunun üçün nəzərdə tutulmayıbsa, bahalı DOT-5.1 almağa ehtiyac yoxdur. Bunun mənası yoxdur. Sistem yaxşı vəziyyətdə olarsa, qaz meydana gəlməsi və qəfil əyləc nasazlığı baş verməyəcək. Bununla belə, aşağı temperaturda özlülükdə demək olar ki, 2 dəfə fərq əyləc sisteminin təzyiqini azalda bilər. Bu necə baş verir? Mənfi temperaturda rezin contalar elastikliyini itirir. DOT-3 və ya DOT-4 üçün nəzərdə tutulmuş avtomobillərdə maye də mütənasib olaraq qalınlaşır. Qalın bir "əyləc", təklif olunan bərkidilmiş möhürlərdən keçirsə, az miqdarda. Aşağı viskoziteli DOT-5.1 doldurursanız, qışda onun sızmasına hazır olmalısınız. Xüsusilə şiddətli şaxtalarda.

DOT-4-ün müxtəlif modifikasiyaları (DOT-4.5, DOT-4+ və s.) məhdudiyyətsiz bir-biri ilə qarışdırıla bilər. Əyləc mayesinin tərkibi kimi vacib bir məsələdə bütün istehsalçılar standartlara ciddi şəkildə riayət edirlər. Əgər bankanın üzərində DOT-4 olduğu yazılıbsa, o zaman kiçik istisnalarla kompozisiya istehsalçısından asılı olmayaraq eyni komponentlərdən ibarət olacaqdır. Kimyəvi tərkibindəki fərqlər heç bir şəkildə uyğunluğa təsir etməməlidir.

Əyləc mayeləri qarışdırıla bilərmi? İZLƏMƏK MÜTLƏQDİR!