Mühərriki dizel yanacağı ilə yumaq mümkündürmü?
Məzmun
Müsbət təsir və mümkün mənfi nəticələr
Dizel yanacağı əla dispersiya qabiliyyətinə malikdir. Yəni o, hətta müxtəlif təbiətli köhnə yataqları, o cümlədən lilləri həll edir. Buna görə də, bir çox motorist 20-30 il əvvəl dizel yanacağını mühərriki yuyan maye kimi fəal şəkildə istifadə edirdi. Yəni, mühərrik hissələrinin təsirli təhlükəsizlik marjası və yanacaq və sürtkü yağlarına minimal tələblərlə kütləvi olduğu o günlərdə.
Bundan əlavə, karterdə mütləq qalacaq bəzi dizel yanacağı yeni yağa açıq şəkildə mənfi təsir göstərməyəcəkdir. Mühərriki dizel yanacağı ilə yuduqdan sonra qalan dizel yanacağını birtəhər karterdən çıxarmaq və ya təzə yağı bir neçə dəfə doldurub boşaltmaq lazım deyil.
Həmçinin, motorun təmizlənməsinin bu üsulu nisbətən ucuzdur. Yuyucu vasitələrlə və hətta xüsusi yağlarla müqayisədə mühərrikin dizel yanacağı ilə yuyulması bir neçə dəfə ucuz olacaq.
Bu prosedurun müsbət tərəfləri burada sona çatır. Mümkün mənfi nəticələri qısaca nəzərdən keçirək.
- Bərk çöküntülərin topaqlı aşındırılması. Palçıq yığılması bir çox mühərrikdə statik səthlərdə toplanır. Dizel yanacağı onları sadəcə səthdən ayıra və tavaya tökə bilər. Və ya neft kanalına qaçın. Hər hansı bir sürtünmə cütünün qismən və ya tam tıxanmasına və yağ aclığına səbəb olacaq.
- Kauçuk (rezin) və plastik hissələrə mənfi təsir göstərir. Mühərrikdə plastik və rezindən hazırlanmış müasir möhürlərin və tutucuların böyük əksəriyyəti istənilən neft məhsullarının kimyəvi hücumuna davamlıdır. Ancaq dizel yanacağının "yorğun" qeyri-metal hissələri sona qədər məhv edə bilər.
- Astarların mümkün zədələnməsi və üzük-silindrlərin sürtünmə cütlərində xalların əmələ gəlməsi. Dizel yanacağının hər hansı bir güclü qoruyucu təbəqə yaratmaq üçün kifayət qədər özlülüyü yoxdur.
Bütün bu nəticələrin ehtimalı var. Və onlar mütləq hər bir halda gəlmir.
Hansı hallarda mühərriki dizel yanacağı ilə yumağa qətiyyən dəyməz?
Yağı dəyişdirməzdən əvvəl mühərrikin dizel yanacağı ilə yuyulmasının müsbətdən daha çox mənfi təsir göstərdiyi iki hal var.
- Yüksək məhsuldarlığı olan çox yorğun motor. Bəzi avtomobillərin istismar təlimatlarında müəyyən müddətdən sonra (mühərrik köhnəldikdə və içindəki bütün boşluqlar artdıqda) daha qalın yağ tökməyə başlamağın məsləhət görülməsi səbəbsiz deyil. Bu, qalın yağın yaratdığı daha qalın və daha davamlı yağ filmi səbəbindən boşluqları kompensasiya etmək üçün edilir. Günəş yağının özlülüyü çox aşağıdır. Qısamüddətli istifadəsi ilə belə, bütün yüklənmiş sürtünmə cütlərində metal-metal təması geri dönməz olacaqdır. Nəticə son vəziyyətə qədər sürətlənmiş aşınma və tıxanma ehtimalı yüksəkdir.
- Müasir texnoloji mühərriklər. Səhv viskoziteli adi yağdan istifadə etmək belə mümkün deyil. Dizel yanacağının ən azı bir doldurma kimi istifadəsi (hətta bir doldurma ilə də) motorun ömrünü əhəmiyyətli dərəcədə azaldacaqdır.
Müasir standartlara görə primitiv olan mühərriklərdə (köhnə qeyri-turbo dizel mühərrikləri, VAZ klassikləri, köhnəlmiş xarici avtomobillər) dizel yanacağını yuyucu maye kimi istifadə etmək nəzəri cəhətdən mümkündür.
Dizel yanacağının yuyulma üsulunu sınamış sürücülərdən rəy
Mühərrikin dizel yanacağı ilə yuyulması üsulu ilə bağlı yaxşı rəylər əsasən köhnəlmiş avadanlıq sahibləri tərəfindən qalır. Məsələn, sürücülər tez-tez ZMZ və VAZ mühərriklərini dizel yanacağı ilə yuyurlar. Burada, əksər hallarda, heç bir açıq şəkildə mənfi nəticələr yoxdur. Baxmayaraq ki, bir yuma zamanı avtomobil sahibi 50 km qaçış üçün minlərlə mühərrik resursunu kəsməmişdir.
İnternetdə mənfi rəyləri də tapa bilərsiniz. Məsələn, dizel yanacağını tökdükdən sonra mühərrik tıxandı. Söküldükdən sonra köhnəlmiş və əyilmiş laynerlər aşkar edilmişdir.
Buna görə də, mühərrikin təmizlənməsinin bu üsulu ilə bağlı nəticə aşağıdakı kimidir: dizel yanacağından istifadə edə bilərsiniz, lakin diqqətlə və yalnız yaxşı qorunan köhnəlmiş mühərriklərdə.
