Yan arabası olan motosikletlər - belə komandaya minmək necədir? Yan araba ilə motosikleti idarə etməyin asan olub olmadığını yoxlayın!

Yan arabası olan motosikletlər öz dövrlərində çox məşhur nəqliyyat vasitəsi idi. Əlavə yarımqoşqu sayəsində onlar daha çox insan və əşya daşıya bilirdilər, buna görə də başqa şeylər arasında orduda istifadə olunurdu. Ancaq belə maşınlardan təkcə əsgərlər istifadə etmirdilər. İndi faydalı ola bilərlərmi? Yan arabalar necə müalicə olunur və onların qiyməti nə qədərdir? Bu maşınları hər kəs idarə edə bilərmi? Bu gün onlar artıq o qədər də populyar deyillər, çünki onları avtomobillər əvəz etdi, lakin motoristlər hələ də onları yüksək qiymətləndirirlər. Qeyri-adi bir avtomobil arzulayırsınızsa, hansını alacağınızı öyrənin!

Qoşqulu motosiklet və onun ən məşhur istehsalçısı Ural

Birincisi, aydın olaq - yan arabası olan müasir, yeni motosikletlər olduqca nadir bir şeydir. Çox az şirkət belə avadanlıq istehsal edir. Bununla belə, onlar hələ də Ural markası tərəfindən istehsal olunur. Bu, Rusiyanın ən qədim və eyni zamanda yeganə motosiklet şirkətidir. Onun hekayəsi 1939-cu ildə başlayır. Şirkətin yaradılması lap əvvəldən hər kəsin gözlədiyi İkinci Dünya Müharibəsinin başlaması ilə sıx bağlı idi. Və illər keçsə də, şirkət hələ də bazarda öz mövqeyini möhkəmləndirir. Əlbəttə ki, müasir motosikletlər istehsal edir, lakin o, ilk növbədə bir qədər az tipik modellər üçün tanınır.

Motosikleti yan araba ilə ram etmək asan deyil - motosikleti yan araba ilə sürmək

Yan arabası olan bir motosiklet, hətta kiçik bir ailə üçün ideal bir həll kimi görünür. Təəssüf ki, onun bazardan praktiki olaraq yoxa çıxması heç nədən yaranmır. Birincisi, onu idarə etmək olduqca çətindir, bu da çoxsaylı qəzalara səbəb ola bilər. Onu idarə etmək üçün yaxşı vəziyyətdə olmalısınız. Onu məlumatlandırmaq asan deyil. Əgər siz sadəcə olaraq bu tip motosiklet almağı planlaşdırırsınızsa, onu sınaq sürüşü üçün götürməyə çalışın. İlk kilometrlər əlbəttə ki, asan olmayacaq. Onu da qeyd etmək lazımdır ki, müasir velosipedlər daha möhkəmdir və köhnə sovet modellərinə nisbətən bərkidilmiş səbəti daha yaxşı idarə edəcək.

Yan arabası olan motosiklet başqa cür dönər!

Bilməlisiniz ki, yan arabası olan bir motosikletin dönüşü adi nəqliyyatdan çox fərqli görünəcəkdir. Birincisi, sağ tərəfdəki yükə görə, avtomobil həmin istiqamətə güclü şəkildə çəkiləcək. Bu, onu düz bir xəttdə saxlamağınızı çətinləşdirəcək və sola dönmələri mənimsəmək çətin olacaq. Təkərlərin aşınması da fərqli olacaq, çünki təzyiq tamamilə fərqli nöqtələrdə paylanır. Yan araba macəranızın ən əvvəlində çox yavaş sürsəniz, narahat olmayın. Hətta 60 km/saat sürət də əsl problem ola bilər.

Sidecar Motosiklet - Tətbiq olunan Qaydalar

Qanunla, yan arabası olan bir motosiklet ... heç bir yan araba ilə təchiz olunmur! O, uşaq arabası adlansa da, əsasnaməyə görə, bir qədər fərqli funksiyaya malikdir. Niyə? Səbətin əyləci yoxdur və çox yüngüldür. Uşaq arabası da qeydiyyat tələb etmir. Ancaq üç nəfərdən ibarət qrup olaraq səyahət etməyi planlaşdırırsınızsa, nəqliyyat şöbəsi ilə əlaqə saxlamalı və nəqliyyat vasitəsinin pasportunda yerlərin sayını dəyişdirməlisiniz. Belə bir yarı qoşqu olduğunu da bilməyə dəyər:

• çəkisi 100 kq-dan çox olmamalıdır;
• motosikletin özündən ağır ola bilməz. 

Gördüyünüz kimi, tənzimləmə bu tip əlavə elementlərə də aiddir, buna görə də motosikletinizə yan avtomobillə yola düşməzdən əvvəl yol hərəkəti qaydalarını və texniki şərtlərlə bağlı qaydaları oxuyun.

Başlamaq üçün hansı xizək seçmək lazımdır?

Artıq qeyd olunan Ural ən yaxşı variantlardan biri olardı. Bu marka yan arabası olan motosikletlərin istehsalında ixtisaslaşmışdır. Ancaq fərqli bir şey sınamaq istəyirsinizsə, başqa markaların modellərinə baxa bilərsiniz. Yaxşı seçim, məsələn, Pannonia 250 TLF olardı. Bu avtomobil gözəl uşaq arabası ilə seçilir. Yan arabası olan bu motosikletlər bir vaxtlar ölkəmizdə ən populyarlardan idi.. Maraqlıdır ki, yan arabası olmayan bu motosiklet 159 km/saat sürətlənə bilirdi!

Yan arabaları olan ən məşhur motosikletlər BMW-lərdir.

1941-1946-cı illərdə bu tip ən məşhur motosikletlər istehsal edildi. Söhbət BMW R 75 Sahara-dan gedir. Təxminən 16 min nüsxə yaradıldı və onlar əsasən orduda istifadə edildi. Uşaq arabası avtomobilin çəkisinin 90 kq-ı keçməsinə baxmayaraq, hətta 400 km/saat sürətə də mane olmadı. Bu, şübhəsiz ki, elə bir vintage motosikletdir ki, onun görünüşü təkcə sürücülərə məlum deyil. Axı o, İkinci Dünya Müharibəsi ilə bağlı bir çox tarixi filmlərdə, eləcə də o dövrün qeydlərində görünür. Bu gün onları almaq çətindir, lakin siz asanlıqla müxtəlif kiçik modelləri və ya hətta bu motosikletin təsviri olan köynəkləri tapa bilərsiniz.

Bütün hallar üçün səbətli motosikletlər

Yan avtomobilləri ram edə bilsəniz, bir çox hallarda özlərini sübut edəcəklər. Avtomobil həvəskarları onlardan toy zamanı istifadə edirlər. Axı, mərasim yerində bu şəkildə görünməkdən daha atmosferli nə ola bilər? Bunlar üç nəfərlik ailələr üçün maraqlı seçim ola biləcək nəqliyyat vasitələridir. Təəssüf ki, belə bir vasitə yolda digərlərinə nisbətən daha çox yer tutur. Nəticədə, siz avtomobillər arasında sürətlə hərəkət edə bilməyəcəksiniz və bu halda parkinq də bir az daha çətinliyə çevrilə bilər.

Sidecar motosikletləri hələ də istehsalda olan və satın alına bilən maşınlardır. Onların praktikliyi çox şey arzulayır, çünki uşaq arabası ilə səyahət etmək asan deyil. Bununla belə, fərqlənmək və həqiqətən xüsusi bir şeyi idarə etmək istəyirsinizsə, təklif etdiyimiz modellərdən birini nəzərdən keçirin.