Morgan mexaniki sürət qutusu olan elektrik idman avtomobili hazırlayır
Beş pilləli mexaniki transmissiyaya malik elektrik idman avtomobili Morgan tərəfindən Britaniya texnologiya mütəxəssisləri Zytek və Radshape-nin dəstəyi ilə hazırlanıb.
Bazarın reaksiyasını yoxlamaq üçün konsept olaraq nümayiş etdirilən radikal yeni rodster, kifayət qədər tələbat olduğu təqdirdə istehsala keçə bilər. "Biz sizin elektrikli idman avtomobili ilə nə qədər əylənə biləcəyinizi görmək istədik, buna görə də bunu anlamağa kömək etmək üçün avtomobil hazırladıq" dedi Morgan COO Stiv Morris.
“Plus E ənənəvi Morgan görünüşünü yüksək texnologiyalı mühəndislik və istənilən sürətlə ani olaraq böyük fırlanma anı təmin edən ötürmə sistemi ilə birləşdirir. Həm məsafəni, həm də sürücünün təsirini artıran mexaniki transmissiya ilə bu, idarə etmək üçün fantastik avtomobil olacaq”.
Plus E, Cenevrədə nümayiş etdirilən yeni V8 mühərrikli BMW Plus 8-in dəyişdirilmiş ənənəvi korpusuna bükülmüş Morgan-ın yüngül alüminium şassisinin uyğunlaşdırılmış versiyasına əsaslanır. Güc ABŞ avtomobil istehsalçıları tərəfindən artıq sübut edilmiş 70 kVt və 300 Nm fırlanma anına malik Zytek elektrik mühərrikinin yeni törəməsi ilə təmin edilir.
Transmissiya tunelinə quraşdırılmış Zytek qurğusu arxa təkərləri adi beş pilləli mexaniki transmissiya vasitəsilə idarə edir. Debriyaj saxlanılır, lakin mühərrik fırlanma anı sıfır sürətdən təmin etdiyinə görə, sürücü avtomobili adi avtomat kimi idarə edərək, dayanarkən və çəkərkən onu işə sala bilər.
Zytek Automotive-in idarəedici direktoru Neil Heslington izah etdi: "Çoxsürətli transmissiya mühərrikə enerjini daha səmərəli istifadə etdiyi optimal rejimdə daha çox vaxt sərf etməyə imkan verir, xüsusən də yüksək sürətlə".
"Bu, həm də sürətli sürətlənmə üçün aşağı ötürücü təmin etməyə imkan verir və avtomobili həvəsli sürücülər üçün daha cəlbedici edəcək."
Proqram çərçivəsində iki konseptual mühəndislik avtomobili gətiriləcək. Beş pilləli mexaniki sürət qutusu və litium-ion batareyaları olan birincisi mühəndislikdən əvvəl qiymətləndirmə üçün istifadə ediləcək, ikincisi isə alternativ akkumulyator texnologiyaları və bəlkə də ardıcıl sürət qutusu ilə potensial istehsal xüsusiyyətlərinə daha yaxın olacaq.
"Hazırlanmış avtomobilin üstün imkanları Zytek komandasının böyük təcrübələrini tətbiq etdiyi ehtirasları əks etdirir" deyə Morris əlavə edir. “Layihə sıfır emissiyalı avtomobil sürməyi mümkün qədər zövqlü etmək üçün real əməkdaşlıqdır. Alüminium istehsalı mütəxəssisi ilə çox yaxşı işləyirdi
Radshape yaxşı sükan hissi ilə üstün dinamika və sürmə keyfiyyətini təmin etmək üçün şassinin sərtliyini və çəki paylanmasına xüsusi diqqət yetirir.
Birgə tədqiqat və təkmilləşdirmə layihəsi qismən Böyük Britaniya Hökumətinin Niş Avtomobil Şəbəkəsi Proqramı tərəfindən maliyyələşdirilir və bu proqram yeni aşağı karbonlu avtomobil texnologiyalarının inkişafı və kommersiyalaşdırılmasını təşviq etmək üçün CENEX tərəfindən idarə olunur.
