Mobil iki silindrli
Bu, ucuz təkrar emal edilmiş materiallardan və ya emalatxananın öz materiallarından hazırlanmış sıxılmış hava ilə işləyən maraqlı modeldir. Tel birləşdirici çubuq, işləyən qaz paylama mexanizmi, fırlanan volan mobil cihazı işləyən buxar mühərrikinə bənzədir. Belə bir oyuncağın sahibi olmaq üçün dərhal işə başlamaq yaxşıdır.
İşləyən modelimizdə iki diafraqma silindr, kranklar, birləşdirici çubuq və vaxt mexanizmi var. Təəssüf ki, prinsipcə buxar mühərrikinə bənzəsə də, biz onu buxarla gücləndirə bilmirik. Mobil sıxılmış hava ilə idarə olunacaq. Birincisi, başlamaq üçün ilk cəhdlərdə sıxılmış hava mənbəyi ağciyərlərimiz ola bilər. Dəqiq və düzgün hazırlanmış model çox tələbkar deyil və koronovirus dövründə nəfəs məşqləri sağlamlığımız üçün faydalı ola bilər. Ancaq unutmayın ki, həddi aşmayın. Atelyedə bir kompressor varsa yaxşıdır və əgər yoxdursa, sıxılmış havanın müvəqqəti anbarı olacaq adi bir silindrdən istifadə edə bilərsiniz.
Tikinti üçün lazım olan materiallar: 5 litrlik su şüşələrindən üç böyük qapaq, bir silikon əlcək və ya iki şar, rezin bantlar, iki plastik kokteyl çörəyi, ekzotik meyvə qutularından nazik lövhələr, köhnə və vaxtı keçmiş bankomat kartı (müddəti bitib-keçmədiyini yoxlayın) və ya buna bənzər bir şey, lakin qalın plastikdən, standart volan qabından metal qozdan, tel asqıdan və ya digər nazik teldən, məsələn, 2 mm diametrdə, yuyucu və qoz-fındıqlı iki M3 vint, bir iynə borusu.
Alətlər: qazma kimi işləyən bir tornavida, telin diametrindən asılı olaraq 2 və ya 3 mm-lik qazma biti, 4 mm qazma biti, mişar bıçağı və ya taxta kəsmə diski olan dremel, partiya tapançasında isti yapışqan, bıçaq qırıla bilən bıçaqlar, qayçı, flomaster, kəlbətin, çap kvadratı və ya doğrama kvadratı ilə.
4. Modelin alt braketi və korpusun arxa və ön panelləri
5. Krank mili podşipnikləri
membran silindr. Böyük qozdan hazırlanır. Kokteyl borusuna uyğunlaşmaq üçün dibinin mərkəzində 4 mm diametrli bir delik açın. Bu silindrlərdən ikisinə ehtiyacımız var.
Membranlar. Silindrlərdə pistonlar əvəzinə diafraqmalar var. Onların istehsalı üçün material balonun kəsilmiş üst hissəsi və ya silikon və ya nazik rezin əlcək olacaqdır. Təhlükəsizlik baxımından yeni olmalıdır. Uyğun ölçülü rezin diskləri kəsdik, yəni. diametri təxminən 70 millimetrdir. Membranın ortasında bir çuxur düzəldirik, içərisinə M3 vintini yuyucular və qoz-fındıq ilə bağlayırıq. Qapağın ətrafına bir neçə dəfə qatlanmış rezin bantla silindrin yan tərəfinə silikon kauçuk parçası yapışdırın. Qalstukla da bağlaya bilərik, ona uyğun olaraq qısaldacağıq. Yuxarıdan çıxan boltlar qozun mərkəzində az və ya çox olduğundan əmin olun. Qapağın dibinə bərabər olan hər hansı artıq rezinləri kəsmək üçün qayçı istifadə edin.
Şəkil 1. Krank mili və sonuncu krank qalan hissəyə 90 dərəcə fırlanır.
Bağlayıcı çubuq. Asılqandan tel kəlbətinlə əyiləcəyik. Belə tel qalındır və bükülmək çətindir və biz əvvəlcə onu sərtləşdirməliyik. Bunu etmək üçün onu qaz ocağının və ya lampa lehiminin alovunda qızardın və yavaş-yavaş soyumağa icazə verin. O, artıq geri dönməyəcək və çəkilmiş diaqrama uyğun olaraq kəlbətinlə asanlıqla formalaşdırıla bilər. Diqqət yetirin ki, silindr krankları eyni müstəvidə işləyir və vaxt krankı onlara 90 dərəcə bucaq altındadır. Şəkildə bunu görə bilərik.
Mənzillər. 90 millimetr uzunluğunda iki kokteyl plastik boru kəsdik. Hər bir borunun sonunda biz diametri 2 millimetr olan bir çuxur qazırıq, yəni. telinizlə eynidir. Modeli yığarkən birləşdirən çubuqların uzunluğunu daha sonra seçəcəyik.
Şəkil 2. Sinxronizasiya prinsipi
Paylama. Burada qalın plastik lazımdır. Bu məhv edilməli olan vaxtı keçmiş bankomat kartı ola bilər. Əgər bizdə yoxdursa, oxşar parametrlərə malik başqa plastikdən istifadə edə bilərik, məsələn, mağazaların verməyə hazır olduğu sadiqlik kartlarından. Dəzgahın vaxtı sürüşmənin sərbəst işlədiyi düz bir boşluq şəklinə malikdir. Zamanlamanın aşağı hissəsi, bazası 45 × 30 millimetr ölçülü bir düzbucaqlıdır. Dairə krank şaftının sonunu qeyd etdiyi üçün bir-birindən belə bir məsafədə iki deşik qazırıq. Modelimizdə bu məsafə 15 millimetrdir. Onsuz da əyilmiş krank mili 180 dərəcə çevirərək praktikada ölçmək daha yaxşıdır. Bu deşiklər vasitəsilə hava borular vasitəsilə bir dəfə digər silindrə axacaq. Yan tərəflərdə vaxtın əsasına 4 mm genişlikdə plastik yapışqan zolaqlar yapışdırın. Bunlar sürüşmə təlimatlarıdır. Zamanlama örtüyünün yuxarı hissəsi də 45 × 30 millimetr ölçülərə malikdir. Bu düzbucağın simmetriya oxunda diametri 4 millimetr olan bir çuxur qazırıq. Sıxılmış hava bu dəlikdən plastik iynə vasitəsilə veriləcək. Sinxronizasiya əməliyyatını şəkildə görmək olar. Təchiz edilən hava qırmızı, yeni sıxılmış hava yaşıl, istifadə olunan və çıxış yolu ilə işarələnmişdir.
6. Krank mili və plastik birləşdirici çubuqlardan biri
7. Silindrlərə hava vermək üçün borular
Fermuar. Şəkildəki kimi formadadır. O, yan relslərə arxalanaraq, paylama mexanizmi daxilində işləyəcək. Slaydda 4 x 6 millimetr ölçülü elliptik bir çuxur qazılır. Biz onu bir qazma 4 ilə qazırıq və materialı kəlbətinlərdə tutaraq ox boyunca bir az qazırıq. Sürgüyü zamanlama bazasına yerləşdirdiyimiz zaman, elliptik çuxur bazadakı deşiklərdən biri ilə uyğunlaşmalıdır və əsasdakı digər dəlik açıq olmalıdır. İstifadə olunmuş havanın silindrdən çıxacağı yer budur. Digər istiqamətdə hərəkət etdikdən sonra vəziyyət tərsinə çevriləcək və elliptik forma, havanın veriləcəyi ikinci bir dəliklə bağlanacaq və egzoz havasının çıxacağı qalan dəlik açıq qalacaq. Qaçışçımızın işini nəzəri olaraq yoxladıqda, zamanlama qapağını qaçış bələdçilərinə yapışdıra bilərik. Fotoda bunu görürük.
8. Bu elementlər yaxşı yapışdırılmalıdır
9. Slayder elementləri hələlik şablon kimi
Krank mili ilə sürüşmə çarxı. Şəkildə göstərildiyi kimi formalı qalın plastik zolaqdan hazırlanmışdır. Üst hissədə 2 mm-lik bir çuxur qazın. Modeli yığdığınız zaman çıxacaq sahədə sürgü tutacağına yapışdırılacaq.
10. Ön sürüşmə qapağının yanında vaxt və sürüşdürmə
11. Sürgü tutacağının sürüşmə dirçəyinə qoşulması
Maşın bazası. 110x60 millimetr ölçülü lövhədən hazırlanır. Ekzotik meyvələr olan sökülən qutulardan nazik kontrplak əldə edə bilərik. Fotoşəkildə görünən yerlərdə silindrlərin yapışdırılacağı delikləri qazırıq və ya kəsirik.
krank mili dəstəyi şəkildəki kimi formada bar düzəldəcəyik. Vaqonun hündürlüyü 100 millimetr, bazası təxminən 30 millimetr, üst hissəsi isə 20 millimetrdir.
12. Krankın yuxarı hissəsində bir çuxur qazmaq.
13. Yapışqanlı plastik boru ilə əlavə fermuar üzlük
Birləşdirici çubuq rulmanları. Onlar diametri 2 mm olan qazılmış çuxurlu plastik düzbucaqlılardır. Bizə iki eyni element lazımdır. Bağlayıcı çubuğun alt mötərizəsinə yapışdırılmış düzbucaqlılar birləşdirici çubuğu düzgün hündürlükdə saxlayacaq və eyni zamanda onun dayaqları olacaqdır.
Volan. O, böyük metal konserv qapağından və iki kiçik plastikdən hazırlanmışdır. Bu qoz-fındıqlar volanı şafta perpendikulyar quraşdırmağı asanlaşdıracaq. Fındıqların mərkəzində 2 mm diametrli deliklər açırıq. Onları tam olaraq ortada diqqətlə qeyd etməyə çalışaq, əks halda çarx qeyri-bərabər fırlanacaq və ya yan tərəfə asılacaq. Mərkəzi dəqiq müəyyən etdiyimiz yerlər əvvəlcədən döyülməlidir. Bir yivin üzərinə qoyulmuş bir qazma sürüşməyəcəkdir. Montaj üçün volanın səthinə dik olan bir çuxurlu bir lövhədən istifadə etmək yaxşıdır. Sonra plastik qoz-fındıq dərhal böyük metal birinə nisbətən düzgün mövqelərini tapacaqdır.
14. Volan çarxının birləşdirici çubuqda quraşdırılması
15. Krank mili plastik rulmanları.
Əsas tərəflər motorumuzun, əslində, lövhədən ön və arxa hissələrini kəsdik. Onların ölçüləri 110 × 30 millimetrdir.
Zamanlamanı silindrlərə birləşdirən borular. Onların vəzifəsi sıxılmış havanı növbə ilə bir silindrdən digərinə çatdırmaqdır. 30x20 mm ölçülü sərt plastik düzbucaqlı kəsməklə başlayaq. Bu düzbucaqlı vaxt bazasının altına yapışdırılacaq. Zamanlama bazasındakı deliklərin xətti boyunca tam olaraq orada deliklər qazırıq. İndi iki kokteyl borusunun uzunluğunu diqqətlə seçin. Dizlərin nə qədər uzun və harada olmasını sınayaq ki, vaxtı silindrlərə asanlıqla birləşdirə biləsiniz. Fotoda bunu görürük. İşimizin ən çətin elementi, boşqabın borularla vaxtın əsasına yapışdırılmasıdır ki, deliklər yapışqanla tıxanmasın və bir bütövlükdə birləşməsin, çünki model işləmək istəməyəcək. Bu, bəlkə də işimizin ən çətin məqamıdır. Bu aradan qaldırıldıqda, yalnız boruları silindrlərdəki deliklərə daxil etmək və bu yerləri isti yapışqan ilə sıx örtmək qalır. Sizə xatırlatmaq istəyirəm ki, yapışqan hələ də isti nəm barmaqla əmələ gələ bilər.
16. Krank mili üzərində rulmanların və krankların quraşdırılması
17. Sürgü krankının krank mili üzərində quraşdırılması
Silindrlərin quraşdırılması. Membranlara vintləri bağlayaraq başlayaq. Membran üçün nəzərdə tutulmuş rezin diskdə kiçik bir deşik açın. Bir yuyucusu ilə bir bolt qoyduq. Gələcəkdə havanın çox böyük bir açılışdan çıxmamasına əmin olacağıq. Krank tutucularını aşağıdakı ardıcıllıqla yığırıq: bolt, yuyucu, diafraqma yuyucusu və qoz. İndi diafraqmanı silindr qozunun səthinə qoyduq. Membrananı qapağın kənarına yapışdırmaq üçün sıx bir elastik bant istifadə edin. Membrananı ştativlə bərkitməklə oxşar effekt əldə edə bilərik.
18. Sıxılmış hava təchizatı borusu sürgüyə yapışdırılır
19. Model getməyə hazırdır
Baza modelləri. Hər iki silindrini isti yapışqan istifadə edərək taxta bazanın yuxarı hissəsinə yapışdırın. Lövhənin düzbucaqlılarını bazanın ön və arxasına yapışdırın. Krank mili rulmanlarını bazanın yuxarı səthinə tərəflərdə yapışdırın.
Volan krank şaftına qoyun və hər iki tərəfdən isti yapışqan ilə düzəldin. Bundan əvvəl, birləşdirən çubuq montaj şaftının yatağını hərəkət etdirəcəyik, yəni. çuxurlu düzbucaqlı.
Birləşdirici çubuq krankları. Plastik tutacaqları birləşdirici çubuq şaftına sürüşdürün. Hər bir krank öz silindrindən keçməlidir. Krankların uzunluğu boyunca yarıya bölünmüş kokteyl borularının şaftında gəzməsinin qarşısını almaq üçün müvafiq uzunluqda boşluqlar düzəldəcəyik. Biz onları fotoda görürük.
Krank mili montajı. Taxta krank mili rulmanlarına plastik rulmanları yapışdırın, yəni. fotoşəkildə göstərildiyi kimi deşikli düz plastik parçaları. Şaftın düzgün döndüyünü yoxlayın. Silindrlərin krank mili ilə birləşdirilməsi. İsti yapışqan istifadə edərək, şaft kranklarını membranlara quraşdırılmış boltlar ilə bağlayırıq. Bunu diqqətlə edək, çünki kokteyl çörəyi istiliyə həssasdır. Silindrlərdəki delikləri plastik borularla zamanlama deliklərinə bağlayırıq.
Model enerji təchizatı. Zamanlama kəmərinin ön hissəsinə isti yapışqan ilə plastik bir döşək bağlayırıq, onunla mühərrikimizə hava verəcəkdir. Biz öz ağciyərlərimizdən istifadə edə bilərik, lakin atelye kompressorundan istifadə etmək daha yaxşıdır. Sıxılmış hava verildikdə, membran silindrləri onunla doldurulacaq və volan fırlanmağa başlayacaq.
Oyun. Əgər biz hər şeyi dəqiq yerinə yetirmişiksə və hava zamanlama ilə silindrlərə daxil olursa, o zaman bunlar növbə ilə krank mili və mobil işlərimizi hərəkət etdirir. Əylənin.
Həmçinin baxın:
