Test sürücüsü Mitsubishi ASX 2015: konfiqurasiya və qiymətlər

Mitsubishi ASX konveyerdə 4 ildən bəri üçüncü dəfə yenilənir, yavaş-yavaş, lakin şübhəsiz ki, yaponlar öz modellərini hər cür çatışmazlıqlardan xilas edirlər. Və 2015-ci ildə, son vaxtlar yaponlar üçün qeyri-adi olmayan başqa bir restyling. Yeri gəlmişkən, yaxşı strategiya hər il yeni bir şey buraxmaq və bununla da modellərinizə marağı artırmaqdır.

Bu icmalda xarici dizayndakı, daxili hissədəki dəyişiklikləri, texniki hissədəki yenilikləri təhlil edəcəyik, eyni zamanda trim səviyyələrinin siyahısını və qiymətlərini nəzərdən keçirəcəyik.

Mitsubishi ASX 2015-də yeniliklər

Avtomobilin xarici görünüşü çox dəyişməyib; ön tamponda Instyle trim səviyyəsindən başlayaraq LED gündüz işığı işıqları meydana çıxdı. Salonda mərkəzi panelin dizaynı dəyişdirildi, qara laklı plastik əlavə edildi. Ön oturacaq istilik düymələri daha rahat və ən əsası görkəmli bir yerə köçürülmüşdür.

İstehsalçı, 1.8 və 2.0 litrə bərabər iki benzin mühərriki üçün mövcud olan davamlı dəyişən CVT-ni də təkmilləşdirmişdir. Yeni qutu ilə avtomobil ən yüksək və ən aşağı dişlilərin çeşidini artırdı, təbii ki, dişli nisbətləri daha geniş aralığında dəyişir.

Mitsubishi ASX 2015-in konfiqurasiyası və qiymətləri

2015 Mitsubishi ASX modeli bir çox trim səviyyəsinə malikdir, hər birinin əsas avadanlığını və qiymətini nəzərdən keçirəcəyik.

• 2WD (MT) məlumat verin - əsas avadanlıq. Qiymət 890 rubl. Avtomobilin ön təkər sürücüsü və 000 MIVEC mühərriki, mexaniki sürət qutusu ilə birləşdirilmişdir.
• 2WD (MT) dəvət edin. Qiymət 970 rubl. Texniki avadanlıq əsas konfiqurasiyada olduğu kimidir. Avadanlıq bir sıra əlavə seçimlər ilə seçilir, məsələn, qızdırılan ön oturacaqlar, xrom qapı tutacaqları, AM / FM səs sistemi, CD / MP3 pleyer.
• Güclü 2WD (MT). Qiymət 1 rubl. Və bu konfiqurasiyada heç bir dəyişiklik yoxdur, hamısı eyni 1.6, mexanika və ön ötürücülü. Avadanlıqlar daha təhlükəsiz hala gəldi, ön tərəfdəki hava yastıqları və sürücünün dizləri üçün hava yastığı var. Ön sis işıqları artıq quraşdırılıb. Dəri düzəldilmiş sükan və vites dəyişdirmə düyməsi, dam rayları quraşdırılmışdır. Gösterge paneli ekranı.
• 2WD (CVT) dəvət edin. Qiymət 1 rubl. Avadanlıq ön təkərli idi, lakin indi 1.8 MIVEC mühərriki və CVT pilləsiz variatoru ilə. Paket aktiv dayanıqlığa nəzarət sistemi, həmçinin sürüşməyə qarşı sistemlə təchiz edilmişdir. HSA - təpə yardım sistemi. Ötürücü avarçəkmələr.
• Güclü 2WD (CVT). Qiymət 1 rubl. Əvvəlki konfiqurasiyaya bənzəyir. Yan hava yastıqları və sürücünün diz hava yastığı. Əvvəlkindən fərqli olaraq, avtomobil duman əleyhinə işıqlar, dəri sükan və vites topuzu, dam rayları və 16 düymlük yüngül lehimli disklər ilə təchiz edilmişdir.
• Instyle 2WD (CVT). Qiymət 1 260 000 rubldur. Texniki cəhətdən Dəvətə bənzəyir. Əlavə olaraq, bir egzoz trim, arxa görünüş güzgülərindəki dönüş siqnalları, qatlanan yan güzgülər. LED gündüz işığı. Sükan səsi idarəetmə düymələri. Sükan idarəetmə düymələri ilə kruiz-kontrol.
• Suriken 2WD (CVT). Qiymət 1 rubl. Həm də mühərrikdə, sürət qutusunda və sürücündə dəyişiklik yoxdur, hər şey Dəvət ilə eynidir. Bu konfiqurasiyada seçimlərdə böyük fərqlər yoxdur, ancaq bəzi xarici dəyişikliklər var, yəni 18 düymlük yüngül lehimli təkərlər, 225/55 təkərlər və tam ölçülü ehtiyat təkər əvəzinə bir dirsək.
• 4WD (CVT) dəvət edin. Qiymət 1 rubl. Tam ötürücü və fasiləsiz dəyişən variatorda 2.0 litrlik MIVEC mühərriki ilə təchiz olunmuş ilk komplekt. Əlavə seçimlər üçün avadanlıq Invite 2WD ilə eynidir.
• Güclü 4WD (CVT). Qiymət 1 310 000 rubldur. Bənzər şəkildə tam ötürücü ilə təchiz edilmiş komple bir dəst və davamlı dəyişən variatorda 2.0 litrlik MIVEC mühərrik. Əlavə seçimlər baxımından avadanlıq İntense 2WD ilə eynidir.
• Instyle 4WD (CVT). Qiymət 1 rubldur. Texniki avadanlıq əvvəlki dörd təkərli sürücünün konfiqurasiyasında olduğu kimidir. Əlavə seçimlər üçün avadanlıq Instyle 2WD ilə eynidir.
• Suriken 4WD (CVT). Qiymət 1 rubldur. Texniki avadanlıq əvvəlki dörd təkərli sürücünün konfiqurasiyasında olduğu kimidir. Əlavə seçimlər baxımından avadanlıq Suriken 2WD ilə eynidir.
• Ultimate 4WD (CVT). Qiymət 1 rubldur. Texniki avadanlıq əvvəlki tam ötürücü konfiqurasiyalarda olduğu kimidir. Bu paketə avtomatik nivelirli ksenon aşağı işıqlı “Super geniş HID” fənərləri daxildir. Audiosistem 8 dinamik, həmçinin premium Rockford Fostgate audio sistemi və sabvuferlə təchiz olunub. Sistemin funksiyalarına Rusiya xəritəsi ilə naviqasiya daxildir.
• Eksklüziv 4WD (CVT). Qiymət 1 600 000 rubldur. Texniki avadanlıq əvvəlki dörd təkərli sürücünün konfiqurasiyasında olduğu kimidir. Ultimate trim səviyyəsindən seçimlərdəki yeganə fərq panoramik bir damın olmasıdır.

Технические характеристики

• mexanikası olan 1.6 mühərrik 117 at gücünə sahibdir, bu da avtomobili 100 saniyəyə 11,4 km / saata sürətləndirir. Şəhərdə yanacaq sərfi 7,8 litr, magistral yolda 5.0 kilometrə 100 litr;
• mexanikası olan 1.8 mühərriki, 140 at gücünə sahibdir, bu da avtomobili 100 saniyədə 12,7 km / saata sürətləndirir. Şəhərdə yanacaq sərfi 9,4 litr, magistral yolda 6,2 kilometrə 100 litr;
• mexanikası olan 2.0 mühərrik 150 at gücünə sahibdir, bu da avtomobili 100 saniyəyə 11,7 km / saata sürətləndirir. Şəhərdə yanacaq sərfi 9,4 litr, magistral yolda 6,7 kilometrə 100 litrdir.

Avtomobilin uzunluğu 4295 mm, eni 1770 mm. Yer boşluğu 195 mm-dir. Baqaj bölməsinin həcmi 384 litrdir. Əsas konfiqurasiyada avtomobilin kütləsi 1300 kq, üst səviyyə isə 1455 kq-dır.

Video: Mitsubishi ASX 2015 test sürücüsü