ABŞ-da Mini Elektrik və Dizel Mini. Elektrikçi almaq daha ucuzdur (!), İşləmək ucuzdur, lakin belə bir sıra ...

Maraqlıdır ki, daxili yanma mühərriki Mini Cooper S (2010) və Mini Cooper SE aka Mini Electric üçün müqayisəli Amerika testi. İki sürücü dağa (bir tərəfə 119 kilometr) çıxdılar ki, elektrikçi belə kiçik batareya ilə uzun dırmaşmaları necə idarə edə bilər. Təsir? Sürmə normaldır, şarjda problem var.

Bununla belə, söhbət hansı avtomobildən getdiyimizi xatırlatmaqla başlayaq. Mini Electric (2020) üçün bəzi texniki məlumatlar bunlardır:

• seqment: B,
• güc: 135 kVt (184 at)
• 100 km/saat sürətlənmə: 7,3 s,
• fırlanma anı: 270 Nm,
• batareya tutumu: 28,9 kVt/saat,
• qəbul: 200-232 WLTP vahidi, real məsafə 177 km,
• yükləmə qabiliyyəti: 211 litr,
• qiymət: 139 PLN-dən, təqdim olunan konfiqurasiyada təxminən 200 PLN-dən (filmdə: ~ 164 900 dollar),
• rəqabət: BMW i3, Hyundai Kona Electric (B-SUV seqmenti), Peugeot e-208.

Qısa Məsafə Testində Elektrik və Dizel Mini

Mini Cooper SE, BMW i3 ilə birlikdə ABŞ-da mövcud olan ən kiçik elektrik avtomobilidir. Avtomobil 3-28 kVt/saat batareyaya malik (ümumi dəyəri: 29 kVt/saat, 33 Ah) sondan əvvəlki BMW i94-lərə əsaslanır. Və başlanğıcda bir maraq var: Koloradoda (ABŞ) bütün avtomobil parkı satılıb, ehtimal ki, federal və əyalət əlavələri nəzərə alınmaqla. avtomobil daxili yanma analoqlarından daha ucuzdur.

Subsidiyalaşdırılan əsas versiyanın qiyməti təxminən 20 dollar, daxili yanma mühərriki ilə ən ucuz Mini Cooper isə 23 dollardan yuxarıdır.

Mini ICE (qara avtomobil) sahibinin sözlərinə görə, elektrik versiyası dinamikdir, lakin o minik kimi minir... Daha doğrusu, bu, BMW 1 və ya 2 seriyası təəssüratı yaradır, avtomobil nəzərəçarpacaq dərəcədə ağırdır, sükan başqa cür işləyir.

Aşırı keçdikdən sonra - 119 km - elektrikçinin hərəkət məsafəsi 22,5 km idi, lakin geri qayıdarkən enerjinin bir hissəsi bərpa edildi və avtomobil şarj stansiyasına qədər demək olar ki, 204 km getdi və hələ də kifayət qədər enerjiyə sahib idi. sol. Beləliklə, maşın rekuperasiya testindən keçdi, lakin şarj stansiyaları itirildi Amerikanı elektrikləşdirin.

Polşada > 50+ kVt doldurma stansiyaları – sürətli gedin və daha sürətli doldurun [+ Supercharger]

Əvvəlcə doldurma prosesinə başlamaq istəmədim, sonra avtomobil 31 kVt yüklənmişdinəzəri cəhətdən o, böyük qardaşı BMW i40 3 Ah (qırmızı diaqram) kimi 94+ kVt-a qədər sürətlənməli olsa da:

Əlavə edirik ki, film çəkildiyi gün Electrify America stansiyaları hələ də vaxt (dəqiqədə) hesablamalarından istifadə edirdi. Beləliklə, doldurma gücü nə qədər aşağı olarsa, boş vaxt bir o qədər uzun olar və bütün əməliyyatın dəyəri bir o qədər yüksəkdir.

Orta enerji istehlakı istehsal olunmuş avtomobildə 14,8 kWh / 100 km (148 Wh / km) və dizel Mini - 5,7 l / 100 km. Bahalı doldurma stansiyası ilə bahalı yanacaqdoldurma məntəqəsini müqayisə edəndə hər şey eynidir Mini Electric daha ucuz oldu: Enerji 6,92 dollar, benzin isə 9,38 dollardır.

Elektrik xərclərinə həmçinin divar şarj cihazından tutmuş batareyanın 100% doldurulmasına qədər olan xərclər daxildir. Əlbəttə ki, burada mübahisə etmək olar ki, bu ədalətsizdir, çünki elektrik Mini sahibi yalnız bahalı yerdə özünü evə çatmağa imkan verən səviyyəyə qədər yükləyib.

3 il / 8 kilometr akkumulyator zəmanəti ilə yeni BMW i160. Köhnədə heç nə qeyd olunmayıb

Amma məsələ budur:

Benzinli maşınla stansiyalarda gördüyümüz yanacaq qiymətlərinə məhkumuq. Bəzən ucuz, bəzən daha bahalı olur. Bununla belə, elektrik avtomobilini doldurarkən biz həmişə daha ucuz və hətta pulsuz doldurma nöqtələri axtara və ya evdə enerji ehtiyatlarımızı doldura bilərik.

Polşada elektrik enerjisinin qiymətləri Enerji Tənzimləmə Orqanları tərəfindən tənzimlənir, bu da əhəmiyyətli artıma imkan vermir - enerji şirkətləri müəssisələr üçün tariflər barədə düşünməlidirlər.

Xülasə: Mini Electric, benzin versiyasından daha ucuz oldu, baxmayaraq ki, təqdim olunan versiya daha bahalı olardı - lakin bütün bunlar yalnız əlavə ödənişlərlə bağlıdır. Maşını idarə etmək əyləncəli və qaçmaq nisbətən ucuz idi, lakin onu evdən kənarda yükləmək ağrılı idi.

> Almaniyada işlənmiş BMW i3 60 Ah almalısınız? Nəyə diqqət etməlisiniz? [CAVAB VERƏCƏK]

Təcrübə daha pis idi, çünki avtomobil nisbətən qısa məsafəyə malikdir, ona görə də ona əsasən qarajda və ya iş yerində yüklənmiş şəhər avtomobili kimi baxmaq lazımdır.

Baxmağa dəyər:

Bu sizi maraqlandıra bilər: