Mini Cooper Countryman Jungle SD ALL4 yol testi – Yol testi
Məzmun
Mini Cooper Countryman Jungle SD ALL4 yol testi – Yol testi
Mini Countryman SD çox yaxşı gəzir və çox dəbdəbəli olsa da yüksək qiymətə.
Pagella
Mini Cooper Countryman SD ALL4 avtomobil sürməkdən həzz verən premium bitirmələrlə çox yönlü krossoverdir. SD ALL4 versiyası istəyə biləcəyiniz ən yaxşı versiyadır: sürətli, praktik və super eksklüzivdir. Bununla belə, 2,0 turbodizel gözlənildiyindən daha susuz və bir qədər səs-küylüdür.
Bir sözlə, güclü şəxsiyyətə, genişliyə və sürmə həzzinə malik krossover axtaranlar üçün Mini Cooper Countryman SD ALL4 kraliça avtomobilidir, lakin siz çox pul xərcləməyə hazır olmalısınız.
bir Mini sonra nə çox Mini orda deyil Countryman SD ALL4 geniş, sürətli və qəşəngdir. 2.0 at gücünə malik 190 dizel mühərriki. və tam təkərli sürüş, qarışıq ərazilərdə sürətli və dağlarda və sürüşkən yollarda praktikdir. Bir sözlə, hər baxımdan həqiqətən tam bir Mini -dir. Lakin onun qiyməti, xüsusən də vəqflə müqayisədə çox yüksəkdir; onu maşın edən nədir mükafat Əslində, həqiqətən eksklüziv bir şey istəyənlər üçün qəşəng bir oyuncaq.
Onun birbaşa rəqibləri Audi Q2 və Mercedes GLA-dır, lakin ingilis - daha çox alman olsa da - daha uzun, daha geniş və daha genişdir.
Şübhəsiz ki, onun güclü tərəflərindən biridir şəxsiyyət: həm daxildən, həm də xaricdən hissələrlə dolu maşındır. Bu yeni versiya əvvəlkindən 10 sm uzun, cəmi 4,3 metrdir. Xüsusilə testimizin SD versiyasında daha boksçu və daha əzələlidir. Əslində, başlıq altında aralığın ən güclü dizelini tapırıq: 2.0 at gücünə malik 190 və BMW -dən 400 Nm fırlanma anı.
Nümunəmizdə, qarda və ya sürüşkən səthlərdə əlavə təhlükəsizlik əlavə edən ALL4 tam ötürücülü sürücüsü (istəsə və yalnız öndən çəkişli) var.
CITY
Şəhərdə Mini Cooper Milli SD ALL4 çevik və hamar bir şəkildə hərəkət edir. Amortizatorlar, Mini ənənəsində çuxurları yaxşı həzm etmir, ancaq trafikdə möcüzə kimi sürürsən. Həssas və asan sükan, güclü mühərrik və əla 8 pilləli avtomatik transmissiya. Üç sürücülük rejimi: Normal, yaşıl və idman. "Yaşıl" rejimdə, qaz reaksiyası daha yavaş olur və qazı hər buraxdığınız zaman, avtomobil neytral vəziyyətdə olduğu kimi debriyajı və sahilləri "sərbəst buraxır". Az istifadə etməyə kömək edən kiçik tövsiyələr (az deyil). Həm də ona görə ki çəkisi 1600 kq və dörd təkərliŞəhərdəki Mini, orta hesabla 13 km / l saxlamaq üçün mübarizə aparır.
ŞƏHƏRİN ÇOX
La Mini Cooper Countryman SD ALL4 adoral əyilmə. Sükan dəqiq, sürətli və dəqiqdir, halbuki birləşmişlik hissi, "kart-kart hissi" həqiqətən var. Küncdən atdığınız zaman sürətli və çevikdir, buna görə çox faydalı və əyləncəlidir. Görünür bütün bu kiloqramları belə çəkmir, çox rahat və sürətlidir. Mühərrik sürət qutusunun fırlanma anının çox kömək etdiyini söyləmək lazımdır. 2,0 at gücünə malik 190 litrlik mühərrik güclü bir təkan verir və sizi fit və puflardan azad etməyəcək. Beləliklə, 400 Nm fırlanma anı bütün fırlanma diapazonunda yaxşı paylanmışdır və avtomobil 8 vitesdə yaxşı fırlanır.
Budur dişlilər. ZF transmissiyası avtomatik rejimdə əladır, ancaq avar dəyişdiricilərindən istifadə etmək və vəziyyəti idarə etmək istəyirsinizsə, eyni dərəcədə yaxşı olduğu ortaya çıxır. Bir sözlə, bu seqmentdəki krossoverlər arasında Mini Cooper Countryman SD ALL4, şübhəsiz ki, ən əyləncəlidir.
avtomobil yolu
Uzun səfərlər əlbəttə ki, problem deyil Mini Cooper Milli SD ALL4. Yeganə mənfi cəhət müəyyəndir fon səs -küyü (xışıltı və yuvarlanma) və mühərrikin mülayim bir gurultusu.
Lövhədə həyat
Kəndlinin qapısını açmaq Mini -nin kokpitini açıq şəkildə ortaya qoyur. BMW keyfiyyəti qəbul edildi, ancaq dizayn daha zərifdir və sərin detallar boşa çıxır. Əsasən led üzük Məlumat -əyləncə sistemini əhatə edən istədiyiniz kimi tənzimlənə bilər (rpm -dən asılı olaraq daha çox ağ və qırmızı işığı olan ikinci bir takometr rolunu oynaya bilər) və menyularda gedərkən rəngini dəyişir. Bütün işıqlandırma çox dəqiqdir: qapının altındakı LED şeritler, avtomobilin damındakı LED işıqlar, hər şey fərqli rənglərdə fərdiləşdirilə bilər və interyerin xüsusi olmasına kömək edir. "Dəyişdir" idarəetmələri bütün Minilər üçün ümumi olan başqa bir xüsusiyyətdir.: Əvvəlcə müxtəlif əmrlərin harada yerləşdiyini anlamaq bir az vaxt aparır (bu baxımdan o qədər də asan deyil), amma tədricən sinifin digər maraqlı detallarını və toxunuşlarını kəşf edirsən.
Məlumat -əyləncə sistemi də vaxt aparır. Təkərdən istifadə etmək rahatdır (lakin arzu olunarsa ekran da toxunmağa həssasdır), lakin menyu olduqca mürəkkəbdir.
Kosmik fəsil: Qarşıda çox şey var və saxlama yerləri əlbəttə ki, kifayət deyil. İki böyükün arxasında belə uzun təkər bazası və köhnə modeldən əlavə 10 sm uzunluq sayəsində daha rahatdırlar (hətta ayaqları belə). Magistral 450 litrdir, bu da seqment ortalamasının üstündədir, asan çıxışı və rahat cibləri var.. Bu o deməkdir ki, Mini Cooper Countryman SD ALL4 təkcə “göstəriləcək oyuncaq” deyil, həm də beton və möhkəm avtomobildir.
QİYMƏT VƏ XƏRCLƏR
Ağrılı yer Mini Cooper Countryman SD ALL4 qiymətidir. Tikinti mərhələsindədir Jungle (ən təchiz olunmuş), Countryman SD ALL4 Avtomatik xərclər 41.900 avro, və bəzi aksesuarlar hələ də yoxdur (arxa kamera və sıra üstü üçün standart olmalı olan Harman Kardon stereo kimi). Audi Q2 rəqibindən bir qədər baha və Mercedes GLA -ya uyğun gəlir Bundan əlavə, ən geniş və ən böyük gövdəyə malikdir.
İstehlak baxımından Ev, orta hesabla bildirir Şəhərdə 5.4 l / 100 km və qarışıqda 4,9 l / 100 km, ancaq 7 l / 100 km -dən aşağı olmaq bizim üçün çətin idi.
GÜVENLİK
La Mini Cooper Milli SD ALL4 5 ulduzlu Euro NCAP təhlükəsizlik reytinqi, müxtəlif aktiv və passiv təhlükəsizlik aksesuarları və nümunəvi sabitliyə malikdir. Əyləc də çox güclüdür.
FORM
BOYUTLAR
| hündürlük | 156 sm |
| Uzunluğu | 430 sm |
| en | 182 sm |
| Barrel | 450 litr |
TECHNIQUE
| mühərrik | 4 dizel silindr |
| qərəz | 1995 sm |
| Güc | 190 CV və 4.000 çəki |
| cüt | 400 Nm -dən 1.750 -ə qədər giriş |
| Transmissiya | 8 pilləli avtomatik |
| Çəkmə | Daimi inteqral |
İŞÇİLƏR
| 0-100 km / s | 7,4 saniyə |
| Velocità Massima | 218 km / s |
| İstehlak | 4,9 l / 100 km |
