Test sürüşü metan Volkswagen Golf TGI – Yol testi
Məzmun
Volkswagen Golf TGI Metan – Yol Testi
Aşağı işləmə xərcləri və Avropanın ən çox satılan avtomobilinin qazlı versiyası üçün layiqli baqaj.
Pagella
|
|
İtalyanların ən çox sevdiyi kompakt göyərtədə metan çənlərinin olması, əməliyyat xərclərinə qənaət etməyə və gövdəsini çox pisləşdirməməyə imkan verir, ancaq çəkini 150 kq artırır ki, bu da dönmə zamanı manevr qabiliyyətini məhdudlaşdırır. Beləliklə, Comfortline trim səviyyəsinin standart avadanlıqları daha zəngin ola bilərdi.
Aralarındakı bütün fərqləri yalnız iti bir göz görə bilər Volkswagen Golf TGI a metan və Avropada ən çox satılan avtomobilin "normal" variantları. Xaricdə qapalı bir ön barmaqlıq (aerodinamikanı yaxşılaşdırmaq üçün) və "görünməz" bir egzoz (arxa oxun qarşısında yerləşir) önə çıxır, baqajın ikiqat altını 15 kiloqramlıq benzin çəni tutur (ehtiyat hissəsi ilə əvəz olunur) təmir dəsti olan təkər) və alət panelində iki yanacaq səviyyəsi göstəricisi var.
Bizim münasibətilə yol sınağı test etməliyik - ara quraşdırmada Rahatlıq xətti - "qazlı" versiya yığcam İtalyanlar tərəfindən ən çox sevilən: son dərəcə diqqətlə hazırlanmış və hazırda aşağı texniki xidmətlə öyünən bir avtomobil. Bunun necə baş verdiyini öyrənək.
şəhər
Yumşaq ölçmə cihazı ilə asma Volkswagen Golf TGI a metan Səki daşları ilə əla bir iş görürlər və tıxaclarda manevr etmək və böyük şüşəli səthləri olan 4,26 metr uzunluğunda bir avtomobili park etmək çətin olmayacaq (bədənin qorunması olmadan da). Kim sadəcə təslim ola bilməz sensorlar ön və arxa 645 avro dəyərində olmalıdır. Svetoforlarda yaxşı başlanğıc nöqtəsi: təşəkkür edirəm mühərrik 1.4 güclü 110 at gücünə malikdir və artıq 200 rpm -dən aşağı olan maraqlı bir dartma imkanı verən və kiçik bir yerdəyişmə qabiliyyətinə malik olan 2.000 Nm fırlanma anı, avtomobilin üçüncü şəxslərin icbari sığortasına qənaət etməyə imkan verir.
Şəhər xaricində
Le performans elan edildi - maksimum sürət 194 km / saat və saatda 10,9-dan 0 kilometrə qədər sürətlənmə üçün 100 saniyə - bizim üçün yaxşı (rekord olmasa da) yol sınağı qazla maşın sürməklə qaz çənindən istifadə etmək arasında fərq görmədik. IN Sürət altı pilləli mexanika rahat bir qola malikdir və biri ilə birləşdirilir Debriyaj çox ağır deyil və belədir sükan dəqiqlik sürətlə artır.
Aralarındakı fərq Golf TGI və benzin ekvivalentinin modeli, hər şeydən əvvəl, əyrilərdə fərqlənir: məhdud sürüşmə diferensialı elektron XDS Standart çox kömək edir, lakin 150 at gücündə 1.4 TSI ilə müqayisədə çəki artımı demək olar ki, 122 kq -dır. manevr qabiliyyətini azaldır. Amma CD alanlar Volkswagen a metan yarışları edirsən?
avtomobil yolu
Yolda, Wolfsburg'un "qazlı" C seqmenti yaxşı gedir: Kod sürətində, çox sakit olduğu ortaya çıxdı (optimal səs yalıtımlı daxili və aerodinamik səs -küylərin demək olar ki, tamamilə olmaması), zolaqları dəyişdirərkən sabitdir. və heç vaxt külək əsməyin. IN süspansiyonlar qeyri -bərabər asfaltları lazımi şəkildə süzürlər və qəza halında i əyləclər həmişə güclü və təsirli olurlar.
Haqqında Volkswagen Golf TGI Hansı enerji təchizatı növünü seçmək mümkün deyil: Benzin yalnız yananda yanır metan boşdur. Fəsil muxtariyyət: Alman istehsalçısı, 429 km (300 -dən çox qənaət mövzusunda narahatlıq keçirmədən testlərdə ölçülmüş) qaz yürüşünü və cəmi 1.374 km (səssiz bir sürücülük tərzi seçsəniz, 1.000 -dən yuxarı qala bilərsiniz) iddia edir.
Gəmidə həyat
Bazarda Golfdan daha yaxşı kokpit tapmaq çətindir: panel yumşaq plastikdən hazırlanmışdır və bütün nəzarət elementləri lazım olduğu yerdədir. L 'vərdişlilik isə orta seqmentdədir gövdə benzin variantlarından daha az genişdir (lakin yenə də kifayət qədər çoxdur): göstərilən rəqəmlər iki model üçün eyni dəyərləri göstərsə də, əslində bölmənin bir hissəsi metan anbarı tərəfindən tutulur.
Qiymət və xərclər
La Volkswagen Golf TGI Comfortline, yalnız daxilində mövcuddur beş qapı, Sahil 23.550 евро... İki əmioğlunun qiymətlərinin yarısında dayanan rəqəm: Seat Leon TGI Style (aralığın ən dəbdəbəli) 22.780 € 25.650 -dən evə gedir və almaq üçünAudi A3 Sportback g-tron "Baza", Cazibə.
La standart avadanlıq çox tam deyil: autoradio, yüngül lehimli təkərlər 16-dən " kondisioner bələdçi Kruiz nəzarəti: ən azı avtomatik iqlim nəzarəti (450 avro) ilə inteqrasiya etməyi məsləhət görürük duman işıqları (270 avro). Qısa zəmanət (iki il, qanunla tələb olunan minimum), yaxşı i istehlak: 28,6 km / kq metan (normal sürərkən 20 -dən yuxarı qalmaq çox asandır) və 18,9 km / benzin (qaz pedalına çox basmadan sürərkən 15 -dən çox).
fəsil dəyərin qorunması: avtomobillər a metan İkinci əl avtomobil bazarında çox yüksək qiymətləndirilir və bu səbəbdən belə çox məşhur bir avtomobilin belə olduğunu düşünürük Volkswagen Golf qiymətləri yüksək saxlaya bilər.
təhlükəsizlik
La təhlükəsizlik avadanlığı - standartdan fərqli olaraq - zəngin: ön, yan, pərdə (həmçinin arxa) və diz təhlükəsizlik yastıqları, qamçılanmanın qarşısını alan ön baş dayaqları, təkər təzyiqinin göstəricisi, meyllilik ISOFIX, sürücünün yorğunluq sensoru və birdən çox toqquşmadan qorunma sistemi (daha sonra toqquşmamaq üçün qəzadan sonra avtomobili avtomatik olaraq dayandırır). Bundan başqa, beş ulduz daxil oldu Euro NCAP qəza sınağı.
Səviyyə təhlükəsizlik sürücülük zamanı da yüksək hiss olunur: mükəmməl tutuş, yüksək sürətlə dönərkən belə əla sabitlik, güclü əyləclər və əla irəli görünürlük.
Спецификация
Texnika
mühərrik | benzin / metan |
Ofset / yer | 1.395 sm |
Maksimum güc / rpm | 81 kW (110 HP) @ 4.800 ağırlıqda |
Maksimum tork / inqilab | 200 Nm -dən 1.500 -ə qədər giriş |
mübahisə | Avro 6 |
Sürət qutusu / dartma | 6 pilləli mexaniki / ön |
Enerji
Barrel | 380/1.270 litr |
Çən | 50 litr (benzin) + 15 kq (metan) |
Performans və istehlak
maksimum sürət | 194 km / s |
Acc. 0-100 km / saat | 10,9 saniyə |
Urb. / Daxili / Tam İstehlak | 22,2 / 34,5 / 28,6 km / kq |
Azadlıq | 429 km (metan), 1.374 km (cəmi) |
CO2 tullantıları | 94 g / km |
İstifadə xərcləri
аксессуары
Oğurluqdan qorunma | 316 евро |
Autoradio | serial |
16 düymlük yüngül lehimli disklər | serial |
Kruiz nəzarət | serial |
Xenon faralar | 1.868 евро |
Duman işıqları | 270 евро |
Peyk naviqatoru | 1.092 евро |
Ön park sensorlar və post. | 645 евро |
Qatlanan arxa görünüş güzgüləri. elektrik. | 225 евро |
Metal boya | 625 евро |