Mercedes-Benz 170 V və Almaniya furqonla yola düşdülər

 1946-cı ilin mayı idi, Almaniyada istehsal olundu gözəl və zərif Mercedes-Benz 170 V. Amma diqqətli olun, bunlar ilk avtomobillər deyildi Sürücü 214 Fabrikləri tərk edən, daha doğrusu pikap, mikroavtobus və təcili yardım maşınları, çünki Müttəfiq Nəzarət Şurası o, məğlub Almaniyaya minik avtomobilləri istehsal etməyi qadağan etdi.

Möhtəşəm şəkildə bütün texnika

Zavod UntertürkheimŞtutqartın kənarında və ya heç olmasa ondan nə qalıbsa, yeni açılıb Almaniyanın təslim olmasından 12 gün sonra, mayın 45-də. Kimi bir şey 1.240 işçi işini bərpa edibəvvəlcə yalnız fabrikdəki dağıntıları təmizləmək, sonra isə işğalçı qüvvələrin hərbi texnikasını təmir etmək.

Lakin orada minik avtomobillərinin istehsalını bərpa etmək mümkün olmadı texnologiyanın tam olmaması, ümid Halbuki o, zavoddan gəlmişdi Sindelfingen texnika harada idi möcüzəvi şəkildə xilas oldu müttəfiqlər tərəfindən atılan bomba axınına. Budur komponentlər 170 V, 1935-ci ildən bəri böyük uğur qazanan avtomobil. Və bu uğurun açarı idi. Daimler Benz AG bərpa etmək.

Yalnız təcili yardım maşınları və ticarət avtomobilləri

Bununla belə, müttəfiq komandanlığı qurmağa icazə verdi yalnız kommersiya versiyası e təcili yardım tarixi 170 V. Alman markası, ixtisaslı işçi qüvvəsi, maşın, xammal, kömür və elektrik çatışmazlığına baxmayaraq, təşkil edir sistemi tez bir zamanda yenidən başladın. İlk 170 V mühərrik Untertürkheim-də tamamlandı Fevral 1946, İsə ilk maşın Elə həmin ilin may ayında konveyerdən çıxdı.

Əla maşındır, bir az köhnəlib

170 46-cı ildə müharibədən əvvəlki kimi: mütləq gözəl maşındır, lakin dizayn 10 ildən... Bundan əlavə, onun yan klapanlı mühərriki tamamilə müasir deyildi və gövdə tamamilə ayrılmışdı X formalı boru çərçivəsi, hələ də özünü təmin edən orqanlar yaratmaq üçün ilk cəhdlərdən uzaq idi.

Ancaq 170 V tədricən təkmilləşir və 49 may ayında da dizel mühərriki ilə təchiz edildi. 50 may istehsalı 170 VA və 170 Bəli, daha çox yerdəyişmə, daha çox güc, daha geniş arxa iz, daha yumşaq yaylar və teleskopik amortizatorlar, daha güclü əyləclər, ön deflektorlar, boruşəkilli sükan sütunu və sükan çarxının dönmə siqnalının idarəediciləri.

İstehsalda 53 q-a qədər.

Quraşdırmaq da mümkündü avtomobil radiosu və təmiri oturacaq arxaları; 1950-ci ilin sentyabrından ön şüşə laminat şüşədən hazırlanmışdır.

Son dəyişikliklər edilmişdir 1952 May, modelləri ilə 170 Wb və Db... 170 B seriyasının istehsalı başa çatdı 1953, olduğu qədər yeni 170 azn 49 Mayda mövcud oldu. Əsasən 170V dövrəyə əsaslansa da, var idi layihə kimi asanlıqla müəyyən edilə bilər "Müharibədən sonrakı".