MBDA Brimstone Albionun dəqiq qılıncıdır.
Brimstone bu gün yalnız operativ olaraq təyyarələr tərəfindən daşınsa da, o, əslində quru və dəniz platformalarından da buraxıla bilən çox yönlü bir silahdır. Onun Leonardo M-346FA Yüngül Döyüş Təyyarəsi də daxil olmaqla yeni aviasiya platformaları ilə inteqrasiyası da hazırlanır.
Polşa Ordusu potensial düşmənin zirehli texnikasında say və keyfiyyət üstünlüyünü aradan qaldıra və ya heç olmasa tarazlaşdıra bilən effektiv yüksək dəqiqlikli silahların çatışmazlığını yaşayır. Bu problemin əlverişli həlli MBDA Brimstone idarə olunan raket ola bilər. Müasir yüksək dəqiqlikli silahların super bahalı daşıyıcılardan daha vacib olduğunu sübut edir, xüsusən də belə silahlara malik olmadıqda.
İstənilən silahlı münaqişədən alınmalı olan ən mühüm dərslərdən biri gələcəkdə təsirli ola biləcək müvafiq nəticələr çıxarmaq bacarığıdır. Bu qaydaya mükəmməl uyğun gələn bir çox müsbət nümunələr arasında MBDA Brimstone idarə olunan raketidir.
Quruluşun yaranması və inkişafı
Səhra Fırtınası Əməliyyatı müasir döyüş aviasiyasının və silahlarının inkişafında xüsusi bir məqam oldu - daxil olmaqla. görünməmiş miqyasda o, yüksək dəqiqlikli havadan yerə silahlardan istifadə etdi. İngilislər üçün ən azı hava kampaniyasının ilk mərhələsində Kral Hərbi Hava Qüvvələrinin tətbiq etdiyi taktika - İraqın davamı qorxusu ilə Yaxın Şərqə göndərilən Panavia Tornado GR.1 hücum təyyarəsi səbəbindən ağrılı idi. Hücum BL755 kaset bombaları və idarə olunmayan raketlər üçün kasetlər aldı. Bu silahlar zirehli hədəfləri məhv etmək üçün istifadə edilməli idi. Bombaların və NPR-nin əsas çatışmazlıqları bunlar idi: təyyarəni düşmən hava hücumundan müdafiəsiz edən qısa məsafə və aşağı dəqiqlik.
Hava kampaniyasının nəticələrinin ilk təhlilləri Kral Hərbi Hava Qüvvələrinin döyüş aviasiyasının arsenalına dəqiq bir anti-tank sistemi tətbiq etməsinin zəruriliyini göstərdi. Təhlil edilən konsepsiyalara tamamilə yeni tipli raketin hazırlanması və tikintisi və ya Amerikanın AGM-65 Maverick-in alınması daxildir. 1993-cü ildə Böyük Britaniya Müdafiə Departamenti 3AW (Qabaqcıl Zireh Əleyhinə Silah) tələblərini dərc etdi, bu tələblərə görə, yeni silah 12 km-dən çox mənzilə və atəş və unuda rəhbərlik sisteminə malik olmalıdır. Geniş istehsalçılara şans verən başqa texniki elementlər göstərilmədi - vacib cəhət satın almanın aşağı qiyməti idi.
Nəhayət, 1996-cı ildə İngiltərə Müdafiə Nazirliyi GEC-Marconi (indiki MBDA UK) təklifini seçmək qərarına gəldi. Onun təklifi Amerikanın AGM-114 Hellfire ATGM həlləri əsasında idarə olunan raketlə bağlı idi ki, onun da lisenziyalı Westland WAH-64 Apache Longbow helikopterlərində istifadə edilməsi planlaşdırılırdı. Rockwell International (o dövrdə AGM-114 istehsalçısı) Cəhənnəm atəşinin dizaynını yekunlaşdırmaq, həmçinin çoxməqsədli səsdən sürətli döyüş təyyarəsi üçün buraxılış qurğusunu hazırlamaq və əməkdaşlıq etmək məqsədi daşıyan Britaniya konserninin mühüm tərəfdaşı oldu. raketi onlarla birləşdirmək. Silahın kiçik ölçüsü və çəkisi sayəsində hər bir şüaya üç-ə qədər raket buraxıcısı asmaq mümkün oldu ki, bu da daşınan raketlərin sayını və deməli, bir təyyarənin "atəş gücünü" əhəmiyyətli dərəcədə artırmağa imkan verdi. 1996-cı ildə yeni silah sisteminin 2001-ci ildə istifadəyə veriləcəyi güman edilirdi. İlk daşıyıcılar Panavia Tornado GR.4 / 4A, BAE Systems Harrier GR.7 / 9 / 9A və SEPECAT Jaguar GR.3 / olacaq. Hücum maşınları 3A. Təəssüf ki, müqavilənin imzalanması zamanı heç kim proqramda gecikmələri, eləcə də Müdafiə Nazirliyinin büdcəsində ixtisarları qabaqcadan görmədi ki, bu da istifadə olunan hücum təyyarələrinin növlərinin sayının azalmasına səbəb oldu və bu, Yaquarların (2007) və sonra Harrierlərin (2010) geri çəkilməsi. .).
Raketin yer mövqeyindən ilk buraxılışı 1999-cu ilin avqustunda, təyyarədən ilk buraxılışı isə 2000-ci ilin sentyabrında baş tutub. Layihə avtopilotun nasazlığı və olmaması ilə bağlı texniki problemlər səbəbindən təxirə salınıb. .. Tornado tədqiqat və təkmilləşdirmə mərhələsində uçuş sınağı və ixtisas sınağı üçün istifadə olunacaq. Bu, qismən MBDA Fırtına Kölgəsi manevr raketlərinin avtomobilə inteqrasiyasının daha yüksək prioriteti, eləcə də 2001-ci ilin sentyabrında RAF-ı silahlı münaqişəni bərpa etməyə məcbur edən terror hücumlarından sonra baş verən geosiyasi dəyişikliklərlə bağlı idi.
Sınaq və kvalifikasiya proseduru nəhayət 2004-cü ilin ortalarında tamamlandı və RAF silahları üçün Brimstone sisteminin tətbiqinə yol açdı.
2008-ci ildə təxminən 300 raketi çevirmək üçün müdaxilə proqramı işə salındı ki, bura hidayət sisteminin aktiv radar təyinatından (millimetr dalğa radarı) radar başlığını və lazer şüası qəbuledicisini birləşdirən ikili diapazonluya dəyişdirilməsi daxildir. Onlar Dual Mode Brimstone (DMB) adlanırdı. Yuxarıdakı partiya 2009-cu ildən sınaq və əməliyyat fəaliyyətlərində istifadə olunur. Döyüş uğurları sayəsində Müdafiə Nazirliyi bu versiyada yeni nüsxələrin sifarişini davam etdirdi.
2010-cu ildə Böyük Britaniya Müdafiə Nazirliyi Brimstone 2 adlandırılan yeni nəsil Brimstone raketi üzərində işə başladı (yadda saxlamaq lazımdır ki, sonrakı rəqəmsal şəkilçilər əsasən media terminləridir, MBDA UK isə sadəcə olaraq hər bir yeni versiya üçün Brimstone adından istifadə edir. raket). Tövsiyə olunan dəyişikliklərə parçalanmaya həssas olmayan materialın tətbiqi ilə yeni döyüş başlığı modullarının istifadəsi, həmçinin parametrləri məsafəni artıran raket mühərrikinin istifadəsi və onun yanacağı da səs-küy toxunulmazlığı meyarlarına cavab verir. Gələcək təkmilləşdirmələri asanlaşdırmaq üçün raketin dizaynında dəyişikliklər edildi, bunun sayəsində modul oldu - üstünlüklər arasında - xidmət müddəti artdı və logistika xərcləri azaldı.
Hazırda yeganə aktiv raket daşıyıcıları Panavia Tornado GR.4/4A təyyarələridir. Əvvəllər raket həm də büdcənin azaldılması çərçivəsində geri çəkilən və bu konfiqurasiyada xidmətə girməyə vaxtı olmayan GR.9/9A Harriers ilə inteqrasiya olunmuşdu. Hazırda Eurofighter Typhoon döyüş təyyarələrinin silahlanması ilə bağlı inteqrasiya işləri aparılır və bu ilin sonunda başa çatdırılmalıdır. Bundan əlavə, MBDA UK və MN raketin AH-64E Guardian helikopterləri və MQ-9B Protector RG Mk 1 pilotsuz uçuş aparatları ilə inteqrasiyası layihəsini həyata keçirir.
