Sürət qutusu yağı - nə qədər tez-tez dəyişdirilməlidir?

Bir çox istehsalçılar transmissiya yağının xidmət müddətinə güvənirlər, lakin təcrübə göstərir ki, yağ dəyişdirilməyən bu cür ötürücülər daha az məsafəyə tab gətirə bilər. Bu, xüsusilə həssas maşınlara aiddir. Beləliklə, sual belə olmamalıdır: yağı dəyişdirməyə dəyərmi? Erkən: Sürət qutusunun yağını nə qədər tez-tez dəyişirsiniz?

Bir çox nəşrlərdə tez-tez rast gəlinən ümumi bir səhv, ilk dəfə ötürücü yağın təxminən 100 mindən sonra dəyişdirilə bilməsi ilə başlamağa dəyər. km, sonra isə daha tez-tez. Tam əksinə - 5-10 mindən sonra dəyişdirilməlidir. km.

Transmissiya, mühərrik və digər mexanizmlər kimi, mexanizmlərin bir-biri ilə "düzləşdiyi" sözdə sürüşmə prosesindən keçir. Bu həm də o deməkdir ki, metal qarşılıqlı elementlər sonrakı dəyişdirmələrə nisbətdə tez köhnəlir. Buna görə də, yeni bir avtomobilin sürət qutusundakı yağ, onu dəyişdirdikdən və hətta min km sürdükdən sonra ilk 10 km-dən sonra daha çox çirklənir. Bununla belə, çirklənməni neftin deqradasiyası deyilən şeylə qarışdırmaq olmaz.

Əl sürət qutusu

Mexanik transmissiyada yağ mühərrik yağı ilə eyni funksiyaları yerinə yetiriryəni əsasən yağlama üçün, həm də çirkləndiricilərin soyudulması və ya udulması üçün. Xüsusilə ağır şəraitdə işləmədiyi üçün - idman və yolsuzluq avtomobilləri istisna olmaqla - uzun müddət davam edə bilər. Hər 60-100 mindən daha tez-tez dəyişdirməyin mənası yoxdur. km.

İstisna ağır yüklər və çətin iş şəraitidir. Güclü mühərriki olan idman avtomobilində transmissiya adi minik avtomobilindən daha çox yüklənir. İdman sürmək üçün istifadə edilərsə, hər 40 dəfə yağı dəyişdirməyə dəyər. km.

Eyni şey onun dayandığı avtomobilə də aiddir. tez-tez qoşqu çəkirsən. sonra Sürət qutusu daha yüksək temperaturda işləyir, buna görə də yağ pisləşir. Ən ağır şərtlər yolsuzluq avtomobillərinə aiddir, lakin əslində yolsuzluq üçün istifadə olunanlar. Bəzən qutu su ilə dolur, bu da onun dəyişdirilməsi ilə nəticələnməlidir. Deməli, hər 40 km-də deyilsə, heç olmasa hər dəfə dərin forddan sonra transmissiyada yağı dəyişməlisiniz.

Avtomatik ötürmə

Avtomatik transmissiyalarda hidravlik yağlar istifadə olunur və onların əlavə funksiyası transmissiyanın işləməsi üçün lazım olan təzyiqi yaratmaqdır. Üstəlik, xüsusilə avtomatik transmissiyada yağ soyutma funksiyasına malikdir. Buna görə də onun dəyişdirilməsi vacibdir və mexanizmlərin davamlılığına ən çox təsir göstərir.

Maşında hidravlik yağ hər 40-60 mindən bir dəyişdirilməlidir. km istismar şəraitindən asılı olaraq. Daha əvvəl təsvir edilən çətin şərtlərdə, bu aşağı həddə riayət edilməli və hətta yağ dəyişdirmə intervalı təxminən 30-ə endirilməlidir. km. Bu, xüsusilə avtomobili yedəkləmə və ya dinamik sürmə üçün istifadə edərkən tövsiyə olunur. Bununla belə, yolsuzluqda sürərkən avtomatik transmissiya su ilə doludursa, yağ mümkün qədər tez dəyişdirilməlidir, çünki su sürət qutusunu tez zədələyir.

Yağ dəyişikliyi - statik yoxsa dinamik?

Bu müalicənin iki növü var - statik və dinamik yağ dəyişikliyi.

• Statik üsul boşaltma tıxacının və ya yağ qabının açılmasından, köhnə yağın boşaldılmasından və doldurucu tıxac vasitəsilə sürət qutusuna yeni yağın tökülməsindən ibarətdir. Belə bir dəyişdirmənin əsas üstünlüyü onun ucuzluğu, dezavantajı isə əksər dizaynlardan bütün yağın boşaldılmasının mümkünsüzlüyü, həmçinin bəzi hallarda, onu açmaq lazımdırsa, qapağın altındakı contanın dəyişdirilməsinin zəruriliyidir. Bir çox avtomatik qutularda bu şəkildə yalnız yarısı doldurula bilər.
• Dinamik üsul bir maşının istifadəsinə əsaslanır, ucu sürət qutusuna daxil edilərək yağı sorur. Bu metodun ən böyük üstünlüyü ondan ibarətdir ki, köhnə yağ daha çox tökülür və kiçik bir çatışmazlıq dəyişdirmə dəyərinin bir qədər yüksək olmasıdır.

Sürət qutusunda hansı yağ var?

Əslində, bu suala birmənalı cavab yoxdur, çünki sürət qutusunun dizaynı - həm mexaniki, həm də avtomatik - hər bir növ üçün bir qədər fərqlidir və müvafiq komponentlərin istifadəsini və ya onlardan imtina etməyi tələb edir. Məsələn, sürət qutusunun bəzi komponentləri fərqli bir sürət qutusunda lazım olan komponentlə təmasda olduqda korroziyaya uğraya bilər. Maraqlıdır ki, bəzi mexaniki transmissiyalarda mühərrik yağı istifadə olunur. Buna görə də, sürət qutusundakı yağı dəyişdirmək qərarına gəlməzdən əvvəl həmişə istifadəçi təlimatını yoxlayın və ya səlahiyyətli xidmət mərkəzindən hansı yağın doldurulacağını soruşun.