Yağ M8DM. Xüsusiyyətlər və istehsalçılar
Технические характеристики
GOST 17479.1-2015 standartına uyğun olaraq, M8Dm yağı benzin və dizel mühərrikləri üçün sürtkü yağlarına aiddir. Bu yağın əsas xüsusiyyətlərini nəzərdən keçirin.
- Baza. M8Dm mühərrik yağı üçün əsas kimi, aşağı kükürdlü neft növlərindən hazırlanmış yüksək təmizlikli mineral baza istifadə olunur.
- Əlavələr. Aşqar paketi bu səviyyəli sürtkü yağları üçün standartdır. Kalsium dispersant kimi istifadə edilmişdir. Sürtkü yağının həddindən artıq təzyiqi və aşınmaya davamlı keyfiyyətlərini yaxşılaşdırmaq üçün minimum miqdarda sink və fosfor istifadə olunur.
- kinematik özlülük. 100°C-də sözügedən yağın özlülüyü 9,3 ilə 11,5 cSt arasında olmalıdır ki, bu da Amerika Avtomobil Mühəndisləri Cəmiyyəti tərəfindən SAE 20-dir.
- Kükürdün tərkibi. Başlıqdakı "m" indeksi ilə göstərildiyi kimi, neft aşağı kükürdlüdür. Yəni, hətta bu prosesə meylli mühərriklərdə istifadə edildikdə çamur yataqları minimal olacaqdır.
- Qələvi sayı. Bu rəqəm istehsalçıdan asılı olaraq dəyişə bilər. Ancaq ümumiyyətlə M8Dm yağlarının qələvi sayı 8 mgKOH / g aralığındadır. M8G2k yağları üçün təxminən eyni göstəricilər.
- Yanma nöqtəsi, alovlanma nöqtəsi. Orta hesabla, neft 200 °C-ə çatdıqda, açıq tigeldə qızdırıldıqda alovlanır. Yenə də çox şey istehsalçıdan asılıdır. Bənzər bir vəziyyət yerli M10G2k yağlarında da müşahidə olunur, burada faktiki alovlanma nöqtəsi sürtkü yağını kimin hazırladığından asılı olaraq 15-20 ° C arasında dəyişə bilər.
- Donma temperaturu. Bir qayda olaraq, aşağı viskoziteli yağlar üçün tökülmə nöqtəsi nisbətən yüksəkdir. M8Dm yağı istisna deyildi: orta axma nöqtəsi -30 ° C bölgədədir.
Standart indi motor yağları üçün vacib sayılan bir çox göstəriciləri məhdudlaşdırmır. Və bu parametrlər yağ istehsalçısının kimliyindən asılı olaraq çox dəyişə bilər.
Applications
Standart GOST təyinatında, əhatə dairəsi mühərrik yağının aid olduğu qrupdan daha çox təsirlənir. Sözügedən məhsulun M8Dm vəziyyətində "D" yağ sinfi aşağıdakıları göstərir:
- yağ karbüratörlü və ya tək enjeksiyonlu, lakin katalizator və ya paylanmış inyeksiya olmadan məcburi benzin mühərriklərində istifadə edilə bilər;
- sözügedən yağ həmçinin turbinli və intercoolerli, lakin hissəcik filtri olmayan, G qrupu sürtkü yağlarından daha çətin şəraitdə işləyən yüksək sürətlənmiş dizel mühərrikləri üçün uyğundur.
Əslində, bu yağın əsas tətbiq sahəsi ağır yük maşınları, mədən maşınları, traktorlar və dizel mühərrikli yük maşınlarıdır. Daha az tez-tez yağ benzin mühərrikləri olan yüngül ticari yük maşınlarında istifadə olunur. Cənub bölgələri üçün bu yağın daha qalın analoqu istifadə olunur: M10Dm.
Dövlət standartı həmçinin API təsnifatı ilə bənzətmə aparır. Sözügedən yağ CD / SF sinifinə uyğundur. Bu aşağı standartdır və Qərb ölkələrində bu səviyyədə olan sürtkü yağları indi köhnəlmiş hesab olunur və istehsal olunmur.
İstehsalçılar və qiymətlər
M8Dm mühərrik yağı bir neçə yerli neft emalı zavodu tərəfindən istehsal olunur.
- Lukoil M8Dm. Ən çox 18 litrlik qutularda satılır. Bir litr üçün orta qiymət 90-100 rubl təşkil edir. 205 litrlik bir barel litr üçün təxminən 90-95 rubla başa gələcək.
- Qazpromneft M8Dm. Bir az daha baha başa gəlir, orta hesabla litr üçün 105-115 rubl. Ən çox yayılmış tutum 18 litrdir. Bir litrin qiyməti baxımından daha kiçik tutumlu kanistrlər daha baha başa gələcək.
- Naftan M8Dm. Daha ucuz variant. Təxmini qiymət - 85 litr üçün 90-1 rubl.
- Oilright M8Dm. Onun qiyməti təxminən Naftanın nefti ilə eynidir. Bununla belə, orta hesabla, bir neçə satıcını nəzərə alsaq, Oilright M8Dm bir az daha ucuzdur. 20-1600 rubl üçün 1700 litrlik bir kanistr tapa bilərsiniz. Yəni litr üçün 80-85 rubl.
M8Dm mühərrik yağı ilə bağlı rəylər əksər hallarda neytral müsbətdir. Amma bu yağı dolduran avadanlığın sahiblərinin iradlarını nəzərə alsaq, o, təyinatı üzrə istifadə edilməlidir və onu reqlamentin tələb etdiyindən daha tez-tez dəyişdirmək məqsədəuyğundur.
