Mexanik və avtomatik avtomobillər: nə almaq lazımdır?

Növbəti avtomobilinizi axtararkən özünüzə verməli olduğunuz vacib suallardan biri mexaniki və ya avtomatik transmissiyaya ehtiyacınız olub-olmamasıdır. Bu vəziyyətdə, ikisi arasındakı fərqin nə olduğunu, hər birinin müsbət və mənfi cəhətlərinin nə olduğunu və müxtəlif avtomatik ötürmə növlərinin olub olmadığını maraqlandıra bilərsiniz. Bütün bunlara və daha çoxuna cavab verməyə kömək etmək üçün ciddi bələdçimizi təqdim edirik.

Mexanik transmissiya avtomatikdən nə ilə fərqlənir?

Mexanik transmissiyalı avtomobildə dişliləri özünüz dəyişdirirsiniz. Avtomatik transmissiyada ötürücü dişliləri sizin üçün dəyişir.

Mexanik transmissiya ilə debriyaj pedalı qaz və əyləcin solunda, keçid qolu isə ön oturacaqların arasındadır. Siz debriyajı eyni vaxtda basaraq və dəyişdirmə qolunu dəyişdirməklə, dişliləri lazım olduqda yuxarı və aşağı dəyişdirməklə dişli dəyişdirirsiniz.

Əksinə, maşın sizin üçün dişliləri dəyişir. Yalnız qaz və əyləc pedalları, həmçinin ön oturacaqlar arasında və ya sükan arxasında ötürücü seçici var. Hərəkətə başlamaq istədiyiniz zaman, sadəcə olaraq, sürət selektorunu D (Sürücü) və ya R (Arxa) vəziyyətinə keçirin. Sürməyə başladıqdan sonra istiqaməti dəyişmək və ya dayanmaq və N (Neytral) və ya P (Dayanacaq) vəziyyətinə keçmək istəyənə qədər sürət qutusuna yenidən toxunmağa ehtiyac yoxdur.

Mexanik və avtomatik transmissiyaların müsbət və mənfi cəhətləri nələrdir?

Mexanik transmissiyalar sizə avtomobilinizə daha çox nəzarət imkanı verə bilər, çünki istənilən an hansı sürət qutusuna ehtiyacınız olduğuna siz qərar verirsiniz. Sürməkdən zövq alırsınızsa, onlar əladır, çünki yerdəyişmə prosesi sizi avtomobilə daha çox cəlb edir. Mexanik transmissiyalı avtomobillər, həmçinin avtomatik transmissiyalı avtomobillərdən daha çox yanacaq sərfiyyatına malikdirlər və satın almaq çox vaxt daha ucuzdur.

Avtomatik transmissiyanın əsas üstünlüyü ondan ibarətdir ki, sürət qutusunu dəyişdirmək üçün heç bir fiziki səy göstərməyinizə ehtiyac yoxdur, çünki o, sürməyi asanlaşdırır. Əgər siz çoxlu şəhərdə avtomobil idarə edirsinizsə və ya trafikdə məhdudlaşırsınızsa, bu, kritik ola bilər. Bəzi avtomobillər hətta mexaniki transmissiya ilə də mövcud deyil, məsələn, lüks avtomobillər və ya hibridlər. Digər tərəfdən, bəzi avtomatik modellər mexaniki ekvivalentlərindən daha az yanacaq sərfiyyatına meyllidirlər və daha baha başa gələ bilərlər.

Hansı daha yaxşıdır, mexaniki və ya avtomatik?

Bu, prioritetlərinizdən asılıdır. Əgər həqiqətən maşın sürməyi və yerdəyişmədən həzz almağı sevirsinizsə və ya alış qiymətini aşağı salmaq istəyirsinizsə, mexaniki transmissiyalı avtomobil sizin üçün daha uyğun ola bilər. Ancaq idarə etmək üçün daha az səy göstərən bir avtomobil istəyirsinizsə və daha yüksək qiymət ödəməyə etiraz etmirsinizsə, avtomatik transmissiya ən yaxşı yol olmalıdır.

Avtomatik və ya mexaniki transmissiya daha etibarlıdır?

Bir qayda olaraq, avtomobil nə qədər sadədirsə, bir o qədər etibarlıdır. Mexanik ötürmə, sürət qutusunun içərisində dişliləri dəyişən hər cür elektronika və hidravlikaya malik ola bilən avtomatdan daha az mürəkkəb avadanlıqdır. Bununla belə, ötürmələrin bir çox markası və modeli və etibarlılığa təsir edə biləcək bir çox dəyişən var. İstər mexaniki, istərsə də avtomatik transmissiyanız olsun, avtomobilə müntəzəm texniki qulluq onun uzunömürlülüyünün açarıdır.

Ən yaxşı istifadə olunan avtomatik avtomobillər seçimimiz

Avtomatik transmissiyalı ən yaxşı avtomobillər

Avtomatik transmissiya ilə ən yaxşı istifadə olunan kiçik avtomobillər

Mexanik və ya avtomatik transmissiyaya sahib olan avtomobillər varmı?

Ümumiyyətlə, qiyməti 40,000 funt sterlinqdən yuxarı olan yeni avtomobillərin avtomatik transmissiyası olması ehtimalı var. Bunun iki əsas səbəbi var: bu səviyyədə olan avtomobillərdə avtomatik transmissiya ilə daha yaxşı işləməyə meylli daha güclü mühərriklər var və bu cür pulu olan alıcılar onlara üstünlük verir. Bütün hibrid və elektrik avtomobilləri də avtomatikdir. Ancaq £40,000-da istisnalar var, xüsusən də idarə etmək əyləncəli olmağa diqqət yetirən idman avtomobilləri.

Bu £40,000-dan aşağı qiymətə avtomobilin mexaniki transmissiyaya sahib olma ehtimalı daha yüksəkdir. Yenə də istisnalar var, çünki slot maşınları getdikcə populyarlaşır, ona görə də daha ucuz variantlar çoxdur. Lakin bu qiymət səviyyəsində avtomatikin standart funksiyadan çox seçim kimi təqdim olunacağı ehtimal edilir.

Avtomatik ötürmələrin növləri hansılardır?

Bütün avtomatik ötürmələr onları necə idarə etdiyinizə görə eyni olsa da, əslində fərqli şəkildə işləyən bir neçə növ avtomatik ötürmələr var.

Ən çox yayılmış olanı, mümkün qədər hamar yerdəyişmə üçün hidravlikadan istifadə edən fırlanma anı çevirici ötürücüdür. 

Davamlı Dəyişən Transmissiya (CVT) transmissiyalarında belə dişlilər yoxdur. Bunun əvəzinə, avtomobilin sürəti artdıqca və azaldıqca bir sıra konusları yuxarı və aşağı hərəkət etdirən kəmərlər var və bu, qeyri-məhdud sayda ötürücüləri effektiv şəkildə təmin edir.

Avtomatik mexaniki ötürmələr, adından da göründüyü kimi, mexaniki transmissiya ilə mahiyyətcə eynidir, lakin lazım olduqda dişliləri sizin üçün dəyişən elektrik mühərriklərinə malikdir, ona görə də mufta pedalı yoxdur. İki muftalı transmissiyalar təxminən eyni şəkildə işləyir, lakin iki muftaya malikdir, onlardan biri həmişə növbəti ötürücü üçün hazırdır, nəticədə dişlilərin daha sürətli və hamar dəyişməsi baş verir.

Yarı avtomatik transmissiya nədir?

Bəzən siz avtomatlaşdırılmış qoşa muftalı mexaniki və yarı avtomatik adlanan avtomatik transmissiyaları görəcəksiniz, çünki onlar həm mexaniki, həm də avtomatik transmissiyanın elementlərini birləşdirir. Onlar mufta pedalı olmadığı mənasında avtomatikdir və ötürücüləri avtomatik dəyişmək üçün sürət qutusunun içərisində elektrik mühərriklərindən istifadə edir. Onlar mexaniki olaraq mexaniki sürət qutusu ilə eynidirlər.

Ötürücüləri avtomatik olaraq dəyişdirmək mümkündürmü?

Əksər avtomatik transmissiyalarda sükan arxasında və ya keçid qolundan istifadə edərək, avar kimi tanınan düymələrdən və ya rıçaqlardan istifadə edərək, istədiyiniz halda dişliləri özünüz dəyişdirməyə imkan verən funksiya və ya rejim var. Əl rejiminə necə keçəcəyiniz avtomobilinizdə hansı ötürücü seçicinin quraşdırıldığından asılıdır. 

Avtomobilinizdə dişli düymələri varsa, lazım olduqda dişliləri dəyişdirmək üçün sadəcə onlara basırsınız. "+" işarəsi olan düymə dişliləri yuxarı, "-" işarəsi olan düymə aşağı keçirir. Eyni prinsip, adətən sükan çarxının arxasına quraşdırılan avar dəyişdiricilərinə də aiddir.

Avtomobilinizdə dişli qolu varsa, siz onu "M" (mexaniki) və ya "S" (idman) qeyd olunan mövqeyə keçirin. Lazım olduqda dişliləri dəyişdirmək üçün joystiği hansı tərəfə keçirdiyinizi göstərən "+" və "-" işarələri də olacaq.

Ümid edirəm ki, bələdçimiz növbəti avtomobiliniz kimi mexaniki və ya avtomatik transmissiya almaq istəməyinizə qərar verməkdə sizə kömək etdi. Cazoo-da həm satış, həm də abunə üçün böyük çeşid tapa bilərsiniz. Sizə uyğun olanı tapmaq üçün axtarış alətimizdən istifadə edin - "Mühərrik və Sürət qutusu" sekmesine klikləməklə sürət qutusunun seçiminə uyğun olaraq axtarış edə bilərsiniz. Avtomobilinizi seçdiyiniz zaman onu onlayn alın və ya ona abunə olun və o, qapınıza çatdırılacaq və ya onu sizə ən yaxın Cazoo müştəri xidməti mərkəzindən götürə bilərsiniz.

Biz çeşidimizi daim yeniləyirik və genişləndiririk. Əgər işlənmiş avtomobil almaq istəyirsinizsə və bu gün düzgün avtomobil tapa bilmirsinizsə, bu, asandır tanıtım siqnalları qurun ehtiyaclarınıza uyğun nəqliyyat vasitələrimizin nə vaxt olduğunu bilən ilk siz olun.