Təkər işarələri. Onları necə oxumaq olar?
Hər təkərin yan divarlarında bir sıra nömrələr və simvollar var. Bunlar istifadəçiyə verilən məhsulun növü, strukturu və digər xüsusiyyətləri haqqında məlumat verən əlamətlərdir.
Təkərdə saxlanılan məlumat onu müəyyən etməyə imkan verir və onu müəyyən bir avtomobil növünə uyğunlaşdırmağa imkan verir. Ən vacib şin işarələri ölçü, sürət indeksi və yük indeksidir. Təkərin qış xüsusiyyətləri, onun işləmə xüsusiyyətləri (təsdiq, yan divarın möhkəmləndirilməsi, halqanın qoruyucu kənarı və s.) haqqında məlumat verən bir işarə də var. Ən vacib şin işarələrindən biri DOT nömrəsidir. Bu təkər təyinatı təkərin istehsal tarixini göstərir (onu DOT nömrəsinin son dörd rəqəmindən oxumaq olar).
Bundan əlavə, şinlərin markalanması, xüsusən də təkərlərə quraşdırma metoduna aiddir. Fakt budur ki, istiqamətləndirici təkərlər hərəkət istiqamətində quraşdırılır (fırlanma istiqamətini qeyd edir), asimmetrik şinlər isə sərnişin bölməsinə (daxili / xarici işarələmə) uyğun olaraq uyğun tərəfə quraşdırılır. Təkərlərin düzgün quraşdırılması təkərlərin təhlükəsiz istifadəsinin açarıdır.
Məhsulun ticarət adı da təkərin yan divarındakı şin təyinatının yanında göstərilir. Hər bir təkər istehsalçısı öz sxeminə və marketinq strategiyasına uyğun olaraq adlardan istifadə edir.
Avtobus şifrəli mətn
Hər bir təkərin xüsusi ölçüsü var. Bu qaydada verilmişdir: təkərin eni (millimetrlə), faizlə ifadə olunan profilin hündürlüyü (bu, təkərin yan divarının hündürlüyünün onun eninə nisbətidir), R təkərin radial dizaynının və halqanın diametrinin təyinatıdır. (düym ilə) şin quraşdırıla bilər. Belə bir giriş belə görünə bilər: 205 / 55R16 - eni 205 mm olan bir şin, profili 55, radial, rim diametri 16 düym.
İstifadəçi üçün digər vacib məlumat təkərin nəzərdə tutulduğu sürət həddi indeksi və maksimum yük indeksidir. Birinci dəyər hərflərlə verilir, məsələn T, yəni 190 km / saata qədər, ikincisi - rəqəmsal təyinatla, məsələn 100, yəni 800 kq-a qədər (cədvəllərdəki təfərrüatlar).
Təkərin istehsal tarixi də vacibdir, çünki o, istehsal həftəsini və ilini təmsil edən dörd rəqəmli kod kimi təmsil olunur, məsələn, 1114 2014-cü ilin on birinci həftəsində istehsal olunmuş təkərdir. Polşanın PN-C94300-7 standartına uyğun olaraq, şinlər istehsal tarixindən etibarən üç il ərzində sərbəst şəkildə satıla bilər.
Təkərlərdəki simvollar nə deməkdir?
Təkərlərin etiketlənməsi zamanı istifadə edilən bütün söz təyinatları və abreviaturalar ingilis dilindən gəlir. Budur ən çox yayılmış simvollar (əlifba sırası ilə):
BasePen – avtobus elektrostatik olaraq torpaqlanır
SOYUQ – soyuq təkərlərdə təkər təzyiqinin ölçülməsi üçün məlumat
DOT – (Nəqliyyat Departamenti) Təkər xüsusiyyətləri ABŞ Nəqliyyat Departamentinin bütün təhlükəsizlik standartlarına cavab verir. Yanında XNUMX rəqəmli təkər identifikasiya kodu və ya seriya nömrəsi var.
DSST – Dunlop RunFlat təkəri
ESE, yaxşı, yaxşı - Avropa İqtisadi Komissiyasının abbreviaturası, Avropanın təsdiqi deməkdir
Elekromanyetik teorisi – (Genişləndirilmiş Mobility Tire) Təzyiqi itirdikdən sonra sizi hərəkətdə saxlayan təkərlər
FP – (Saçaq Qoruyucusu) və ya RFP (Rim Saçaq Qoruyucusu) halqa örtüklü təkər. Dunlop MFS simvolundan istifadə edir.
FR - halqanı mexaniki zədələrdən qorumaq üçün nəzərdə tutulmuş halqalı təkər. Ən çox 55 və daha aşağı profilli şinlərdə tapılır. FR işarəsi təkərin yan divarında göstərilmir.
G1 – təkər təzyiqinə nəzarət sensoru
INSIDE – təkərin bu tərəfi avtomobilə baxaraq içəriyə quraşdırılmalıdır
JLB – (Oynaqsız Band) neylon sonsuz kəmər
LI – Təkərin maksimum yükləmə qabiliyyətini göstərən göstərici (yük indeksi).
LT – (Yüngül Yük maşını) Təkərin 4×4 ölçülü avtomobillər və yüngül yük maşınları (ABŞ-da istifadə olunur) üçün olduğunu göstərən işarə.
MAX - maksimum, yəni. maksimum təkər təzyiqi
M + S - qış və bütün mövsüm təkərlərini müəyyən edən simvol
Çöldə – təkərin avtomobilin kənarına quraşdırılmalı olduğunu göstərən işarə xaricdən görünür
P – Simvol (Sərnişin) təkər ölçüsünün qarşısında yerləşdirilib. Təkərin minik avtomobilləri üçün nəzərdə tutulduğunu göstərir (ABŞ-da istifadə olunur)
PAX – Sabit daxili halqa ilə sıfır təzyiqli Michelin təkəri
PSP-Beta - şin səs-küy səviyyəsini azaltmaq üçün üst-üstə düşməsi ilə xarakterizə olunan bir quruluşa malikdir.
R – (radial) radial qol
GO - yenidən işlənmiş təkər
RF – (Gücləndirilmiş = XL) gücləndirilmiş yükgötürmə qabiliyyətinə malik təkər, gücləndirilmiş təkər kimi də tanınır.
RFT-lər - Bridgestone, Firestone, Pirelli tərəfindən istifadə edilən, təkər nasazlığından sonra sürməyə davam etməyə imkan verən Run Flat təkəri Run Flat Tires.
Jant qoruyucusu – təkərdə halqanı zədələnmədən qoruyan həllər var
kobud – (Run On Flat) Goodyear və Dunlop tərəfindən təkər nasazlığından sonra sürməyə davam etməyə imkan verən təkərləri təyin etmək üçün istifadə olunan simvol.
TURN – təkərin yuvarlanması istiqaməti
RKK - Run Flat Bridgestone tipli Run Flat System komponenti
SST – (Özünü Davam edən Texnologiya) Şişirmə təzyiqi sıfır olduqda deşdikdən sonra sürməyə davam etməyə imkan verən təkər.
SI – (Sürət indeksi) icazə verilən istifadə sürətinin yuxarı həddini göstərən təyinat
TL – (Tubeless Tir) borusuz təkər
TT – Boru tipli təkərlər
televizor – təkər dişlərinin aşınma göstəricilərinin yeri
SVM – təkər aramid kordonların istifadə olunduğu dizayna malikdir
XL – Gücləndirilmiş konstruksiyaya və artan yük qabiliyyətinə malik (Əlavə Yük) şin
ZP — Zero Pressure, Typu Run Flat Michelina variantı
Sürət reytinqləri:
L = 120 km / saat
M = 130 km / saat
N = 140 km / saat
P = 150 km / saat
Q = 160 km / saat
R = 170 km / saat
S = 180 km / saat
T = 190 km / saat
H = 210 km / saat
V = 240 km / saat
W = 270 km / saat
Y = 300 /ç
ZR = maksimum yüklə 240 km/saat
AB etiketləri
1 noyabr 2012-ci il tarixindən etibarən 30 iyun 2012-ci il tarixindən sonra istehsal edilmiş və Avropa İttifaqında satılan hər bir təkərdə təkərin təhlükəsizlik və ekoloji aspektləri haqqında ən vacib məlumatları özündə əks etdirən xüsusi stiker olmalıdır.
Etiket təkər protektoruna yapışdırılmış düzbucaqlı stikerdir. Etiketdə alınan təkərin üç əsas parametri haqqında məlumat var: qənaət, yaş səthlərdə tutuş və sürücülük zamanı təkərin yaratdığı səs-küy.
Ekonomi: G (ən qənaətcil təkər)-dən A (ən qənaətcil təkər) kimi yeddi sinif müəyyən edilmişdir. Ekonomluq avtomobil və sürücülük şəraitindən asılı olaraq dəyişə bilər.
Yaş tutuş: G-dən (ən uzun əyləc məsafəsi) A-dan (ən qısa əyləc məsafəsi) yeddi sinif. Təsir avtomobildən və sürücülük şəraitindən asılı olaraq dəyişə bilər.
Təkər səsi: bir dalğa (piktoqram) daha sakit təkər, üç dalğa daha səs-küylü təkərdir. Bundan əlavə, dəyər desibel (dB) ilə verilir.
