Mühərrik yağı işarəsi

İstənilən avtomobil həvəskarı məhsulun qablaşdırmasının üzərindəki mühərrik yağı işarəsini deşifrə etməyi bacarmalıdır, çünki daxili yanma mühərrikinin davamlı və dayanıqlı işləməsinin açarı xarakteristikalarının bütün tələblərinə cavab verən yüksək keyfiyyətli mühərrik yağının istifadəsidir. istehsalçı. Belə ciddi tələblər yağların geniş temperatur diapazonunda və yüksək təzyiq altında işləməli olması səbəbindən onlar tərəfindən qoyulur.

Mühərrik yağı işarəsi düzgün seçim üçün bütün lazımi məlumatları ehtiva edir, sadəcə onu deşifrə etməyi bacarmaq lazımdır

tələb olunan xüsusiyyətlərə və ona tapşırılan vəzifələrə uyğun olaraq müəyyən bir daxili yanma mühərriki növü üçün yağın seçilməsi prosedurunu sadələşdirmək və sadələşdirmək üçün bir sıra beynəlxalq standartlar hazırlanmışdır. Qlobal neft istehsalçıları aşağıdakı ümumi qəbul edilmiş təsnifatlardan istifadə edirlər:

• SAE;
• API;
• BU;
• Haqqımızda Şirkətin Adı: ILSAC;
• GOST.

İstənilən yağ etiketinin öz tarixi və bazar payı var, mənasını deşifrə etmək istədiyiniz sürtkü mayesinin seçimində naviqasiya etməyə imkan verir.Əsasən biz üç növ təsnifatdan istifadə edirik - bunlar API və ACEA, həmçinin, əlbəttə, GOST.

Daxili yanma mühərrikinin növündən asılı olaraq motor yağlarının 2 əsas sinfi var: benzin və ya dizel, baxmayaraq ki, universal yağ da var. İstifadə məqsədi həmişə etiketdə göstərilmişdir. Daxili yanma mühərrikləri üçün hər hansı bir yağ onun əsasını təşkil edən əsas tərkibdən (mineral yağ) və müəyyən əlavələrdən ibarətdir. Yağlama mayesinin əsasını neftin emalı zamanı və ya süni yolla əldə edilən yağ fraksiyaları təşkil edir. Buna görə kimyəvi tərkibə görə onlar aşağıdakılara bölünür:

• mineral;
• yarı sintetik;
• sintetik.

Kanistrdə, digər işarələrlə yanaşı, kimyəvi maddə həmişə göstərilir. birləşmə.

Yağ qutusunun etiketində nə ola bilər:

1. Viskozite dərəcəsi SAE.
2. Xüsusiyyətlər API и ACEA.
3. Dözümlülüklər avtomobil istehsalçıları.
4. Ştrix kodu.
5. Partiya nömrəsi və istehsal tarixi.
6. Pseudo-etiketləmə (ümumiyyətlə tanınan standart etiketləmə deyil, lakin marketinq hiyləsi kimi istifadə olunur, məsələn, tam sintetik, HC, ağıllı molekulların əlavə edilməsi və s.).
7. Motor yağlarının xüsusi kateqoriyaları.

Avtomobilinizin daxili yanma mühərrikinə tam uyğun gələn yağı almağınıza kömək etmək üçün biz ən vacib mühərrik yağı işarələrini deşifrə edəcəyik.

SAE mühərrik yağının etiketlənməsi

Kanistrdəki işarələmədə göstərilən ən vacib xüsusiyyət - SAE təsnifatına uyğun olaraq özlülük indeksi - artı və mənfi temperaturlarda (sərhəd dəyər) yağların özlülüyünü tənzimləyən beynəlxalq standartdır.

SAE standartına uyğun olaraq, yağlar XW-Y formatında təyin olunur, burada X və Y bəzi rəqəmlərdir. Birinci nömrə - bu, yağın normal olaraq kanallar vasitəsilə vurulduğu və daxili yanma mühərrikinin çətinlik çəkmədən sürüşdüyü minimum temperaturun simvoludur. W hərfi ingiliscə Winter - qış sözünü ifadə edir.

Mənaları	0W	5W	10W	15W	20W	25W
Krank	-30 ° C	-25 ° C	-20 ° C	-15 ° C	-10 ° C	-5 ° C
Pumpability	-40 ° C	-35 ° C	-30 ° C	-25 ° C	-20 ° C	-15 ° C

İkinci nömrə şərti olaraq yağın işləmə temperaturuna (+100...+150°С) qədər qızdırıldığı zaman yüksək temperaturlu özlülük sərhədinin minimum və maksimum qiymətlərini bildirir. Rəqəmin dəyəri nə qədər yüksəkdirsə, qızdırıldıqda daha qalın olur və əksinə.

5W - 30	mənfi 25-dən 20-ə qədərdir
5W - 40	mənfi 25-dən 35-ə qədərdir
10W - 30	mənfi 20-dən 30-ə qədərdir
10W - 40	mənfi 20-dən 35-ə qədərdir
15W - 30	mənfi 15-dən 35-ə qədərdir
15W - 40	mənfi 15-dən 45-ə qədərdir
20W - 40	mənfi 10-dən 45-ə qədərdir
20W - 50	mənfi 10 -dan artı 45 və yuxarı
SAE 30	0 -dan 45 -ə qədər

Buna görə yağlar özlülükdən asılı olaraq mütləq üç növə bölünür:

• qış yağları, onlar daha mayedir və soyuq mövsümdə daxili yanma mühərrikinin problemsiz işə salınmasını təmin edir. Belə bir yağın SAE indeksində "W" hərfi olacaq (məsələn, 0W, 5W, 10W, 15W və s.). limit dəyərini başa düşmək üçün 35 rəqəmini çıxarmaq lazımdır.İsti havalarda belə yağ yüksək temperaturda onun axıcılığına görə yağlama filmi təmin edə və yağ sistemində istənilən təzyiqi saxlaya bilmir. həddindən artıqdır;
• yay yağları orta gündəlik temperatur 0 ° C-dən aşağı olmadıqda istifadə olunur, çünki onun kinematik özlülüyü kifayət qədər yüksəkdir ki, isti havalarda axıcılıq daxili yanma mühərriki hissələrinin yaxşı yağlanması üçün tələb olunan dəyərdən çox olmasın. Sıfırdan aşağı temperaturda belə yüksək özlülüklə daxili yanma mühərrikini işə salmaq mümkün deyil. Yağların yay markaları hərfsiz ədədi dəyərlə təyin olunur (məsələn: 20, 30, 40 və daha çox; rəqəm nə qədər böyükdürsə, özlülük də bir o qədər yüksəkdir). Kompozisiyanın sıxlığı 100 dərəcə santistoklarla ölçülür (məsələn, 20 dəyəri daxili yanma mühərrikinin temperaturu 8 ° C olduqda 9-100 sentistokun sərhəd sıxlığını göstərir);
• çox dərəcəli yağlar ən populyardır, çünki onlar həm sıfırdan aşağı, həm də müsbət temperaturda işləyə bilirlər, sərhəd dəyəri SAE göstəricisinin dekodlanmasında göstərilir. Bu yağın ikili təyinatı var (məsələn: SAE 15W-40).

Yağın özlülüyünü seçərkən (avtomobilinizin daxili yanma mühərrikində istifadə üçün təsdiqlənmişlərdən) aşağıdakı qaydanı rəhbər tutmalısınız: yürüş nə qədər böyükdür / mühərrik köhnədirsə, yüksək temperaturun özlülüyü bir o qədər yüksəkdir. yağ olmalıdır.

Özlülük xüsusiyyətləri motor yağlarının təsnifatının və etiketlənməsinin ilk və vacib elementidir, lakin yeganə deyil - yağı sırf özlülüyünə görə seçmək düzgün deyil. Həmişə xassələrin düzgün əlaqəsini seçmək lazımdır yağ və iş şəraiti.

Hər bir yağ, özlülükdən əlavə, fərqli performans xüsusiyyətlərinə malikdir (yuyucu, antioksidant xüsusiyyətlər, aşınmaya qarşı, müxtəlif çöküntülərə həssaslıq, korroziya və s.). Onlar onların tətbiqinin mümkün əhatə dairəsini müəyyən etməyə imkan verir.

API mühərrik yağının etiketlənməsi

API təsnifatında əsas göstəricilər bunlardır: daxili yanma mühərrikinin növü, mühərrikin iş rejimi, yağın performans xüsusiyyətləri, istifadə şərtləri və istehsal ili. Standart yağların iki kateqoriyaya bölünməsini təmin edir:

• "S" kateqoriyası - benzin mühərrikləri üçün nəzərdə tutulmuş göstərir;
• "C" kateqoriyası - dizel avtomobilləri üçün təyinatı göstərir.

API işarəsini necə deşifrə etmək olar?

Artıq məlum olduğu kimi, API təyinatı S və ya C hərfi ilə başlaya bilər ki, bu da doldurula bilən daxili yanma mühərrikinin növünü, həmçinin performans səviyyəsini göstərən yağ sinfinin təyinatının bir hərfini göstərir.

Bu təsnifata görə, motor yağlarının markalanmasının dekodlanması aşağıdakı kimi aparılır:

• abbreviatura ECAPI-dən dərhal sonra yerləşən , enerjiyə qənaət edən yağlar üçün dayanır;
• Roma rəqəmləri bu abbreviaturadan sonra yanacaq qənaətindən danışırıq;
• hərf S (Xidmət) proqramları bildirir benzin mühərrikləri üçün yağlar;
• hərf C (Kommersiya) təyin edilmişdir dizel mühərrikləri üçün yağlar;
• sonra bu hərflərdən biri gəlir A hərfləri ilə göstərilən performans səviyyəsi (ən aşağı səviyyə) N və daha sonra (təyinatda ikinci hərfin əlifba sırası nə qədər yüksəkdirsə, neft sinfi bir o qədər yüksəkdir);
• universal yağda hər iki kateqoriyanın hərfləri var əyri xətt vasitəsilə (məsələn: API SL / CF);
• Dizel mühərrikləri üçün API işarəsi iki vuruşlu (sonda 2 nömrə) və 4 vuruşlu (4 nömrə) bölünür.

Hal-hazırda "S" kateqoriyası 13 sinif motor yağından ibarətdir, bəziləri artıq köhnəlmişdir, buna görə də yalnız ən uyğunlarını verəcəyik:

Təqdimat illəri	1980	1989	1994	1997	2001	2004	2010	2020
Benzin Mühərriki Yağı API	SF	SG	SH	SJ	SL	SM	SN	SP

"C" kateqoriyası hazırda 14 sinifdən ibarətdir, onların yarısı da istifadə olunmur və indi belə işarələri tapa bilərsiniz:

Qüvvəyə minmə ili	1983	1990	1994	1998	2004	2010
Diesel Engine Oil API	CE	CF-4	CF, CF-2, CG-4	CH-4	Cl-4	CJ-4

O motor yağlar, API/SAE testindən keçmişdir və mövcud keyfiyyət kateqoriyalarının tələblərinə cavab vermək, etiketlərdə dairəvi qrafik simvolu ilə göstərilmişdir. Üst hissədə yazı var - "API" (API Xidməti), ortada SAE-yə görə özlülük dərəcəsi, həmçinin mümkün enerji qənaət dərəcəsi.

Yağdan "özünün" spesifikasiyasına uyğun olaraq istifadə edildikdə, daxili yanma mühərrikinin aşınması və xarab olma riski azalır, yağın "tullantıları" azalır, yanacaq sərfiyyatı azalır, səs-küy azalır, daxili yanmanın hərəkət xüsusiyyətləri. mühərrik təkmilləşdirilir (xüsusilə aşağı temperaturda), katalizatorun və işlənmiş qazların təmizlənməsi sisteminin xidmət müddəti artır.

ACEA, GOST, ILSAC təsnifatları və təyinatı necə deşifrə etmək olar

ACEA-ya görə mühərrik yağlarının təsnifatı

ACEA təsnifatı Avropa Avtomobil İstehsalçıları Assosiasiyası tərəfindən hazırlanmışdır. Mühərrik yağının performans xüsusiyyətlərini, məqsədlərini və kateqoriyasını göstərir. ACEA sinifləri də dizel və benzinə bölünür.

Standartın son nəşri yağların 3 kateqoriyaya və 12 sinfə bölünməsini nəzərdə tutur:

• A / B - benzin və dizel mühərrikləri avtomobillər, furqonlar, mikroavtobuslar (A1/B1-12, A3/B3-12, A3/B4-12, A5/B5-12);
• C - katalizatorlu benzin və dizel mühərrikləri işlənmiş qazlar (C1-12, C2-12, C3-12, C4-12);
• E - yük maşını dizel mühərrikləri (E4-12, E6-12, E7-12, E9-12).

ACEA təyinatında, mühərrik yağı sinfinə əlavə olaraq, onun qüvvəyə mindiyi il, habelə nəşr nömrəsi (texniki tələblər yeniləndikdə) göstərilir. Yerli yağlar da GOST-a uyğun olaraq sertifikatlaşdırılmışdır.

GOST-a görə motor yağlarının təsnifatı

GOST 17479.1-85 uyğun olaraq motor yağları aşağıdakılara bölünür:

• kinematik özlülük sinifləri;
• performans qrupları.

Kinematik özlülük ilə yağlar aşağıdakı siniflərə bölünür:

• yay – 6, 8, 10, 12, 14, 16, 20, 24;
• qış - 3, 4, 5, 6;
• bütün mövsüm - 3/8, 4/6, 4/8, 4/10, 5/10, 5/12, 5/14, 6/10, 6/14, 6/16 (ilk rəqəm qışı göstərir sinif, ikinci yay üçün).

Bütün sadalanan siniflərdə ədədi dəyər nə qədər böyükdürsə, özlülük də bir o qədər yüksəkdir.

Tətbiq sahəsinə görə bütün mühərrik yağları 6 qrupa bölünür - onlar "A" hərfindən "E" hərfinə qədər təyin olunur.

“1” indeksi benzin mühərrikləri üçün nəzərdə tutulmuş yağları, dizel mühərrikləri üçün “2” indeksi, indeksi olmayan yağlar isə onun çox yönlülüyünü göstərir.

ILSAC-a görə motor yağlarının təsnifatı

ILSAC - Yaponiya və Amerikanın birgə ixtirası, motor yağlarının standartlaşdırılması və aprobasiyası üzrə beynəlxalq komitə tərəfindən 6 motor yağı standartı verilmişdir: ILSAC GF-1, ILSAC GF-2, ILSAC GF-3, ILSAC GF-4, ILSAC GF-5 və GF-6. Onlar API siniflərinə tamamilə bənzəyir, yeganə fərq odur ki, ILSAC təsnifatına uyğun yağlar enerjiyə qənaət edir və bütün hava şəraitinə uyğundur. Bu təsnifat Yapon avtomobilləri üçün ən uyğundur.

API ilə bağlı ILSAC kateqoriyalarının uyğunluğu:

• GF-1 (köhnəlmiş) - neftin keyfiyyətinə dair tələblər API SH kateqoriyasına bənzəyir; özlülüyü ilə SAE 0W-XX, 5W-XX, 10W-XX, burada XX-30, 40, 50,60.
• GF-2 - tələbə cavab verir API SJ yağ keyfiyyəti, və özlülük baxımından SAE 0W-20, 5W-20.
• GF-3 -dir API SL kateqoriyasının analoqu və 2001-ci ildən fəaliyyət göstərir.
• ILSAC GF-4 və GF-5 - müvafiq olaraq SM və SN analoqları.
• ILSAC GF-6 – yeni standartlaşdırmaya uyğundur SP.

Bundan əlavə, standart daxilində Turboşarjlı dizel mühərrikli Yapon avtomobilləri üçün ISLAC, ayrıca istifadə olunur JASO DX-1 sinfi. Maşın yağlarının bu markalanması yüksək ekoloji göstəricilərə və quraşdırılmış turbinlərə malik müasir avtomobil mühərriklərini təmin edir.

Avtomobil istehsalçılarının sertifikatları və təsdiqləri

API və ACEA təsnifatları yağ və aşqar istehsalçıları ilə avtomobil istehsalçıları arasında razılaşdırılan minimum əsas tələbləri müəyyən edir. Müxtəlif markalı daxili yanma mühərriklərinin konstruksiyaları bir-birindən fərqləndiyi üçün onlarda yağın iş şəraiti tam eyni deyil. Bəziləri əsas ICE istehsalçıları öz təsnifat sistemini inkişaf etdirmişlər motor yağları, qondarma icazələr, olan ACEA təsnifat sistemini tamamlayır, öz sınaq mühərrikləri və sahə sınaqları ilə. VW, Mercedes-Benz, Ford, Renault, BMW, GM, Porsche və Fiat kimi ICE istehsalçıları mühərrik yağı seçərkən əsasən öz təsdiqlərindən istifadə edirlər. Texniki xüsusiyyətlər həmişə avtomobilin istismar təlimatlarında mövcuddur və onların nömrələri yağ qablaşdırmasına, onun performans sinfinin təyinatının yanında tətbiq olunur.

Motor yağlarının qablarındakı təyinatlarda mövcud olan ən populyar və tez-tez istifadə olunan tolerantlıqları nəzərdən keçirək və deşifrə edək.

Minik avtomobilləri üçün VAG təsdiqləri

500.00 VW - enerjiyə qənaət edən yağ (SAE 5W-30, 10W-30, 5W-40, 10W-40 və s.), 501.01 VW - bütün hava şəraitində, 2000-ci ildən əvvəl istehsal edilmiş adi benzin ICE-lərdə və VW 502.00 - turbomühərriklilərdə istifadə üçün nəzərdə tutulmuşdur.

Dözümlülük 503.00 VW bu yağın SAE 0W-30 özlülüyü və uzadılmış dəyişdirmə intervalı (30 min km-ə qədər) olan benzin ICE-lər üçün olduğunu və egzoz sistemi üç yollu çeviricidirsə, VW 504.00 təsdiqi olan yağdır. belə bir avtomobilin BUZuna tökülür.

Dizel mühərrikləri olan Volkswagen, Audi və Skoda avtomobilləri üçün tolerantlıqları olan bir qrup yağ verilir. ICE TDI üçün VW 505.00, 2000-ci ildən əvvəl istehsal edilmişdir; 505.01 VW Vahid injektorlu ICE PDE üçün tövsiyə olunur.

Təsdiqlə özlülük dərəcəsi 0W-30 olan enerjiyə qənaət edən yağ 506.00 VW uzadılmış dəyişdirmə intervalına malikdir (ICE V6 TDI üçün 30 min km-ə qədər, 4 silindrli TDI üçün 50 min km-ə qədər). Yeni nəsil dizel mühərriklərində istifadə üçün tövsiyə olunur (2002-ci ildən sonra). Turbomühərrikli daxili yanma mühərrikləri və PD-TDI bölməsinin enjektoru üçün yağın tolerantlıqla doldurulması tövsiyə olunur. 506.01 VW eyni uzadılmış drenaj intervalına malikdir.

Mercedes minik avtomobilləri üçün təsdiqlər

Mercedes-Benz avtomobil istehsalçısının da öz təsdiqləri var. Məsələn, təyinatı olan yağ MB 229.1 1997-ci ildən istehsal edilən ICE Mercedes dizel və benzin üçün nəzərdə tutulub. Tolerantlıq MB 229.31 sonra qüvvəyə minmişdir və kükürd və fosforun tərkibini məhdudlaşdıran əlavə tələblərlə SAE 0W-, SAE 5W- spesifikasiyalarına cavab verir. MB 229.5 həm dizel, həm də benzin mühərrikləri üçün uzun xidmət müddəti olan enerjiyə qənaət edən yağdır.

Avtomobil istehsalçılarının sertifikatları və təsdiqləri

BMW mühərrik yağı tolerantlıqları

BMW Longlife 98 bu təsdiq 1998-ci ildən istehsal edilmiş avtomobillərin daxili yanma mühərrikini doldurmaq üçün nəzərdə tutulmuş motor yağlarına malikdir. Uzadılmış xidmət dəyişdirmə intervalı təmin edilir. ACEA A3/B3-ün əsas tələblərinə uyğundur. 2001-ci ilin sonunda istehsal edilmiş mühərriklər üçün təsdiqlə yağdan istifadə etmək tövsiyə olunur BMW Longlife 01... Spesifikasiya BMW Longlife-01 FE çətin şəraitdə işləyərkən motor yağının istifadəsini nəzərdə tutur. BMW Longlife 04 müasir BMW mühərriklərində istifadə üçün təsdiq edilmişdir.

Renault üçün mühərrik yağı təsdiqləri

Dözümlülük Renault RN0700 2007-ci ildə təqdim edilib və əsas tələblərə cavab verir: ACEA A3/B4 və ya ACEA A5/B5. Renault RN0710 ACEA A3/B4 tələblərinə cavab verir və Renault RN 0720 ACEA C3 plus isteğe bağlı Renault tərəfindən. Təsdiq RN0720 Hissəcik filtrləri olan ən son nəsil dizel ICE-lərdə istifadə üçün nəzərdə tutulmuşdur.

Ford avtomobilləri üçün təsdiq

təsdiqlənmiş SAE 5W-30 yağı Ford WSS-M2C913-A, əsas və xidmətin dəyişdirilməsi üçün nəzərdə tutulub. Bu yağ ILSAC GF-2, ACEA A1-98 və B1-98 təsnifatlarına və əlavə Ford tələblərinə cavab verir.

Təsdiqlə yağ Ford M2C913-B benzin və dizel daxili yanma mühərriklərində ilkin doldurma və ya xidmətin dəyişdirilməsi üçün nəzərdə tutulmuşdur. həmçinin ILSAC GF-2 və GF-3, ACEA A1-98 və B1-98-in bütün tələblərinə cavab verir.

Dözümlülük Ford WSS-M2C913-D 2012-ci ildə təqdim olundu, 2009-cu ildən əvvəl istehsal edilmiş Ford Ka TDCi və 2000-2006-cı illərdə istehsal edilmiş ICE modelləri istisna olmaqla, bu tolerantlığa malik yağlar bütün Ford dizel ICE-lər üçün tövsiyə olunur. Uzadılmış drenaj intervallarını və bio-dizel və ya yüksək kükürdlü yanacaqlarla yanacaq doldurmağı təmin edir.

təsdiqlənmiş yağ Ford WSS-M2C934-A drenaj intervalının artırılmasını təmin edir və dizel mühərriki və dizel hissəcik filtri (DPF) ilə avtomobillərin doldurulması üçün nəzərdə tutulub.Spesifikasiyaya cavab verən yağ Ford WSS-M2C948-B, ACEA C2 sinfinə əsaslanır (katalitik çeviricisi olan benzin və dizel mühərrikləri üçün). bu dözümlülük üçün özlülüyü 5W-20 olan və hisin əmələ gəlməsini azaltan yağ tələb olunur.

Bir yağ seçərkən bir neçə əsas məqamı xatırlamaq lazımdır - bu, istədiyiniz kimyəvi tərkibin (mineral su, sintetik, yarı sintetik), özlülük təsnifat parametrinin düzgün seçimi və əlavələr dəsti üçün lazımi tələbləri bilməkdir. (APİ və ACEA təsnifatlarında müəyyən edilir). etiketdə bu məhsulun hansı maşın markaları üçün uyğun olduğu da məlumat olmalıdır. Mühərrik yağının əlavə təyinatlarına diqqət yetirmək eyni dərəcədə vacibdir. Məsələn, Long Life işarəsi yağın uzun xidmət intervalları olan avtomobillər üçün uyğun olduğunu göstərir. bəzi kompozisiyaların xüsusiyyətləri arasında turbomühərrikli daxili yanma mühərrikləri, intercooler, resirkulyasiya qazlarının soyudulması, vaxt fazalarına nəzarət və klapan qaldırma ilə uyğunluğu ayırmaq olar.