İstifadə olunmuş avtomobillərin lizinqi. Proqnoz

Lizinqdə siz təkcə yeni deyil, həm də işlənmiş avtomobil ala bilərsiniz. Bütün prosedurun necə göründüyünü izah edirik.

Yeni və ya işlənmiş avtomobilin lizinqi adi avtomobil kreditindən daha cəlbedici ola bilər. Böyük şirkətlərə və ya hətta fərdi sahibkarlara gəldikdə, bunlara aşağıdakılar daxildir: vergi güzəştləri.

Əməliyyat icarəsində, bütün icarə haqları avtomobil istifadəçisi üçün tamamilə vergidən azaddır. Digər tərəfdən, maliyyə lizinqi zamanı lizinq vasitəsinin istifadəçisi üçün xərclər faiz və amortizasiya olacaqdır.

Əmtəə və xidmətlərə görə vergiyə gəlincə, əməliyyat lizinqində lizinq verən (lizinq şirkəti) hər bir ödəniş üçün hesab-fakturalar verəcəkdir. Bu arada, maliyyə lizinqi zamanı ƏDV avtomobil alındıqdan sonra tam ödənilməlidir.

ƏDV-ni silmək də mümkündür, ancaq avtomobil sözdə satıldığı təqdirdə. ƏDV ilə tam faktura. Komisyonçu avtomobili ƏDV hesab-fakturasında satırsa, biz bu vergini tuta bilməyəcəyik.

Siz şirkət avtomobillərinin (alınmasından, icarəyə götürülməsindən və ya icarəyə götürülməsindən asılı olmayaraq) ƏDV-nin tutulmasına dair məhdudiyyətlərdən xəbərdar olmalısınız. Vergi ödəyicilərinin 50% endirim hüququ var. İcazə verilən maksimum kütləsi 3,5 tondan çox olmayan nəqliyyat vasitələrinin qiymətinə heç bir kvota məhdudiyyəti qoyulmadan ƏDV əlavə edilir. Təbii ki, ümumi çəkisi 3,5 tondan çox olan avtomobillər və digər nəqliyyat vasitələri XNUMX% endirimə məruz qalır.

Belə bir çıxma (50% ƏDV) avtomobil sözdə istifadə edildikdə yaranır. qarışıq fəaliyyətlər (həm korporativ, həm də şəxsi məqsədlər üçün). Ümumi təyinatlı avtomobillər üçün bütün əməliyyat xərclərinə (məsələn, texniki baxış, təmir, ehtiyat hissələri) 50% ƏDV endirimi də tətbiq edilir. Yanacağa görə ƏDV-nin tutulması da mümkündür, lakin 1-ci il iyulun 2015-dən gec olmayaraq.

Vergi ödəyiciləri 100 faiz tuta bilərlər. Avtomobillərin alınması və istifadəsi, habelə onlar üçün yanacaq alınması üçün ƏDV daxil edin. Lakin bu, yalnız sözügedən avtomobilin yalnız şirkət istifadəsi üçün nəzərdə tutulduğu halda mümkündür. Bu barədə vergi idarəsinə məlumat verməli və bu nəqliyyat vasitəsinin istifadəsini qeyd etməlisiniz.

Əməliyyat və maliyyə lizinqi ödəniş başa çatdıqdan sonra belə bir avtomobil almağa imkan verir, lakin icarəçi bunu etməyə borclu deyil. Maliyyə lizinqi vəziyyətində avtomobil ondan istifadə edən şirkətin aktivlərinin bir hissəsidir.

Polşada üstünlük təşkil edən müqavilələr əməliyyat icarələridir.

Vergi güzəştləri ilə yanaşı, lizinq əldə etmək həm də kredit almaq üçün bankların tələb etdiyi prosedurlardan keçməkdən daha asandır.

İcarəyə götürən şəxsə şirkətin qeydiyyat sənədləri, şəxsiyyət vəsiqəsi, son 12 ay ərzində gəlirlərini təsdiq edən REGON, NIP, PIT və CIT bəyannamələri, habelə dövlətə borcunun olmaması haqqında vergi idarəsindən arayış lazımdır. İstifadə olunmuş avtomobillərin lizinqinə verildiyi halda əlavə sənəd qiymətləndirmə sertifikatı olacaq ki, bu da nasaz avtomobilin alınmasının qarşısını alacaq.

Onu da xatırlamaq yerinə düşər ki, lizinq şirkətləri bizim seçdiyimiz avtomobilin çox hərtərəfli yoxlanılmasında o qədər də maraqlı deyillər, ona görə də konkret misal istəsək, daha çox vaxt və pul sərf etməyə (emalatxanaya baş çəkməyə) dəyər. onunla gözlənilməz problemlər var.

İstifadə olunmuş avtomobili icarəyə götürərkən, OC və AC lizinq siyasətləri vəziyyətində məcburi töhfələrin məbləği kimi bəzi başqa şeyləri də nəzərə almaq lazımdır, çünki işlənmiş avtomobil adətən daha ucuz olsa da, onun alınması və istismarı həmişə faiz. - avtomobilin dəyərinə münasibətdə - yeni avtomobilin lizinq və istismarından daha bahadır.

– İstifadə olunmuş avtomobilin lizinqinin dəyəri dəyərinə görə yeni avtomobildən aşağıdır, çünki işlənmiş avtomobil adətən yeni avtomobildən daha ucuzdur. Digər tərəfdən, icarəyə verənin bazar dəyərinə nisbətən çox ucuz olan həddindən artıq qiymətli avadanlıq almaması vacibdir. EFL Sales-in Avtomobil Bazar Meneceri Krzysztof Kot xəbərdar edir ki, siz həmçinin daha yüksək sığorta, ödənişli yoxlamalar, illik texniki sınaqlar və işlənmiş avtomobil zəmanəti ilə əhatə olunmayan təmir kimi əlavə xərcləri nəzərə almalısınız.

Şirkətdən asılı olaraq avtomobilin yaşı və öz ödənişi ilə bağlı müxtəlif meyarlar tətbiq edilir. Bəzi ev sahibləri 4-5 ildən köhnə avtomobilləri icarəyə götürməkdən çəkinirlər və avtomobili alana qədər öz ödənişləri, məsələn, 9 faiz təşkil edir, lakin digərləri yuxarıda göstərilən məsələlərdə daha çevikdirlər.

– EFL vəziyyətində, ümumi lizinq müddəti və avtomobilin yaşı 7-8 ildən çox ola bilməz. Krzysztof Kot deyir ki, bu müddətdən sonra işlənmiş avtomobil icarəyə götürmək sərfəli deyil. 

İstifadə olunmuş avtomobil icarəsi üçün maliyyələşdirmə müddəti, məsələn, maliyyə icarəsi üçün 6 aydan 48 aya qədər, əməliyyat icarəsi üçün isə 24 aydan 48 aya qədər ola bilər. Şirkətdən asılı olaraq dəyişə bilər.

35 PLN dəyərində avtomobil, öz töhfəsinin 000%-i və 5 aylıq icarə müddəti üçün aylıq ödəniş xalis PLN 36 olacaq. Yuxarıdakı simulyasiyada ödəniş məbləği 976.5 faiz təşkil edir.

10% öz töhfəsi və illik icarə müddəti ilə opsionda taksit planı 1109.5 olacaq. PLN xalis və avtomobili dəyərinin 19%-nə almaq olar.

Həm də yadda saxlamaq lazımdır ki, icarəyə götürülmüş avtomobilin yenidən qurulması, məsələn, qaz quraşdırılması ilə, həmişə nəqliyyat vasitəsinin sahibinin, yəni lizinq şirkətinin razılığını tələb edir. Təkmilləşdirmənin dəyəri tam olaraq kirayəçi tərəfindən ödənilir və belə quraşdırmanın dəyəri taksit planına daxil edilə bilməz.