Yüngül tank M24 "Çaffe"
Hərbi texnika

Yüngül tank M24 "Çaffe"

Yüngül tank M24 "Çaffe"

Yüngül tank M24, Chaffee.

Yüngül tank M24 "Çaffe"M24 tankı 1944-cü ildə istehsal olunmağa başladı. O, piyada və zirehli diviziyaların kəşfiyyat bölmələrində, həmçinin hava-desant qoşunlarında istifadə üçün nəzərdə tutulmuşdu. Yeni avtomobildə ayrı-ayrı M3 və M5 aqreqatlarından (məsələn, sürət qutusu və maye muftasından) istifadə olunsa da, M24 tankı gövdə və qüllənin forması, silahlanma gücü və alt arabanın dizaynı ilə sələflərindən kəskin şəkildə fərqlənir. Korpus və qüllə qaynaqlanır. Zirehli lövhələr təxminən M5 seriyasının qalınlığı ilə eyni qalınlığa malikdir, lakin şaquli meylin daha böyük bucaqlarında yerləşir.

Sahədə təmiri asanlaşdırmaq üçün gövdə damının arxa hissəsinin təbəqələri çıxarıla bilər və yuxarı ön təbəqədə böyük bir lyuk hazırlanır. Şassidə bortda orta diametrli 5 yol təkəri və fərdi burulma çubuğu asma istifadə olunur. Qüllədə 75 mm modifikasiya edilmiş təyyarə silahı və onunla koaksial 7,62 mm pulemyot quraşdırılıb. Digər 7,62 mm-lik pulemyot ön gövdə lövhəsində top birləşməsinə quraşdırılmışdır. Qüllənin damına 12,7 mm-lik zenit pulemyotu quraşdırılıb. Topdan atəşin dəqiqliyini artırmaq üçün Westinghouse tipli giroskopik stabilizator quraşdırılmışdır. Rabitə vasitəsi kimi iki radiostansiya və bir tank domofonundan istifadə edilmişdir. M24 tankları İkinci Dünya Müharibəsinin son mərhələsində istifadə edildi və müharibədən sonrakı dövrdə dünyanın bir çox ölkəsi ilə xidmətdə idi.

 Yüngül tank M24 "Çaffe"

Onu əvəz edən M5 yüngül tankı ilə müqayisədə M24 irəliyə doğru əhəmiyyətli bir addım demək idi, M24 zirehdən qorunma və atəş gücü baxımından İkinci Dünya Müharibəsinin bütün yüngül maşınlarını çox üstələdi, hərəkətlilik baxımından yeni tank daha az manevr qabiliyyətinə malik deyildi. sələfi M5 ilə müqayisədə. Onun 75 mm-lik topu öz xüsusiyyətlərinə görə demək olar ki, Sherman silahı qədər yaxşı idi və atəş gücünə görə 1939-cu il modelinin əksər orta tanklarının silahlanmasından üstün idi. Korpusun konstruksiyasına və qüllənin formasına edilən ciddi dəyişikliklər zəifliklərin aradan qaldırılmasına, tankın hündürlüyünün azaldılmasına və zirehlərə rasional əyilmə bucaqlarının verilməsinə kömək etdi.Çaffi layihələndirərkən əsas hissəyə asan çıxışın təmin edilməsinə xüsusi diqqət yetirildi. komponentlər və birləşmələr.

Yüngül tank M24 "Çaffe"

Yüngül bir tanka 75 mm-lik silahın quraşdırılması üçün dizayn işləri eyni topla silahlanmış orta tankın inkişafı ilə demək olar ki, eyni vaxtda başladı. M75E17 döyüş maşını əsasında yaradılmış 1 mm-lik T3 özüyeriyən haubitsa bu istiqamətdə ilk addım idi və bir qədər sonra M4 ilə eyni atəş gücünə malik yüngül tanka ehtiyac yarandıqda, M8 özüyeriyən haubitsa müvafiq modifikasiyadan keçdi. 75 mm-lik M3 topu ilə silahlanmış bu model, rəsmi olaraq olmasa da, M8A1 təyinatını aldı.

Yüngül tank M24 "Çaffe"

O, 5 mm-lik silahın atəşindən yaranan yüklərə tab gətirə bilən M75 şassisinə əsaslanırdı, lakin M8A1 versiyası tanka xas olan əsas keyfiyyətlərdən məhrum idi. Yeni avtomobilə olan tələblər M5A1 ilə təchiz edilmiş eyni elektrik stansiyasının qorunmasını, şassinin təkmilləşdirilməsini, döyüş çəkisinin 16,2 tona endirilməsini və açıq bucaqlarla ən azı 25,4 mm qalınlığın istifadəsini nəzərdə tuturdu. meyldən. M5A1-in böyük çatışmazlığı onun qülləsinin kiçik həcmi idi ki, bu da 75 mm-lik topun quraşdırılmasını qeyri-mümkün edirdi. Sonra yüngül tank T21 qurmaq təklifi var idi, lakin 21,8 ton ağırlığında olan bu maşın çox ağır oldu. Sonra yüngül tank T7 tank qüvvələrinin komandanlığının diqqətini çəkdi. Lakin bu avtomobil Britaniya ordusunun sifarişi ilə 57 mm-lik top üçün hazırlanmışdır və amerikalılar onun üzərinə 75 mm-lik silah quraşdırmağa cəhd etdikdə, ortaya çıxan modelin çəkisi o qədər artdı ki, T7-nin kateqoriyasına keçdi. orta tanklar.

Yüngül tank M24 "Çaffe"

Yeni modifikasiya əvvəlcə 7 mm-lik topla silahlanmış M75 orta tankı kimi standartlaşdırıldı, sonra isə iki standart orta tankın olması səbəbindən qaçılmaz olaraq yaranan logistik problemlər səbəbindən standartlaşdırma ləğv edildi. 1943-cü ilin oktyabrında General Motors Korporasiyasının bir hissəsi olan Cadillac şirkəti irəli sürülən tələblərə cavab verən avtomobil nümunələrini təqdim etdi. T24 təyin edilmiş maşın, sınaqların başlamasını belə gözləmədən 1000 ədəd sifariş verən tank qoşunları komandanlığının tələblərini təmin etdi. Bundan əlavə, M24 tank məhv edən mühərriki olan T1E18 modifikasiyasının nümunələri sifariş edildi, lakin tezliklə bu layihədən imtina edildi.

Yüngül tank M24 "Çaffe"

T24 tankı TZZ geri çəkilmə qurğusu olan 75 mm-lik T13E1 silahı və T7,62 çərçivəsində 90 mm-lik pulemyotla təchiz edilib. Topun kifayət qədər məqbul çəkisi onun M5 təyyarə silahı əsasında hazırlanması ilə izah olunur və onun yeni təyinatı M6 sadəcə olaraq onun təyyarəyə deyil, tanka quraşdırılması nəzərdə tutulurdu. T7 kimi, əkiz Cadillac mühərrikləri texniki xidmətin asanlaşdırılması üçün sürüşmə ilə quraşdırılmışdı. Yeri gəlmişkən, Cadillac T24-ün kütləvi istehsalı üçün seçildi, çünki T24 və M5A1 eyni elektrik stansiyasına sahib idi.

Yüngül tank M24 "Çaffe"

T24, M18 tank məhv edənin burulma çubuğunun asqısı ilə təchiz edilmişdir. Belə bir fikir var ki, bu növ asma alman dizaynerləri tərəfindən icad edilmişdir, əslində burulma çubuğunun asılması üçün Amerika patenti 1935-ci ilin dekabrında WE Preston və JM Barnsa (gələcək general, Şöbənin tədqiqat xidmətinin rəhbəri) verilmişdir. 1946-cı ilə qədər silahlanma). Maşının alt hissəsi diametri 63,5 sm olan beş rezinləşdirilmiş yol təkərindən, ön təkərdən və bələdçi təkərdən (bortda) ibarət idi. Treklərin eni 40,6 sm-ə çatıb.

T24 gövdəsi haddelenmiş poladdan hazırlanmışdır. Frontal hissələrin maksimum qalınlığı 63,5 mm-ə çatdı. Digər, daha az kritik yerlərdə zireh daha incə idi - əks halda tank yüngül kateqoriyaya uyğun gəlməzdi. Maili ön təbəqədəki böyük çıxarıla bilən örtük idarəetmə sisteminə girişi təmin etdi. Sürücü və köməkçisinin ixtiyarında üst-üstə düşən idarəetmə vasitələri var idi.

Yüngül tank M24 "Çaffe"

1944-cü ilin iyul ayında T24 M24 yüngül tankı adı altında standartlaşdırıldı və orduda "Chaffee" adını aldı. 1945-ci ilin iyun ayına qədər bu maşınlardan 4070-i artıq qurulmuşdu. Yüngül döyüş qrupunun konsepsiyasına sadiq qalaraq, amerikalı dizaynerlər M24 şassisi əsasında bir sıra özüyeriyən artilleriya qurğuları hazırladılar, bunlardan ən maraqlısı T77 çoxbarrelli ZSU idi: altı lüləli yeni qüllə. Kiçik dəyişikliklərə məruz qalmış standart M24 şassisində 12,7 kalibrli pulemyot qurğusu quraşdırılmışdır. Müəyyən bir şəkildə bu maşın müasir, eyni zamanda altı lüləli "Vulkan" zenit sisteminin prototipinə çevrildi.

M24 hələ inkişaf mərhələsində olanda, Ordu Komandanlığı yeni yüngül çəkiyə ümid edirdi tank hava yolu ilə daşına bilər. Lakin daha yüngül olan M54 Locast tankını C-22 təyyarəsi ilə daşımaq üçün belə qüllə çıxarılmalı idi. 82 ton yükgötürmə qabiliyyətinə malik C-10 nəqliyyat təyyarəsinin meydana gəlməsi M24-ü hava ilə, həm də qülləsi sökülmüş şəkildə daşımağa imkan verdi. Lakin bu üsul çox vaxt, əmək və maddi vəsait tələb edirdi. Bundan əlavə, əvvəlcədən sökülmədən Chaffee tipli döyüş maşınlarını götürə bilən iri nəqliyyat təyyarələri artıq hazırlanmışdır.

Yüngül tank M24 "Çaffe"

Müharibədən sonra "Chaffee" bir neçə ölkənin ordusunda xidmət etdi və Koreya və Hind-Çindəki döyüşlərdə iştirak etdi. Bu tank müxtəlif tapşırıqların öhdəsindən uğurla gəldi və çoxsaylı təcrübələr üçün əsas oldu. Beləliklə, məsələn, M24 şassisində Fransız AMX-13 tankının qülləsi quraşdırılmışdır; Aberdindəki sınaq meydançasında M24-ün modifikasiyası şassinin dörddə üçü üçün tırtıllı 12 tonluq bir Alman traktorunun dayandırılması ilə sınaqdan keçirildi, lakin prototip yoldan kənarda hərəkət edərkən sınaq nəticələri yox idi. qənaətbəxş; M24 planına avtomatik yükləmə ilə 76 mm-lik bir silah quraşdırıldı, lakin işlər bu təcrübədən kənara çıxmadı; və nəhayət, düşmən piyadalarının tanka yaxınlaşmasının qarşısını almaq üçün gövdənin hər iki tərəfində T31 səpələnmiş parçalanmış minaların “antipersonel” versiyası. Bundan əlavə, komandirin günbəzinə iki ədəd 12,7 mm-lik pulemyot quraşdırılıb ki, bu da tank komandirinin istifadə edə biləcəyi atəş gücünü xeyli artırıb.

1942-ci ildə 8-ci Ordunun M3-dən istifadə etdiyi Qərb səhrasında Britaniyanın döyüş təcrübəsinin qiymətləndirilməsi, perspektivli Amerika tanklarının daha güclü silahlara ehtiyac duyacağını göstərdi. Eksperimental qaydada, haubitsa əvəzinə M8 ACS-də 75 mm-lik bir tank silahı quraşdırıldı. Atəş sınaqları M5-in 75 mm-lik silahla təchiz edilməsinin mümkünlüyünü göstərdi.

Yüngül tank M24 "Çaffe"

T24 adlı iki eksperimental modeldən birincisi 1943-cü ilin oktyabrında orduya təqdim edildi və o qədər uğurlu oldu ki, ATC dərhal sənaye üçün 1000 avtomobil üçün sifarişi təsdiqlədi, sonradan 5000-ə yüksəldi. Cadillac və Massey-Harris aldılar. 1944-cü ilin martından müharibənin sonuna qədər birgə istehsal edilən 4415 avtomobil (şassilərindəki özüyeriyən silahlar da daxil olmaqla) M5 seriyalı maşınları istehsaldan çıxardı.

Performans xüsusiyyətləri

Mübarizə çəkisi
18,4 t
Ölçülər:  
Uzunluğu
5000 мм
en
2940 мм
hündürlük
2770 мм
Ekipaj
4 - 5 şəxs
Silahlanma1 x 75 mm M5 top

2 x 7,62 mm pulemyotlar
1 x 12,7 mm pulemyot
Sursat
48 mərmi 4000 mərmi
Rezervasiya: 
alın korpusu
25,4 мм
qala alın38 мм
mühərrik tipi
karbüratör "Cadillac" tip 42
Maksimum güc2x110 hp
Maksimal sürət

55 km / s

Güc ehtiyatı

200 km

Yüngül tank M24 "Çaffe"

Pilot maşınlar və digər layihələr:

T24E1, Continental R-24 mühərriki və daha sonra ağız əyləci ilə uzadılmış 975 mm-lik topla təchiz edilmiş eksperimental T75 idi. M24 Cadillac mühərriki ilə kifayət qədər uğurlu olduğu üçün bu maşınla əlavə iş aparılmadı.

75 mm-lik Mb top Mitchell bombardmançılarında istifadə edilən iri çaplı təyyarə silahı əsasında yaradılmış və lülənin ətrafında yerləşən geri çəkilmə cihazlarına malik idi ki, bu da silahın ölçülərini əhəmiyyətli dərəcədə azaldır. 1944-cü ilin may ayında T24 M24 yüngül tankı kimi istifadəyə verildi. İlk M24-ün ordu tədarükləri 1944-cü ilin sonlarında başladı və onlar müharibədən sonra Amerika ordusunun standart yüngül tankları olaraq qalan müharibənin son aylarında istifadə edildi.

Yeni yüngül tankın inkişafı ilə paralel olaraq, istehsal, təchizat və istismarı asanlaşdıran yüngül maşınların döyüş qrupu - tanklar, özüyeriyən silahlar və xüsusi maşınlar üçün vahid şassi yaratmağa qərar verdilər. Bu konsepsiyaya uyğun olaraq edilən bir çox variant və modifikasiya aşağıda təqdim olunur. Onların hamısı M24 ilə eyni mühərrik, transmissiya və şassi komponentlərinə malik idi.


M24 dəyişiklikləri:

  • ZSU M19... Hava hücumundan müdafiə üçün hazırlanmış bu avtomobil əvvəlcə T65E1 təyin edilmişdi və gövdənin arxasına quraşdırılmış 65 mm-lik iki zenit silahı və gövdənin ortasında mühərriki olan T40 özüyeriyən topun inkişafı idi. ZSU-nun inkişafı 1943-cü ilin ortalarında ATS tərəfindən başladı və 1944-cü ilin avqustunda M19 təyinatı ilə istifadəyə verildikdə 904 avtomobil sifariş edildi. Lakin müharibənin sonuna qədər cəmi 285 ədəd tikildi.M19-lar müharibədən sonra uzun illər ABŞ ordusunun standart silahı olaraq qaldı.
  • SAU M41. T64E1 maşınının prototipi M64 seriyalı tank əsasında hazırlanmış və komandir qülləsinin olmaması və xırda detalları ilə ondan fərqlənən təkmilləşdirilmiş özüyeriyən T24 haubitsasıdır.
  • T6E1 -müharibənin sonunda inkişafı dayandırılan BREM yüngül sinfi layihəsi.
  • T81 - T40E12,7 (M65) şassisində 1 mm-lik zenit silahı və 19 mm çaplı iki pulemyot quraşdırmaq layihəsi.
  • T78 - T77E1-in təkmilləşdirilmiş modifikasiyası layihəsi.
  • T96 - 155 mm-lik T36 silahı olan özüyeriyən minaatan layihəsi. T76 (1943) - M37 özüyeriyən haubitsasının prototipi.

İngilis xidmətində:

24-ci ildə İngiltərəyə təhvil verilən az sayda M1945 tankı müharibədən sonra bir müddət Britaniya ordusunda xidmətdə qaldı. İngilis xidmətində M24-ə sonradan ABŞ Ordusu tərəfindən qəbul edilən "Chaffee" adı verildi.

Mənbə:

  • V. Malginov. Xarici ölkələrin yüngül tankları 1945-2000. (Zirehli kolleksiya No 6 (45) - 2002);
  • M. Baryatinsky. ABŞ-ın zirehli maşınları 1939-1945. (Zirehli kolleksiya No 3 (12) - 1997);
  • G.L. Xolyavski "Dünya Tanklarının Tam Ensiklopediyası 1915 - 2000";
  • M24 Çaffee Yüngül Tank 1943-85 [Osprey New Vanguard 77];
  • Tomas Berndt. İkinci Dünya Müharibəsinin Amerika Tankları;
  • Steven J. Zaloga. Amerika Yüngül Tankları [Döyüş Tankları 26];
  • M24 Chaffee [Profildəki zireh AFV-Silah 6];
  • M24 Chaffee [TANKS - Zirehli Vasitə Kolleksiyası 47].

 

Добавить комментарий