Land Rover Range Rover Velar 2.0D 240 hp, sınaq - Yol Testi
Məzmun
Land Rover Range Rover Velar 2.0D 240 hp, sınaq - Yol Testi
Land Rover Range Rover Velar 2.0D 240bhp sınadıq: ən seksual yolsuzluq avtomobili həm asfaltda, həm də yol kənarında əla bir iş görür, amma çox geniş deyil. 4 silindrli mühərrik? Bir az daha çox xərcləmək və V6 almaq daha yaxşıdır
Pagella
|
|
Balanslaşdırılmış avtomobillər var, sonra da Range Rover Velar var: boz rəngli çalarları olmayan "ağ və ya qara" SUV, bəzi cəhətlərdən müstəsna olaraq (yol davranışı və yanacaq istehlakı) və digərlərində daha az inandırıcı (yaşamaq qabiliyyəti) . , hər şeydən əvvəl). Hər növ səthə uyğun mənzərəli krossover (geri çəkilə bilən tutacaqlar və seksual dizayn) və emosionaldır. Məsləhət? Başqa 3.400 avro xərcləyin və V6 satın alın.
La Land Rover Range Rover Velar təkcə bu deyil SUV İngilis istehsalçısının daha çox "yol sürücüsü", həm də böyüklərindən biridir Keçidlər dövriyyədə olan asfalt üzərində daha səmərəli (kredit mərtəbə in alüminium, eyni ilə Jaguar F-Pace).
Və içində yoldan kənar? Narahat olmayın: o, "əmioğluları" kimi, müqavimət göstərmək üçün lazım olan hər şeyə malikdiryoldan kənar daha inadkar (xüsusən təchiz olunarsa) hava dayandırılması, isteğe bağlı 1.685 avroya qədər): 65 sm gəminin dərinliyi, Yerdən yüksəklik 25,1 sm, hücum açısı 27,15 °, köşedeki 23,5 ° şərq çıxış bucağı 29,07 °. Sistem haqqında unutmadan Arazi reaksiyası mühərrik, sürət qutusu, mərkəzi diferensial və şassi performansını altı parametrlə (Rahatlıq, Çəmən / Çınqıl / Qar, Palçıq və Çınqıl, Qum, ECO və Dinamik) əraziyə görə optimallaşdırır.
В нашем yol sınağı yoxlamalıyıq Land Rover Range Rover Velar 2.0D 240 a.g ən bahalı şəraitdə HSE R-Dinamik: gəl birlikdə öyrənək güclü tərəflər и qüsurları haqqında SUV bazarda daha bahalı 4 silindrli (əlbəttə ki, plug-in hibridləri sayılmır).
Bir qiymət və yol testi istəyin
şəhər
Əslində olduğundan daha uzun görünən parlaq sətirlərə aldanmayın: Land Rover Range Rover Velar böyüklərdən qısadır SUV ən məşhur ("yalnız" 4,80 metr uzunluğunda) və manevr edərkən arxalana bilərsiniz Park sensorlar 360 °, Açıq Arxa Görüş Kamerası və bədənin alt tərəfindəki bir çox təmizlənməmiş plastik örtüklərdə ("toxunma" halında, həm də yolsuzluq səfərləri zamanı faydalıdır).
In şəhər o, yaxşı gedir: sistem sayəsində Uyğunlaşma dinamikası səthə əsaslanan şok parametrlərini daim dəyişən (çuxurlarda çox kömək edir) və mühərrik 2.000 rpm -də kifayət qədər dartma qabiliyyətinə malikdir.
Şəhər xaricində
Il çəki məzmun ləyaqətdir mərtəbə in alüminium - edir Land Rover Range Rover Velar əsas xarakterimiz yol sınağı biri SUV künclərdə gəzmək daha xoşdur. Hər şey birlikdə Avtomatik ötürmə 8 pilləli (tork çeviricisi) hamar tək-tək vites dəyişməsini təmin edir sükan ağlabatan doğru.
O qədər də inandırıcı deyil mühərrik: biturbo dizel 2.0 darıxdırıcı bir səsə malikdir və daha çox at gücü (241), daha çox fırlanma anı (500 Nm) və hər şeydən əvvəl daha çox silindr və daha çox yerdəyişmə tələb edəcək (fikrimizcə, bu tip avtomobillər üçün lazımdır. daha yüksək qiymət). qiyməti 80.000 3.0 avrodan çoxdur). 6 at gücünə malik 275 V3.400 dizel mühərriki ilə satın almağı məsləhət görürük: cəmi 926,95 avroya başa gəlir və daha yüksək qiymətə malikdir (super vergiyə görə də: 555,99 avro əvəzinə XNUMX avro), lakin bu məhsula daha çox zövq verir. "Hərəkət elastikliyi".
avtomobil yolu
In avtomagistral la Land Rover Range Rover Velar yaxşı bir səyahət yoldaşı olduğu ortaya çıxdı: Keçidlər İngilis əla bir təhlükəsizlik hissi verir (yüksək sürətlə istiqaməti dəyişdirərkən yaxşı əyləc edir və sabitdir, praktiki olaraq yuvarlanmağa qarşı toxunulmazdır), ancaq 130 km / saat sürətində çox aerodinamik xışıltı və nankor bir pervanenin səsi ilə məşğul olmalısan. .
fəsil muxtariyyət: Ev tam bir tankla yalnız 938 km məsafəni elan edir və 800 km -dən çox sürmək həqiqətən mümkün deyil. Günah tank kiçik (60 litr), tanrılar deyil istehlak (Əla).
Gəmidə həyat
La Land Rover Range Rover Velar praktikliyə görə satın almırsınız: doğrudursa gövdə maraqlı bir həcmə malikdir (arxa oturacaqlar qatlanaraq 673 olan 1.731 litr), eyni dərəcədə doğrudur layihə sexy arxa sərnişinlər üçün oturacaq.
British Sport Utility, içərisində yaxşı görünür (tablosundakı sərt plastik örtükdən başqa, bu emblemi olan bir avtomobilə uyğun gəlmir) və zərif və futuristik bir atmosfer yaradır. Sistem Pro Duo'ya toxunun - ikidən ibarətdir toxunma ekranı 10 ”maraqlıdır, ancaq məsələn, aşağıdakı ekranda kondisioneri çağırmaq istəyərkən diqqəti yayındırmaq riski var. Nəhayət (ən əsası) yoxluq Android Auto e Apple CarPlay: yalnız gələn il gələcək.
Qiymət və xərclər
La Land Rover Range Rover Velar 2.0D 240 CV HSE R-Dynamic əsas xarakterimiz yol sınağı Bu, qiymət Almaniyanın 84.600 silindrli rəqiblərinə çox bənzəyən 6 avro. Yaxşı standart avadanlıq: Bluetooth, Avtomatik ötürmə, yüngül lehimli təkərlər 21-dən " ikili zonalı avtomatik iqlim nəzarəti, TVBB (əyləc ilə tork vektoru), fari Matrix LED, Meridian 825W səs sistemi ilə müxtəlif diyaframlar, naviqator InControl Touch Pro, bütün mövsüm təkərləri, elektriklə tənzimlənən sükan sütunu, elektriklə tənzimlənən əllərsiz arxa qapı, Power Soket Paketi 1 (2 qapı USB və 3 yuva 12V), qatlanan güzgülər elektrik, qızdırılan və yaxınlıq işıqları olan fotokromik, dəri oturacaqlar Power Windsor (sürücü / sərnişin oturacağı üçün 20 yaddaş parametrləri, masaj funksiyası və qızdırılan / soyudulan ön oturacaqlar), işıq sensoru, Yağış sensoru, Adaptiv Dinamika, Arazi reaksiyası proqramı ilə dinamik e dəri sükan.
La Zəmanət üç il və ya 100.000 km inandırır, mən də istehlak: İngilis istehsalçısı, yürüşün 15,6 km / L olduğunu iddia edir və qaz pedalı ilə şişirtməsəniz, 10 -dan yuxarı qala bilərsiniz. Yol tıxacları riskinin gələcək qiymətlərə güclü təsir göstərməsi üçün istifadə olunan, lakin absurd dizel yasağı qanunları.
təhlükəsizlik
Yuxarıya hücumlar üçün köməkçi ISOFIX, CBC (Künc Əyləc Nəzarəti), sabitlik və dartma nəzarəti, yuvarlanan dayanıqlıq nəzarəti, eniş sürətinin idarə edilməsi, təzyiqin idarə edilməsi təkərlər, Adaptiv kruiz nəzarəti, Eavtomatik renata (hətta yüksək sürətlə), Anahtarsız Giriş, Zolaqlı Tutma Yardımı (zolaq saxlama), Aşağı tutuşlu başlanğıc (zəif tutulan səthlərdə yenidən başlamağı asanlaşdırır), Kor Ləkələrin İzlənməsi, Sürücü Vəziyyətinin Monitorinqi, Park yardım sistemi (avtomatik dayanacaq), əks trafik aşkarlanması e Park sensorlar 360 ° с tv kamera arxa: zəngin təhlükəsizlik avadanlığıdır Land Rover Range Rover Velar daxilimizdə təhlil edilir yol sınağı.
La 4 × 4 İngilislər çox təhlükəsiz avtomobildir: çəkisi az olduğuna görə yaxşı əyləclənir, qaldırılmış oturacaq sayəsində qabaqda yaxşı görünməyə zəmanət verir, sizi qorunan hiss edir və səkiyə yapışdırılmağı və döngələrdə çevik olmağı bilir.
Спецификация
Texnika
| mühərrik | biturbo dizel, 4 silindr |
| qərəz | 1.999 sm |
| Maksimum güc / rpm | 177 kW (241 HP) @ 4.000 ağırlıqda |
| Maksimum tork / inqilab | 500 Nm -dən 1.500 -ə qədər giriş |
| mübahisə | Avro 6d-Temp |
| Mübadilə | 8 pilləli avtomatik |
Enerji
| Barrel | 673/1.731 litr |
| Çən | 60 litr |
Performans və istehlak
| maksimum sürət | 217 km / s |
| Acc. 0-100 km / saat | 7,4 s |
| Orta istehlak | 15,6 km / l |
| Azadlıq | 938 km |
| CO2 tullantıları | 169 g / km |
İstifadə xərcləri
| qiymət | 84.600 евро |
| Bollo | 555,99 евро |
аксессуары
| Bluetooth | serial |
| Avtomatik ötürmə | serial |
| Adaptiv kruiz nəzarəti | serial |
| LED faralar | serial |
| Daxili dəri | serial |
| Meridian 825W Surround Səs Sistemi | serial |
| Avtomatik dayanacaq | serial |
| Luka | 1.811 евро |
| Panoramik mənzərəli bir dam | 1.436 евро |
| Metal boya | 957 евро |
