Tesla laboratoriyası milyonlarla kilometrə tab gətirə bilən elementlərə malikdir.
Enerji və batareyanın saxlanması

Tesla laboratoriyası milyonlarla kilometrə tab gətirə bilən elementlərə malikdir.

Tesla tərəfindən litium-ion hüceyrələr üzərində işləmək üçün işə götürülən tədqiqat laboratoriyası yeni hüceyrə kimyası ilə öyünürdü. NMC katod (nikel-manqan-kobalt) və yeni elektrolit sayəsində onlar 1,6 milyon kilometr avtomobil yürüşünə tab gətirməlidirlər.

Hal-hazırda, avtomobil dünyasının əksəriyyəti müxtəlif növ NMC hüceyrələrindən istifadə edir, Tesla isə bir qədər fərqli elementlər qarışığından istifadə edir: NCA (nikel-kobalt-alüminium). Müasir Tesla batareyaları 480-800 min kilometr məsafəyə tab gətirməlidir. Bununla belə, İlon Mask onların deqradasiyasının iki dəfə ləng olmasını təmin etməyi qarşısına məqsəd qoyub ki, onlar dişlilər və gövdələr qədər - 1,6 milyon kilometrə qədər məsafəyə tab gətirə bilsinlər.

Electrek portalının (mənbə) verdiyi məlumata görə, Tesla üçün Li-ion hüceyrələrinin təkmilləşdirilməsi imkanlarını araşdıran Ceff Dahnın laboratoriyası öz işinin nəticələrini təqdim edib. Yeni hüceyrələr "tək kristal" katod NMC 532 və təkmil elektrolitdən istifadə edir. Bəzi hallarda üç ilə qədər davam edən sınaqdan sonra, elm adamları hüceyrələrin bir avtomobildə 1,6 milyon kilometrə qədər davam edə biləcəyi iddiasını riskə atdılar. və ya enerji anbarında ən azı iyirmi il.

Tesla laboratoriyası milyonlarla kilometrə tab gətirə bilən elementlərə malikdir.

Hüceyrələrin doldurulma temperaturu 40 dərəcəyə qədər istiləşsə də, onlar saxladılar 70 tam yüklənmədən sonra 3 faiz tutum, hansı dilə tərcümə edilməlidir yürüş təxminən 1,2 milyon kilometrdir. 20 dərəcə temperaturu qoruyarkən təxminən 3 milyon kilometr yürüşdən sonra hüceyrələrin tutumu təqribən aşağı düşməlidir İlkin tutumun 90 faizi.

> Tesla ildə 1 GWh-a qədər hüceyrə istehsal etmək istəyir. İndi: 000 GWh, 28 dəfə az

Eyni təcrübədə, kommersiyada mövcud olan model litium-ion hüceyrələr təxminən 1 dövrə tab gətirə bilər ki, bu da 000 kilometr məsafəyə çevrilməlidir. Baxmayaraq ki, burada əlavə etmək lazımdır ki, avtomobil sənayesində istifadə olunan hüceyrələrdə elektrolitlərin müxtəlif qarışıqları var, onların əsas vəzifəsi deqradasiya prosesini yavaşlatmaqdır:

Tesla laboratoriyası milyonlarla kilometrə tab gətirə bilən elementlərə malikdir.

Oxumağa dəyər (mənbə), çünki iş litium-ion hüceyrələr haqqında bilikləri təşkil edir və son 4-6 ildə əldə edilmiş irəliləyişləri göstərir:

Açılış şəkli: A) NMC 532 tozunun mikroskopik fotoşəkili B) sıxılmadan sonra elektrod səthinin mikroskopik fotoşəkili, C) Kanada iki dollarlıq sikkəsinin yanında kisələrdə sınaqdan keçirilmiş 402035 hüceyrələrdən biri, AŞAĞI, solda diaqram) deqradasiya model hüceyrələrə qarşı sınaqdan keçirilmiş hüceyrələrin, AŞAĞI, diaqram sağ) şarj zamanı temperaturdan asılı olaraq hüceyrə ömrü (c) Jessie E. Harlow et al. / Journal of the Electrochemical Society

Tesla laboratoriyası milyonlarla kilometrə tab gətirə bilən elementlərə malikdir.

Bu sizi maraqlandıra bilər:

Добавить комментарий