Paslanmayan polad avtomobil gövdəsi: niyə olmasın, səbəblər
Məzmun
Lakin materialın üstünlükləri çox yüksək qiymət və xrom və nikelin məhdud ehtiyatları ilə kəsilir.
Maşının konstruksiyasında əsas material zamanla paslanan dəmirin karbon ərintisidir. Paslanmayan poladdan hazırlanmış avtomobil gövdəsi bu problemi həll edə bilər. Amma fabriklər bu ərintidən hissələri istehsal etsələr, itkilərlə üzləşəcəklər.
Niyə avtomobil kuzovları paslanmayan poladdan hazırlanmır?
Avtomobilin sıradan çıxmasının səbəblərindən biri də metalın korroziyasıdır. Bədənin dərisi paslanır, avtomobilin strukturu daha az davamlı olur.
İstehsalda paslanmayan poladdan istifadə edilməsinin üstünlükləri:
- köhnəlir;
- plastik;
- qaynaq imkanı;
- boyanmağa ehtiyac yoxdur;
- davamlılığı;
- korroziyadan yaxşı qorunur.
Lakin materialın üstünlükləri çox yüksək qiymət və xrom və nikelin məhdud ehtiyatları ilə kəsilir. Həmçinin, paslanmayan polad boya işlərinə zəif yapışır. Ucuz poladın avtomobil istehsalında geniş istifadə edilməsinin səbəbləri bunlardır.
Paslanmayan poladdan istifadəyə qarşı beş fakt
Bədənin korroziyaya davamlılığının təmin edilməsi vacib bir vəzifədir, adətən hissələrin plastik və əlvan ərintilərlə qismən dəyişdirilməsi ilə həll olunur.
Maşın istehsalçılarının paslanmayan poladdan uzaqlaşmasının səbəbləri:
- metal təbəqələrin emalı üçün əmək tutumlu texnologiya;
- nadir əlavələr səbəbindən yüksək qiymət;
- xrom və nikelin məhdud yataqları;
- zəif qaynaq qabiliyyəti və rəngləmə;
- avtomobil istehsalçısının maya dəyərinin artması.
Avtomobil sənayesində korroziyaya qarşı ərintilərin istifadəsi məhdudlaşır. Çox sayda paslanmayan maşın hissələri rəqiblərlə müqayisədə daha yüksək xərclərə və aşağı mənfəətə gətirib çıxarır.
İstehsalda əmək intensivliyi
Korroziyaya davamlı ərintilər sərtliyi artıran xrom ehtiva edir. Buna görə də, metal təbəqələr soyuq ştamplama çətindir, enerji xərcləri artır. Yeni avtomobil modellərinin kuzov hissələri çox vaxt əyri olur. Buna görə də, paslanmayan poladdan avtomobil üzlüklərinin hazırlanması çox vaxt aparan bir işdir.
Avtomobilin korpusu korroziyaya qarşı qoruyucu örtüklə daha çevik karbon poladdan hazırlanmışdır.
Yüksək qiymət
Paslanmayan poladda xrom, nikel, titan, vanadium və digər metallar var. Bu qıt materiallar paltaryuyan maşın çənlərinin istehsalı üçün, digər sənaye sahələrində lazımdır. Alaşımlı komponentlərin qiyməti paslanmayan poladın son qiymətini yüksək edir. Bir maşında metal hissələrin çəkisi təxminən bir ton və ya daha çox olur. Buna görə də, istehsalda paslanmayan poladdan kütləvi istifadə avtomobillərin qiymətini kəskin şəkildə artıra bilər.
Xammal çatışmazlığı
Əməliyyat yataqları antikorozif ərintinin bir hissəsi olan qıt metallara tələbatı çətin ki, təmin edir. Avtomobil sənayesi ildə on milyonlarla avtomobil istehsal edir. Mövcud paslanmayan polad istehsalı belə böyük bir həcm təmin edə bilməyəcək. Gücü artırmaq mümkün olmayacaq, çünki yeni zavodlar üçün kifayət qədər xammal olmayacaq. Paslanmayan poladın qiymətinin durmadan artmasının səbəbi nadir metalların tədarükünün olmamasıdır.
Problemli qaynaq və rəngləmə
Avtomobilin kuzovunun rənglənməsi korroziyadan qoruyur və görünüşünü yaxşılaşdırır. Lakin paslanmayan polad zəif yapışma qabiliyyətinə malikdir, buna görə boya tətbiq etmək üçün xüsusi səth hazırlığı tələb olunur.
Həmçinin, yüksək ərimə nöqtəsinə görə, paslanmayan poladdan qaynaq neytral qazlarda elektrik qövsü ilə aparılır. Bu amillər toplanaraq xərcləri artırır və maşının qiymətini artırır.
İstehsalçı itkiləri
Tamamilə paslanmayan poladdan hazırlanmış avtomobil gövdəsi xərcləri əhəmiyyətli dərəcədə artırır. Hansı ki, rəqabətli bazarda sərfəli deyil. Zərərlər istehsalçını müflis edə bilər. Korroziyaya qarşı xəlitəli avtomobillər adətən az miqdarda və yüksək qiymətə satılır. Buna görə də, Rusiyada paslanmayan poladdan hazırlanmış maşınlar Moskvada və böyük şəhərlərdə tapıla bilər.