Almaniyada işlənmiş avtomobil alın

Bir çox motoristlərimiz üçün Almaniya əsl cənnətdir. Özünüz mühakimə edin: bu ölkədə dünyanın ən yaxşı yolları var, yanacaqdoldurma məntəqələrində yalnız yüksək keyfiyyətli yanacaq satılır - Avropa standartları bu mənada çox sərtdir, almanların özləri punktuallığı və dəqiqliyi ilə məşhurdurlar və bu da avtomobillərə münasibətində əks olunur.

Özlüyündə əla quruluş keyfiyyətinə malik olan hər hansı bir alman avtomobilinin müəyyən bir istismar müddətindən sonra Rusiyada istismar edilən oxşar modeldən daha yaxşı görünəcəyini güman etmək çətin deyil. Rusiyanı götürməyə belə ehtiyac yoxdur.

Hollandiyada yolların keyfiyyəti Almaniyadan pis deyil, lakin bu ölkədən gələn avtomobillərə burada tələbat yoxdur, çünki rütubətli iqlim orqanizmin vəziyyətinə çox güclü təsir göstərir, və kuzov ən bahalı olduğu bilinir.

Buna görə də Almaniyadan gələn işlənmiş avtomobillər, hətta çox yüksək idxal rüsumlarının tətbiqindən sonra da, böyük Rusiyanın - daha doğrusu onun Avropa hissəsinin motoristləri arasında həmişə tələbat olub, çünki Uzaq Şərqdə Yaponiyadan gələn işlənmiş avtomobillər üstünlük təşkil edir.

Maşını yaxşı seçsəniz - almanlar avtomobillərini dəyişməyi çox sevirlər, xüsusən də odometrdəki rəqəmlər 100 minə yaxınlaşanda - o, demək olar ki, yeni kimi görünəcək, axır ki, ideal şəraitdə idarə olunub.

Almaniyadan bir avtomobilin qiyməti nə qədərdir?

Təbii ki, məsrəf məsələlərində ümumiləşdirmələr aparmaq çətindir, konkret misallar daha aydındır. Deyək ki, Almaniyada yeni avtomobil almaq sərfəli deyil - qiymətlər Moskva avtosalonlarında olduğu kimidir, üstəlik yeni avtomobil üçün ciddi vergi ödəməli olacaqsınız:

• qiyməti 54 min avroya qədər olduqda dəyərin 8,5%-i;
• 48 min avrodan çox olduqda 8,5%.

Amma qanunda daha bir aydınlıq var: 54 və ya 48 faiz, lakin mühərrikin həcminin bir kub santimetri üçün müəyyən nisbətdən az olmamalıdır və bu dərəcə mühərrikin həcmindən və gücündən asılı olaraq "kub" üçün 2,5 ilə 20 Avro arasında dəyişə bilər.. Bir sözlə, Almaniyada yeni avtomobil almaq variantı artıq mümkün deyil. Onu da qeyd etmək lazımdır ki, avtomobil ən azı 3 il əvvəl buraxılıbsa, yeni sayılır.

3-5 il əvvəl istehsal olunmuş avtomobilləri almaq ən sərfəlidir. Niyə belədirlər? Çünki:

• elə bir müddətdir ki, almanlar orta hesabla 80-150 min km sürür və avtomobili satışa çıxarırlar;
• gömrük rüsumları və vergiləri azaldılır.

Sadə bir misal götürək.

Biz Almaniyanın ən məşhur Mobile.de saytına gedirik, burada işlənmiş, təzə və hətta yararsız avtomobillərin satışı ilə bağlı elanlar yerləşdirilir. İstənilən model və marka axtarırıq, məsələn Volkswagen Golf, ilk qeydiyyat tarixi 2009-2011. Bir neçə min variant görünür və qiymət ümumi və xalis - yəni ƏDV ilə və ƏDV-siz göstərilir.

Net qiymət - Avropa İttifaqı vətəndaşları üçün 19 faiz ƏDV daxildir. Rusiyadan olan fiziki şəxslər də ƏDV daxil olmaqla ödəyirlər, lakin avtomobil Aİ-nin gömrük sərhədlərini keçdikdən sonra satıcı bu 19 faizi qaytarmalı, yəni alıcıya qaytarmalıdır. Şəxsi fayda. Almaniyadan Rusiyaya işlənmiş avtomobillərin satışı və çatdırılması ilə məşğul olan bir çox vasitəçi şirkətlər sizə dərhal xalis qiymətə avtomobil almağı təklif edəcəklər, baxmayaraq ki, onlar öz xidmətlərini təqribən 10% üstəgəl çatdırılma ilə qiymətləndirəcəklər.

Bir modelə qərar verdikdən sonra, məsələn, 2010/9300 Avro xalis/Brüt qiymətə 7815 VW Golf IV Komandası, istənilən gömrük kalkulyatorunu tapın və bütün növ vergiləri nə qədər ödəməli olduğunuzu hesablayın. Qiyməti daxil edin Netto, mühərrik ölçüsü, at gücü. və ya kVt, yaş, mühərrik növü, fərdi. Nəticədə məlum olur ki, bütün vergilərlə bu avtomobil sizə 7815 + 2440 = 10255 avroya başa gələcək.

Müqayisə üçün hər hansı bir rus reklam saytına gedirik, oxşar model axtarırıq, qiymət aralığını 440 ilə 600 min rubl arasında tapırıq. Mövcud Avro məzənnəsini nəzərə alsaq, biz əminik ki, praktiki olaraq heç bir fərq yoxdur - eyni Qolf üçün 492 min, lakin o, dünyanın ən yaxşı Alman yolları ilə qaçdı.

Düzdür, maşının Rusiyadakı gömrük məntəqəsinə çatdırılması üçün hələ də pul ödəməli olacaqsınız. Burada bir neçə variant var:

• öz-özünə çatdırılma - tranzit nömrələri ilə Polşa və Belarusiya vasitəsilə bu, təxminən 3 min km-dir (təxminən 180-200 litr benzin alacaq);
• Sankt-Peterburqa bərə ilə - təxminən 400 Avro;
• qoşqu ilə, özəl "distillerlər" və ya şirkət vasitəsilə daşınması - orta hesabla 1000-1200 Avro.

Belə çıxır ki, Almaniyadan yaxşı vəziyyətdə olan avtomobili Rusiyadakı qiymətə almaq olar. Əlbəttə ki, bir sıra əlaqəli xərclər olacaq, xüsusən də bəyəndiyiniz modeli yoxlamaq üçün şəxsən getsəniz. Yeri gəlmişkən, bu ideal bir seçimdir, çünki qaranlıq keçmişi olan qeyri-alman avtomobili sifariş etmək olar. Alqı-satqı müqaviləsi üzrə bütün sənədlərin qeydiyyatı, habelə ixrac nömrələrinin alınması 180-200 Avroya başa gələcək. Prinsipcə, bütün xərclərin bitdiyi yer budur və nəticə Rusiyadakı oxşar işlənmiş avtomobillərin orta qiymətindən bir qədər yüksək olsa belə, çox deyil. Nəzərə alın ki, bu “azaldılmış” rüsumlar yalnız 3-5 yaşlı avtomobillərə aiddir.

Almaniyada avtomobil alarkən bilməli olduğunuz şeylər haqqında video.

Yüklənir ...