Fırlanma anı Yuejin NJ-1042
Dönmə momenti. Bu, avtomobilin mühərrikinin krank mili döndərdiyi qüvvədir. Tork qüvvəsi ənənəvi olaraq ya fizika nöqteyi-nəzərindən daha dəqiq olan kilonutonla, ya da bizə daha tanış olan metrə kiloqramla ölçülür. Böyük fırlanma momenti sürətli başlanğıc və sürətli sürətlənmə deməkdir. Və aşağı, avtomobil yarış deyil, sadəcə bir avtomobildir. Yenə də avtomobilin kütləsinə baxmaq lazımdır, kütləvi avtomobil ciddi fırlanma momentinə ehtiyac duyur, yüngül avtomobil isə onsuz yaxşı yaşayacaq.
1042 fırlanma anı 240 ilə 535 N*m arasında dəyişir.
Tork 1042 2005, şassi, 1-ci nəsil, NJ 1042
06.2005 - indiki
| Modifikasiya | Maksimum fırlanma anı, N * m | Mühərrik etmək |
| 2.5 l, 125 a.g., dizel, mexaniki ötürücü, arxa təkərli (FR) | 240 | D25TCIE3 |
| 3.8 l, 131 a.g., dizel, mexaniki ötürücü, arxa təkərli (FR) | 245 | YC4S130-50 |
| 1.9 l, 102 a.g., dizel, mexaniki ötürücü, arxa təkərli (FR) | 250 | D19TCIE1 |
| 2.8 l, 111 a.g., dizel, mexaniki ötürücü, arxa təkərli (FR) | 260 | SOFIM8140.43BV |
| 2.8 l, 125 a.g., dizel, mexaniki ötürücü, arxa təkərli (FR) | 260 | SC28R125Q5A |
| 2.8 l, 126 a.g., dizel, mexaniki ötürücü, arxa təkərli (FR) | 260 | SOFIM8140.43DV |
| 3.3 l, 102 a.g., dizel, mexaniki ötürücü, arxa təkərli (FR) | 270 | YN33CRE2 |
| 3.8 l, 116 a.g., dizel, mexaniki ötürücü, arxa təkərli (FR) | 270 | YN38CRE2 |
| 2.7 l, 95 a.g., dizel, mexaniki ötürücü, arxa təkərli (FR) | 285 | YN27CRE1 |
| 2.8 l, 112 a.g., dizel, mexaniki ötürücü, arxa təkərli (FR) | 285 | SC28R110Q5A |
| 4.1 l, 140 a.g., dizel, mexaniki ötürücü, arxa təkərli (FR) | 450 | WP4.1Q140E50 |
| 4.3 l, 141 a.g., dizel, mexaniki ötürücü, arxa təkərli (FR) | 535 | SC4H140Q5 |