tork ssangyong corando
Məzmun
Dönmə momenti. Bu, avtomobilin mühərrikinin krank mili döndərdiyi qüvvədir. Tork qüvvəsi ənənəvi olaraq ya fizika nöqteyi-nəzərindən daha dəqiq olan kilonutonla, ya da bizə daha tanış olan metrə kiloqramla ölçülür. Böyük fırlanma momenti sürətli başlanğıc və sürətli sürətlənmə deməkdir. Və aşağı, avtomobil yarış deyil, sadəcə bir avtomobildir. Yenə də avtomobilin kütləsinə baxmaq lazımdır, kütləvi avtomobil ciddi fırlanma momentinə ehtiyac duyur, yüngül avtomobil isə onsuz yaxşı yaşayacaq.
SsangYong Korando-nun fırlanma anı 135 ilə 400 N * m arasındadır.
Torque SsangYong Korando restyling 2013, jeep / suv 5 qapı, 3-cü nəsil
08.2013 - 06.2017
Modifikasiya | Maksimum fırlanma anı, N * m | Mühərrik etmək |
2.0 l, 149 a.g., benzin, mexaniki transmissiya, ön təkər | 197 | e-XGi 200 LET |
2.0 l, 149 a.g., benzin, mexaniki transmissiya, dörd təkərli (4WD) | 197 | e-XGi 200 LET |
2.0 l, 149 at qüvvəsi, benzin, avtomatik transmissiya, ön təkər | 197 | e-XGi 200 LET |
2.0 l, 149 at gücü, benzin, avtomatik transmissiya, dörd təkərli (4WD) | 197 | e-XGi 200 LET |
2.2 l, 178 at gücü, dizel, mexaniki transmissiya, ön təkər | 400 | e-XThe 220 LET |
2.2 l, 178 a.g., dizel, mexaniki transmissiya, dörd təkərli (4WD) | 400 | e-XThe 220 LET |
2.2 l, 178 a.g., dizel, avtomatik transmissiya, ön təkər | 400 | e-XThe 220 LET |
2.2 l, 178 ag, dizel, avtomatik transmissiya, dörd təkərli (4WD) | 400 | e-XThe 220 LET |
Tork SsangYong Korando 2010, jeep/suv 5 qapı, 3-cü nəsil
11.2010 - 07.2013
Modifikasiya | Maksimum fırlanma anı, N * m | Mühərrik etmək |
2.0 l, 175 at gücü, dizel, mexaniki transmissiya, ön təkər | 360 | D20DTF |
2.0 l, 175 a.g., dizel, mexaniki transmissiya, dörd təkərli (4WD) | 360 | D20DTF |
2.0 l, 175 ag, dizel, avtomatik transmissiya, dörd təkərli (4WD) | 360 | D20DTF |
Tork SsangYong Korando 1996, jeep/suv 3 qapı, 2-cü nəsil
01.1996 - 01.2006
Modifikasiya | Maksimum fırlanma anı, N * m | Mühərrik etmək |
2.9 l, 120 a.g., dizel, mexaniki transmissiya, dörd təkərli (4WD) | 256 | 662 |
2.9 l, 120 ag, dizel, avtomatik transmissiya, dörd təkərli (4WD) | 256 | 662 |
Tork SsangYong Korando 1996, jeep/suv 3 qapı, 2-cü nəsil
01.1996 - 01.2006
Modifikasiya | Maksimum fırlanma anı, N * m | Mühərrik etmək |
2.3 l, 79 a.g., dizel, mexaniki transmissiya, dörd təkərli (4WD) | 150 | 601.940 |
2.9 l, 95 a.g., dizel, mexaniki transmissiya, dörd təkərli (4WD) | 192 | 662 |
2.9 l, 95 ag, dizel, avtomatik transmissiya, dörd təkərli (4WD) | 192 | 662 |
2.3 l, 149 at gücü, benzin, avtomatik transmissiya, dörd təkərli (4WD) | 210 | M 161.970 |
2.3 l, 101 a.g., dizel, mexaniki transmissiya, dörd təkərli (4WD) | 219 | 661 |
2.3 l, 101 ag, dizel, avtomatik transmissiya, dörd təkərli (4WD) | 219 | 661 |
2.9 l, 120 a.g., dizel, mexaniki transmissiya, dörd təkərli (4WD) | 256 | 662 |
2.9 l, 120 ag, dizel, avtomatik transmissiya, dörd təkərli (4WD) | 256 | 662 |
3.2 l, 220 at gücü, benzin, avtomatik transmissiya, dörd təkərli (4WD) | 297 | MB M162 |
Tork SsangYong Korando 1983, jeep/suv 3 qapı, 1-cü nəsil
03.1983 - 01.1996
Modifikasiya | Maksimum fırlanma anı, N * m | Mühərrik etmək |
2.2 l, 68 a.g., dizel, mexaniki transmissiya, dörd təkərli (4WD) | 135 | DC23 |
2.5 l, 79 a.g., dizel, mexaniki transmissiya, dörd təkərli (4WD) | 155 | XD3P |
2.6 l, 120 a.g., benzin, mexaniki transmissiya, dörd təkərli (4WD) | 196 | 4ZE1 |