Tork Skoda Yeti
Məzmun
Dönmə momenti. Bu, avtomobilin mühərrikinin krank mili döndərdiyi qüvvədir. Tork qüvvəsi ənənəvi olaraq ya fizika nöqteyi-nəzərindən daha dəqiq olan kilonutonla, ya da bizə daha tanış olan metrə kiloqramla ölçülür. Böyük fırlanma momenti sürətli başlanğıc və sürətli sürətlənmə deməkdir. Və aşağı, avtomobil yarış deyil, sadəcə bir avtomobildir. Yenə də avtomobilin kütləsinə baxmaq lazımdır, kütləvi avtomobil ciddi fırlanma momentinə ehtiyac duyur, yüngül avtomobil isə onsuz yaxşı yaşayacaq.
Skoda Yeti-nin fırlanma anı 155 ilə 320 N * m arasındadır.
Tork Skoda Yeti restyling 2013, jeep / suv 5 qapı, 1 nəsil, 5L
09.2013 - 10.2018
| Modifikasiya | Maksimum fırlanma anı, N * m | Mühərrik etmək |
| 1.6 l, 110 a.g., benzin, mexaniki transmissiya, ön təkər | 155 | CWVA |
| 1.6 l, 110 at qüvvəsi, benzin, avtomatik transmissiya, ön təkər | 155 | CWVA |
| 1.2 l, 105 a.g., benzin, mexaniki transmissiya, ön təkər | 175 | CBZB |
| 1.2 l, 105 a.g., benzin, robot, ön təkər | 175 | CBZB |
| 1.4 l, 122 a.g., benzin, robot, ön təkər | 200 | QUTU |
| 1.4 l, 125 a.g., benzin, mexaniki transmissiya, ön təkər | 200 | ŞƏRƏF |
| 1.4 l, 125 a.g., benzin, robot, ön təkər | 200 | ŞƏRƏF |
| 1.8 l, 152 HP, benzin, robot, dörd təkərli (4WD) | 250 | CDAB |
| 2.0 l, 140 a.g., dizel, robot, dörd təkərli (4WD) | 320 | CFHC |
Tork Skoda Yeti 2009, jeep/suv 5 qapı, 1 nəsil, 5L
05.2009 - 01.2014
| Modifikasiya | Maksimum fırlanma anı, N * m | Mühərrik etmək |
| 1.2 l, 105 a.g., benzin, mexaniki transmissiya, ön təkər | 175 | CBZB |
| 1.2 l, 105 a.g., benzin, robot, ön təkər | 175 | CBZB |
| 1.4 l, 122 a.g., benzin, mexaniki transmissiya, ön təkər | 200 | QUTU |
| 1.4 l, 122 a.g., benzin, robot, ön təkər | 200 | QUTU |
| 1.8 l, 152 a.g., benzin, mexaniki transmissiya, dörd təkərli (4WD) | 250 | CDAB |
| 1.8 l, 152 HP, benzin, robot, dörd təkərli (4WD) | 250 | CDAB |
| 2.0 l, 140 a.g., dizel, robot, dörd təkərli (4WD) | 320 | CFHC |