Daihatsu URV fırlanma anı
Dönmə momenti. Bu, avtomobilin mühərrikinin krank mili döndərdiyi qüvvədir. Tork qüvvəsi ənənəvi olaraq ya fizika nöqteyi-nəzərindən daha dəqiq olan kilonutonla, ya da bizə daha tanış olan metrə kiloqramla ölçülür. Böyük fırlanma momenti sürətli başlanğıc və sürətli sürətlənmə deməkdir. Və aşağı, avtomobil yarış deyil, sadəcə bir avtomobildir. Yenə də avtomobilin kütləsinə baxmaq lazımdır, kütləvi avtomobil ciddi fırlanma momentinə ehtiyac duyur, yüngül avtomobil isə onsuz yaxşı yaşayacaq.
Daihatsu URV fırlanma anı 94 ilə 177 N*m arasında dəyişir.
Dönmə momenti Daihatsu YRV 2000 Hetçbek 5 qapı 1 nəsil
08.2000 - 08.2005
Modifikasiya | Maksimum fırlanma anı, N * m | Mühərrik etmək |
1.0 l, 64 a.g., benzin, mexaniki transmissiya, ön təkər | 94 | YOX-BİZ |
1.0 l, 64 at qüvvəsi, benzin, avtomatik transmissiya, ön təkər | 94 | YOX-BİZ |
1.3 l, 90 a.g., benzin, mexaniki transmissiya, ön təkər | 124 | K3-VE |
1.3 l, 90 a.g., benzin, mexaniki transmissiya, dörd təkərli (4WD) | 124 | K3-VE |
1.3 l, 90 at qüvvəsi, benzin, avtomatik transmissiya, ön təkər | 124 | K3-VE |
1.3 l, 90 at gücü, benzin, avtomatik transmissiya, dörd təkərli (4WD) | 124 | K3-VE |
1.3 l, 140 at qüvvəsi, benzin, avtomatik transmissiya, ön təkər | 177 | K3-VET |
1.3 l, 140 at gücü, benzin, avtomatik transmissiya, dörd təkərli (4WD) | 177 | K3-VET |