Fırlanma anı Skoda 100
Dönmə momenti. Bu, avtomobilin mühərrikinin krank mili döndərdiyi qüvvədir. Tork qüvvəsi ənənəvi olaraq ya fizika nöqteyi-nəzərindən daha dəqiq olan kilonutonla, ya da bizə daha tanış olan metrə kiloqramla ölçülür. Böyük fırlanma momenti sürətli başlanğıc və sürətli sürətlənmə deməkdir. Və aşağı, avtomobil yarış deyil, sadəcə bir avtomobildir. Yenə də avtomobilin kütləsinə baxmaq lazımdır, kütləvi avtomobil ciddi fırlanma momentinə ehtiyac duyur, yüngül avtomobil isə onsuz yaxşı yaşayacaq.
Skoda 100-ün fırlanma anı 71 ilə 91 N * m arasındadır.
Tork Skoda 100 1970 Kupe 1-ci Nəsil 718-K
03.1970 - 11.1980
| Modifikasiya | Maksimum fırlanma anı, N * m | Mühərrik etmək |
| 1.1 l, 51 at gücü, benzin, mexaniki transmissiya, arxa ötürücü (RR) | 87 | Skoda OHV 1.1 |
Tork Skoda 100 1969 Sedan 1-ci Nəsil 717/719/722
09.1969 - 11.1977
| Modifikasiya | Maksimum fırlanma anı, N * m | Mühərrik etmək |
| 1.0 l, 41 at gücü, benzin, mexaniki transmissiya, arxa ötürücü (RR) | 71 | Skoda OHV |
| 1.1 l, 51 at gücü, benzin, mexaniki transmissiya, arxa ötürücü (RR) | 87 | Skoda OHV 1.1 |
| 1.1 l, 72 at gücü, benzin, mexaniki transmissiya, arxa ötürücü (RR) | 91 | Skoda OHV 1.1 |