Fırlanma anı Nissan 200SX
Məzmun
- Tork Nissan 200SX restyling 1996, kupe, 6-cı nəsil, S14
- Fırlanma momenti Nissan 200SX 1993 kupe 6-cı nəsil S14
- Fırlanma momenti Nissan 200SX 1994 kupe 6-cı nəsil B14
- Fırlanma momenti Nissan 200SX 1989 kupe 5-cı nəsil S13
- Fırlanma momenti Nissan 200SX 1983 kupe 4-cı nəsil S12
- Dönmə momenti Nissan 200SX 1983 Hetçbek 3 qapı 4-cü nəsil S12
Dönmə momenti. Bu, avtomobilin mühərrikinin krank mili döndərdiyi qüvvədir. Tork qüvvəsi ənənəvi olaraq ya fizika nöqteyi-nəzərindən daha dəqiq olan kilonutonla, ya da bizə daha tanış olan metrə kiloqramla ölçülür. Böyük fırlanma momenti sürətli başlanğıc və sürətli sürətlənmə deməkdir. Və aşağı, avtomobil yarış deyil, sadəcə bir avtomobildir. Yenə də avtomobilin kütləsinə baxmaq lazımdır, kütləvi avtomobil ciddi fırlanma momentinə ehtiyac duyur, yüngül avtomobil isə onsuz yaxşı yaşayacaq.
Nissan 200SX fırlanma anı 146 ilə 265 N * m arasında dəyişir.
Tork Nissan 200SX restyling 1996, kupe, 6-cı nəsil, S14
06.1996 - 09.1999
Modifikasiya | Maksimum fırlanma anı, N * m | Mühərrik etmək |
2.0 l, 200 a.g., benzin, mexaniki ötürücü, arxa təkərli (FR) | 265 | SR20DET |
2.0 l, 200 at qüvvəsi, benzin, avtomatik transmissiya, arxa ötürücü (FR) | 265 | SR20DET |
Fırlanma momenti Nissan 200SX 1993 kupe 6-cı nəsil S14
10.1993 - 05.1996
Modifikasiya | Maksimum fırlanma anı, N * m | Mühərrik etmək |
2.0 l, 200 a.g., benzin, mexaniki ötürücü, arxa təkərli (FR) | 265 | SR20DET |
2.0 l, 200 at qüvvəsi, benzin, avtomatik transmissiya, arxa ötürücü (FR) | 265 | SR20DET |
Fırlanma momenti Nissan 200SX 1994 kupe 6-cı nəsil B14
01.1994 - 01.1998
Modifikasiya | Maksimum fırlanma anı, N * m | Mühərrik etmək |
1.6 l, 115 a.g., benzin, mexaniki transmissiya, ön təkər | 146 | GA16DE |
1.6 l, 115 at qüvvəsi, benzin, avtomatik transmissiya, ön təkər | 146 | GA16DE |
2.0 l, 140 a.g., benzin, mexaniki transmissiya, ön təkər | 179 | SR20DE |
2.0 l, 140 at qüvvəsi, benzin, avtomatik transmissiya, ön təkər | 179 | SR20DE |
Fırlanma momenti Nissan 200SX 1989 kupe 5-cı nəsil S13
07.1989 - 01.1994
Modifikasiya | Maksimum fırlanma anı, N * m | Mühərrik etmək |
1.8 l, 168 a.g., benzin, mexaniki ötürücü, arxa təkərli (FR) | 224 | CA18DET |
1.8 l, 168 at qüvvəsi, benzin, avtomatik transmissiya, arxa ötürücü (FR) | 224 | CA18DET |
Fırlanma momenti Nissan 200SX 1983 kupe 4-cı nəsil S12
09.1983 - 06.1989
Modifikasiya | Maksimum fırlanma anı, N * m | Mühərrik etmək |
2.0 l, 102 a.g., benzin, mexaniki ötürücü, arxa təkərli (FR) | 157 | CA20E |
2.0 l, 102 at qüvvəsi, benzin, avtomatik transmissiya, arxa ötürücü (FR) | 157 | CA20E |
Dönmə momenti Nissan 200SX 1983 Hetçbek 3 qapı 4-cü nəsil S12
09.1983 - 06.1989
Modifikasiya | Maksimum fırlanma anı, N * m | Mühərrik etmək |
2.0 l, 102 a.g., benzin, mexaniki ötürücü, arxa təkərli (FR) | 157 | CA20E |
2.0 l, 102 at qüvvəsi, benzin, avtomatik transmissiya, arxa ötürücü (FR) | 157 | CA20E |
1.8 l, 122 a.g., benzin, mexaniki ötürücü, arxa təkərli (FR) | 182 | CA18ET |
1.8 l, 122 at qüvvəsi, benzin, avtomatik transmissiya, arxa ötürücü (FR) | 182 | CA18ET |
1.8 l, 168 a.g., benzin, mexaniki ötürücü, arxa təkərli (FR) | 224 | CA18DET |
1.8 l, 168 at qüvvəsi, benzin, avtomatik transmissiya, arxa ötürücü (FR) | 224 | CA18DET |
3.0 l, 160 a.g., benzin, mexaniki ötürücü, arxa təkərli (FR) | 236 | VG30E |
3.0 l, 160 at qüvvəsi, benzin, avtomatik transmissiya, arxa ötürücü (FR) | 236 | VG30E |